[0001] L'invention concerne un dispositif de verrouillage d'une aube de rotor de turbomachine,
la jante du disque de rotor présentant des dents formées par des rainures sensiblement
axiales, lesdites rainures recevant les pieds d'aube qui sont verrouillés radialement
par des cales placées entre le pied d'aube et le fond de la rainure, le pied d'aube
étant prolongé par une échasse portant une plateforme et une pale, ledit dispositif
comportant une pièce de verrouillage coopérant avec des logements correspondants de
la rainure axiale.
[0002] On connait des dispositifs de verrouillage axial d'aube comportant un organe d'arrêt
coopérant avec des logements prévus dans le pied d'aube et dans la rainure axiale
dans laquelle l'aube est glissée et maintenue radialement. Cet organe d'arrêt est
maintenu en place par une cale qui est introduite entre le fond de la rainure et la
partie inférieure du pied d'aube.
[0003] Le brevet français n° 2.345.605 décrit un dispositif de ce genre. La jante du disque
de rotor porte des rainures axiales en queue d'aronde qui se prolongent partiellement
dans une partie périphérique de la jante faisant saillie par rapport à la face du
disque. Les pieds d'aube présentent un talon correspondant à la partie saillante de
la jante et qui porte à sa partie inférieure une fente transversale. Des fentes radiales
opposées sont prévues dans les bords des rainures axiales. L'organe d'arrêt se présente
sous la forme d'une pièce en U dont les branches latérales coopèrent par leurs faces
extérieures avec les fentes radiales de la rainure et la branche transversale avec
la fente transversale du pied d'aube. La pièce en U est introduite radialement de
l'intérieur vers l'extérieur dans les fentes et est maintenue par l'extrémité de la
cale introduite entre le pied d'aube et le fond de la rainure. La cale est maintenue
axialement de manière habituelle par des brides du capot et/ou du tambour de rotor
précédent ou suivant.
[0004] Le dispositif est fiable et d'un montage et démontage aisé, mais il présente l'inconvénient
de nécessiter une aube munie d'un talon et une jante saillante, ce qui a pour conséquence
d'augmenter la masse totale du rotor.
[0005] Le brevet français n° 2.273.155 montre un dispositif ne nécessitant ni talon d'aube,
ni jante saillante. L'aube dont les extrémités des pieds sont parallèles ne comporte
pas de talon et la jante portant les rainures axiales n'a pas de partie périphérique
saillante. Les rainures axiales sont en forme de queue d'aronde et sont di-
'visées transversalement par un sillon périphérique parallèle aux faces du disque.
La partie inférieure du pied d'aube porte deux encoches, une axiale et une transversa-
'le, l'encoche axiale correspondant à une même encoche prévue dans le fond de la rainure
axiale et l'encoche transversale correspondant au sillon périphérique.
[0006] L'organe d'arrêt est formé d'une pièce élastique allongée de largeur égale à celle
du sillon et présentant en son milieu une partie transversale formant croix. L'organe
est placé dans le sillon de manière que la partie transversale soit alignée avec l'encoche
du fond de rainure. Lorsque l'aube se trouve glissée en place dans la rainure, l'organe
d'arrêt vient se loger en partie dans les encodhes axiale et transversale du pied
d'aube et la maintient dans le sens axial.
[0007] Ce dispositif permet de diminuer la masse totale du rotor, mais présente l'inconvénient
de nécessiter un outillage particulier pour la mise en place ou le retrait des aubes.
[0008] L'invention vise à réaliser un dispositif de verrouillage axial d'aube qui, tout
en maintenant la masse totale du rotor aussi faible que possible, permet une intervention
aisée sur les aubes.
[0009] Le dispositif de verrouillage selon l'invention est remarquable, notamment en ce
qu'il comporte des butées prévues au moins sur les faces de l'échasse, coopérant avec
des portées prévues sur les dents de la jante, lorsque la cale est placée entre le
pied d'aube et le fond de la rainure.
[0010] Les explications et figures,données ci-après à titre d'exemple, permettront de comprendre
comment l'invention peut être réalisée.
La figure 1 est une vue éclatée d'un dispositif de verrouillage selon une première
forme de réalisation de l'invention.
La figure 2 montre un premier dispositif de verrouillage selon l'invention dans lequel
les butées sont constituées par une pièce de verrouillage logée dans une entaille
du pied d'aube.
La figure 3 montre la même pièce de verrouillage maintenue par la cale.
La figure 4 est une vue en coupe selon un plan axial du dispositif de verrouillage
de la figure 1.
