[0001] Die Erfindung betrifft ein Verdichter-Aggregat, bei dem in einem Aggregatgehäuse
ein Radialkolbenverdichter und dessen Antriebsmotor gemeinsam auf einer feststehenden,
zumindest im Bereich ihres einen Endes hohl ausgebildeten Achse angeordnet sind, die
am Aggregatgehäuse aufgehängt ist.
[0002] Ein solches Verdichter-Aggregat ist durch die DE-AS 27 10 734 bekannt. Bei diesem
Verdichter-Aggregat ist die feststehende Achse starr an dem Aggregatgehäuse aufgehängt.
Dadurch werden Schwingungen und Schallwellen ungedämpft auf das Aggregatgehäuse übertragen.
[0003] Durch die DE-OS 15 03 408 ist ein aus einem Elektromotor und'einem Kolbenverdichter
bestehendes Verdichter-Aggregat bekannt, bei dem der Motor und der Verdichter auf
einer feststehenden, hohl ausgebildeten Achse angeordnet sind. Zur Schwingungsdämpfung
ist die Achse an beiden Enden über Federn an dem.Aggregatgehäuse beweglich abgestützt.
[0004] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verdichter-Aggregat der eingangs beschriebenen
Art so auszubilden, daß durch eine bewegliche Aufhängung der feststehenden Achse die
übertragung von Schwingungen und Körperschall nach außen weitgehend unterbunden.ist,
wobei die konstruktive Ausführung der beweglichen Aufhängung raumsparend sein soll.
[0005] Die Lösung der gestellten Aufgabe gelingt nach der Erfindung dadurch, daß die Achse
mittels eines in deren Hohlraum hineinragenden und mit seinem einen Ende im Hohlraum
mit der Achse verbundenen und mit seinem anderen Ende am Aggregatgehäuse befestigten
stangenförmigen, elastischen Traggliedes aufgehängt ist. Das elastische Tragglied
ist so dimensioniert, daß es die beim Anfahren und Auslaufen des Verdichter-Aggregates
auftretenden Reaktionsbeschleunigungsmomente sowie das Gewicht des Aggregates übertragen
kann und im übrigen das Verdichter-Aggregat in horizontaler Richtung frei schwingen
läßt.
[0006] Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann bei einem Verdichter-Aggregat,
bei dem die Achse am verdichterseitigen Ende hohl ausgebildet ist, als Tragglied vorteilhafterweise
die Druckleitung des Radialkolbenverdichters vorgesehen werden. Diese Druckleitung
wird dann in ihrer Länge und in ihrem Querschnitt so bemessen, daß sie die zum freien
Schwingen notwendige Elastizität aufweist. Auf diese Weise wird ein gesondertes Tragglied
eingespart.
[0007] Anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels wird der Anmeldungsgegenstand
nachfolgend näher beschrieben.
[0008] Das Verdichter-Aggregat besteht aus einem Radialkolbenverdichter 1 und einem Antriebsmotor
2. Der Radialkolbenverdichter 1 und der Antriebsmotor 2 sind auf einer gemeinsamen
feststehenden Achse 3 angeordnet. Die feststehende Achse 3 ist an dem verdichterseitigen
Ende 4 hohl ausgebildet. In dem Hohlraum 5 der feststehenden Achse 3 ist die von dem
Radialkolbenverdichter nach außen führende Druckleitung 6 angeordnet. Mit ihrem einen
Ende..7 ist die Druckleitung 6 in dem Hohlraum 5 mit der feststehenden Achse 3 verbunden.
Mit ihrem anderen Ende 8 ist die Druckleitüng 6 an einem auf das Aggregatgehäuse 9
aufgesetzten Verteilerkopf 10 befestigt. Die Befestigung an dem Verteilerkopf 10 ist
mittels eines Preßkonus .11 durchgeführt. Uber einen in der feststehenden Achse 3
ausgebildeten Kanal 12 ist die Druckleitung.6 mit dem Druckschlitz des Radialkolbenverdichters
1 verbunden.
[0009] Über dem Verteilerkopf 10 ist eine Kappe 13 auf das'Aggregatgehäuse 9 aufgesetzt,
die eine Druckkammer 14 bildet. In diese Druckkammer mündet das Druckrohr 6 mit seinem
anderen Ende 8. Ober einen an der Kappe 13 vorgesehenen Druckstutzen 15 kann das verdichtete
Gas abgeführt werden. An dem Verteilerkopf 10 ist ferner ein Saugstutzen 16 angeformt,
der durch die Wand der Kappe 13 nach außen geführt ist. Der Verteilerkopf 10 weist
ferner auf der dem Aggregatgehäuse 9 zugewandten Seite eine von einem Ringflansch
17 umgebene Ansaugöffnung 18 auf. Die feststehende Achse endet an dieser Ansaugöffnung
18. Zwischen dem Ringflansch 17 und dem in diesen Ringflansch hi
heinragenden Ende 19 der feststehenden Achse 3 sind Dichtungen 20 eingefügt. Diese
Dichtungen dichten die Ansaugöffnung 18 zwar gegenüber dem Innenraum des Aggregatgehäuses
9 ab, lassen aber dennoch eine Dreh- und Pendelbewegung der feststehenden Achse 3
zu. Ober den Hohlraum 5, der mit dem Saugschlitz 21 des Radialkolbenverdichters 1
in Verbindung steht, erfolgt die'Ansaugung des zu verdichtenden Gases.
[0010] Das Druckrohr 6 ist in seiner Länge und in seinem Querschnitt so bemessen, daß es
infolge seiner Elastizität horizontale Schwingungen des Verdichter-Aggregates zuläßt.
Infolge der Elastizität des Druckrohres 6 können sich diese Schwingungen nur in geringem
Maße auf das Aggregatgehäuse 9 übertragen.
[0011] Ist bei einem Verdichter kein derartiges, zentrisch angeordnetes Druckrohr vorhanden,
so muß an.dessen Stelle ein gesondertes stangenförmiges Tragglied vorgesehen werden.
Ein solches Tragglied kann dann rohrförmig, d.h. hohl oder auch voll ausgebildet sein.
1. Verdichter-Aggregat, bei dem in einem Aggregatgehäuse ein Radialkolbenverdichter
und dessen Antriebsmotor gemeinsam auf einer feststehenden, zumindest im Bereich ihres
einen Endes hohl ausgebildeten Achse angeordnet sind, die am Aggregatgehäuse aufgehängt
ist, dadurch gekennzeichnet , daß die Achse (3) mittels eines in deren Hohlraum (5)
hineinragenden und mit seinem einen Ende (7) im Hohlraum (5) mit der Achse (3) verbundenen
und mit seinem anderen Ende (8) am Aggregatgehäuse (9) befestigten stangenförmigen,
elastischen Traggliedes aufgehängt ist.
2. Verdichter-Aggregat nach Anspruch 1, bei dem die Achse am verdichterseitigen Ende
hohl ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet , daß als Tragglied die Druckleitung.(6)
des Radialkolbenverdichters (1) vorgesehen ist.