La figure 5 est une vue en coupe selon V-V de la figure 4.
La figure 6 est une vue d'un deuxième dispositif de verrouillage selon l'invention.
La figure 7 est une vue éclatée d'un troisième dispositif de verrouillage selon l'invention.
La figure 8 est une vue selon un plan axial du dispositif selon la figure 7.
La figure 9 est une vue selon IX-IX de la figure 8.
[0011] La figure 1 représente une vue éclatée d'une partie d'un disque de rotor et d'une
aube dans lesquels est prévu un dispositif de verrouillage conforme à l'invention.
[0012] 3 La jante 1 du disque de rotor 2 présente des dents/formées par les rainures axiales
4, qui reçoivent les pieds 5 des aubes 6. Les aubes sont verrouillées radialement
par des cales 7 placées entre le dessous du pied d'aube et le fond de la rainure.
[0013] On voit sur la figure 4 que le pied d'aube est prolongé par une échasse qui est séparée
de la pale 9 par une plateforme 10.
[0014] Le verrouillage axial de l'aube est obtenu selon l'invention par un dispositif comportant
des butées 11 (Figure 3), prévues.au moins sur une partie des faces de l'échasse 8,
et des logements 12 prévus sur les dents 3 de la jante et conformés de manière à coopérer
avec les butées 11 lorsque la cale est placée entre le pied d'aube et le fond de la
rainure.
[0015] Selon la forme de réalisation représentée par les figures 1 à 5, les butées 11 sont
formées par une partie d'une pièce de verrouillage 13 logée dans une entaille 14 du
pied d'aube et de l'échasse, cette entaille se trouvant dans le plan radial médian
de l'aube, ou au voisinage de ce plan.
[0016] La pièce de verrouillage présente une partie supérieure -15 de forme approximativement
parallélépipédique correspondant à l'entaille de l'échasse et une partie inférieure
16 de forme et de dimensions semblables à celles d'une section droite de la rainure
axiale. L'épaisseur de ces parties 15, 16 est égale à la largeur de l'entaille dans
le pied d'aube et l'échasse. Lorsque la pièce de verrouillage 13 est placée dans l'entaille
14 de manière que les faces obliques 17 de la partie supérieure affleurent les flancs
obliques supérieurs du pied d'aube, une partie 18 de la pièce dépasse au-dessous du
pied d'aube (voir figure 2). La hauteur de la partie 18 est telle qu'elle n'empêche
pas son introduction dans la rainure axiale. Lorsque la pièce de verrouillage est
dans la position ci-dessus décrite, le sommet de la partie 15 est. séparé du fond
de l'entaille 14 par une distance au moins égale à la hauteur de la partie 18 dépassant
au-dessous du pied d'aube.
[0017] Après introduction du pied d'aube, muni de la pièce de verrouillage maintenue dans
la position précédemment définie, dans la rainure axiale, on glisse entre le dessous
du pied d'aube et le fond de la rainure une cale 7 qui repousse la pièce de verrouillage
dans l'entaille 14 et dans les logements 12. Ces logements 12 sont constitués par
deux entailles usinées l'une en face de l'autre sur les bords voisins de deux dents
3. Leurs positions et dimensions sont définies en fonction de la position de l'entaille
dans le pied d'aube et sont, par exemple, dans le plan radial médian du disque de
rotor.
[0018] La cale 7 verrouille dans le sens radial le pied d'aube et la pièce de verrouillage
qui, à son tour, verrouille l'aube dans le sens axial. La cale 7 est maintenue axialement
par exemple/des flasques 19 et 20 fixés sur la jante par des boulons 21, ou tout autre
moyen connu (par exemple celui représenté à la figure 8 pour le troisième mode de
réalisation).
[0019] Selon un autre mode de mise en place du pied d'aube dans la rainure, la pièce de
verrouillage est maintenue par un moyen connu (collage, point de soudure par exemple)
dans l'entaille du pied d'aube et de l'échasse de manière que la partie 18 affleure
le dessous du pied. Le pied d'aube se présente alors comme montré figure 3. Il est
introduit dans la rainure axiale de manière que le dessous du pied glisse contre le
fond de celle-ci. Les butées 11 comportant les flancs 17 glissent le long des bords
en queue d'aronde 50, 51 de la rainure. Lorsque le pied d'aube est placé dans la rainure,
on introduit entre le dessous du pied et le fond de la rainure une cale 7 qui verrouille
radialement l'ensemble pied et pièce de ver- rouillage, cette derniere/venant cooperer
avec les logements 12 pour verrouiller axialement l'ensemble.
[0020] Selon une forme de réalisation équivalente du dispositif de verrouillage illustrée
figure 6, les butées sont solidaires des pieds d'aubes et d'une partie des faces frontales
de l'échasse et sont constituées d'une ou deux pièces rapportées 54, 55, de forme
et de dimensions' semblables à celles d'une section droite des rainures axiales du
disque 4. Ces pièces 54, 55, sont fixées par soudage ou brasage-diffusion, ou tout
autre moyen connu, sur la face amont ou aval (ou sur les deux) des pieds d'aubes prolongés
par l'échasse.
[0021] La mise en place se fait d'une manière tout à fait semblable à celle qui a été décrite
ci-dessus; on introduit le pied de l'aube dans la rainure axiale, puis on glisse sous
le pied la cale 7, ce qui a pour effet de "remonter" l'aube radialement de façon à
ce que les flancs obliques du pied viennent en contact avec les flancs 50, 51 de la
rainure. Les parties supérieures des pièces rapportées 54, 55 viennent alors "encadrer"
les flancs amont et aval des dents du disque. Ces parties supérieures forment des
butées qui coopèrent avec les parties 56 des faces frontales des dents de la jante
et verrouillent l'aube axialement. Le verrouillage de la cale 7 se fait comme indiqué
précédemment. L'avantage de cette disposition est d'éviter les saignées du système
de verrouillage qui affaiblissent l'aube et le disque.
[0022] Les figures 7 à 9 montrent une autre forme de réalisation du dispositif selon l'invention.
[0023] Les butées se présentent sous forme de tenons 22, 23 solidaires des faces de l'échasse
8 et placés à une certaine distance du pied 24. Les logements destinés à coopérer
avec les butées sont constitués de pièces de butée 26, 27, 28, 29 placées deux à deux
de part et d'autre des bords de la rainure 30. Deux pièces de butée 26, 28 et 27,
29,placées sur un même bord de rainure, sont espacées d'une distance égale à la largeur
des tenons 22, 23. Les deux pièces de butée opposées 26, 27 en regard sur deux dents
du disque, en tous cas disposées le plus près de l'entrée de la rainure par laquelle
on introduit le pied d'aube, portent sur les côtés en regard des saignées axiales
latérales 31, 32. La profondeur des saignées permet le libre passage des tenons 22,
23 portés par l'échasse. La hauteur des pièces de butée est telle que, lorsque le
pied d'aube est placé dans la rainure 30 et verrouillé radialement par la cale 33,
les tenons 22, 23 viennent se placer entre les pièces de butée 26, 28 et 27, 29 dans
les espaces 52, 53 formant logements, les sommets 34, 35, 36, 37 des pièces de butée
étant approximativement dans le plan des faces supérieures 38, 39 des tenons.
[0024] Selon la réalisation représentée figure 7, le pied d'aube peut être introduit indifféremment
par l'une ou l'autre des extrémités de la rainure 30 et, dans ce cas, toutes les pièces
de butée portent des saignées axiales latérales 31, 32, 40, 41.
[0025] La mise en place du pied d'aube et du dispositif de verrouillage s'effectue de la
manièrè suivante: on introduit dans la rainure 30 le pied d'aube 24, l'aube étant
dirigée comme montrée par la figure 6, la partie inférieure du pied glissant contre
le fond de la rainure. Dans cette position, les tenons 22, 23 passent au-dessus des
bords des dents et entre les saignées 31, 32 des pièces de butée 26, 27. Lorsque les
extrémités du pied d'aube affleurent les faces latérales de la
.jante, les tenons se trouvent entre les pièces de butée 26, 28 et 27, 29. On introduit
la cale 33 entre le pied et le fond de la rainure de manière que la partie supérieure
du pied vienne s'appliquer contre les flancs 50, 51 de la rainure 30 en queue d'aronde.
L'aube se déplace radialement et les tenons viennent se placer entre les pièces de
butée, de telle sorte que les faces supérieures des tenons soient approximativement
dans le même plan que les faces supérieures 34, 35, 36, 37 des pièces de butée.
[0026] Comme dans la première version, la cale 33 est verrouillée axialement, par exemple
par des flasques tels que 19 et 20, représentés figure 1 ou par tout autre moyen connu
(par exemple, comme représenté figure 8) par appui vers l'arrière sur une bride solidaire
du tambour d'entrai- nement du disque et par appui, vers l'amont, sur une bride du
capotage d'entrée, capotage lui-même fixé par tout moyen connu.
[0027] Afin d'éviter tout déplacement transversal de l'échasse, des surfaces 42, 43 encadrent
chacun des tenons 22, 23. Ces surfaces viennent s'ajuster entre les pièces de butée
et plus particulièrement contre les faces latérales axiales 44, 45, 46, 47 afin d'éviter
le cliquetage à faible régime.
[0028] Les pièces de butée peuvent s'étendre sur toute la largeur des dents et être symétriques
par rapport au plan médian axial de celles-ci. Ainsi les pièces de butée d'une même
dent, par exemple 26, 28 ou 27, 29 servent au maintien des tenons de deux aubes voisines.
Les pièces de butée sont généralement formées par usinage de la jante. Par suite de
la position des tenons sur l'échasse et de l'inclinaison de la plateforme de l'aube,
les pièces de butée peuvent être prévues vers l'arrière de la jante afin de faciliter
le montage de l'aube.
[0029] Les différentes réalisations du dispositif de verrouillage selon l'invention assurent
un verrouillage indépendant de chaque aube, ce qui permet une maintenance aisée du
rotor par le démontage des seules aubes intéressées. Selon la réalisation adoptée,
après avoir enlevé le capot 52, il suffit de retirer la cale 7 ou 33 pour que l'ensemble(pièce
de verrouillage + pied) descende dans la rainure axiale 4 ou 30 et puisse être retiré.
1. Dispositif de verrouillage d'une aube de rotor de turbomachine, la jante du disque
de rotor présentant des dents formées par des rainures sensiblement axiales, lesdites
rainures recevant les pieds d'aube qui sont verrouillés radialement par des cales
placées entre le pied d'aube et le fond de la rainure, le pied d'aube étant prolongé
par une échasse portant une plateforme et une pale, caractérisé en ce que des butées
(11, 54, 55, 22, 23), prévues au moins sur les faces de l'échasse (8) ,coopèrent avec
des portées (12, 52, 53,56)préveus est sur les dents de la jante (1), lorsque la cale
(7,33)/ placée entre le pied d'aube (5, 24) et le fond de la rainure (4, 30).
2. Dispositif de verrouillage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les
butées (11) sont constituées par une pièce de verrouillage (13) logée dans une entaille
(14) transversale du pied (5) et de l'échasse (8) de l'aube et coopérant avec des
portées constituées par des logements (12) correspondants prévus dans les bords (50,
51) de la rainure axiale (3) lorsque la cale (7) est placée entre le pied d'aube (5)
et le fond de la rainure (4).
3. Dispositif de verrouillage selon la revendication 2, caractérisé en ce que la pièce
de verrouillage (13) présente une partie supérieure (15) approximativement parallélépipédique
correspondant à l'entaille de l'échasse d'aube et une partie inférieure (16) de forme
et de dimensions semblables à celles d'une section droite de la rainure axiale (4)
et d'épaisseur égale à celle de l'entaille (14).
4. Dispositif de verrouillage selon la revendication 3, caractérisé en ce que la pièce
de verrouillage (13) est fixée dans l'entaille (14) du pied d'aube de manière que
le dessous de ladite pièce affleure le dessous du pied d'aube.
5. Dispositif de verrouillage selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en
ce que les logements et l'entaille sont dans le plan radial médian de la jante et
de l'aube.
6. Dispositif de verrouillage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les
butées (22, 23) sont constituées de tenons fixés sur l'échasse (8) et les portées
sont constituées par des logements (52, 53) délimités par des pièces en saillie (26,
28, 27, 29) fixées le long d'au moins l'un des bords de la rainure axiale (30) et
séparées d'une distance égale à la largeur des butées, lesdites pièces (26, 27, 28,
29) portant au moins une saignée axiale latérale (31, 32) voisine de la rainure pour
permettre le passage du tenon.
7. Dispositif de verrouillage selon la revendication 6, caractérisé en ce que les
tenons (22, 23) sont encadrés par des surfaces (42, 43), lesdites surfaces coopérant
avec des faces latérales axiales (44, 45, 46, 47) des pièces en saillie (26, 28, 27,
29) lorsque l'aube est verrouillée radialement par une cale (33) placée entre le pied
d'aube et le fond de la rainure.
8. Dispositif de verrouillage selon les revendications 6 et 7, caractérisé en ce que
les pièces en saillie (26, 28, 27, 29) sont disposées sur toute la largeur des dents
et sont symétriquespar rapport au plan médian axial desdites dents de manière à assurer
le verrouillage de deux aubes voisines.
9. Dispositif de verrouillage selon l'une des revendications 6 à 8, caractérisé en
ce que les pièces en saillie et les tenons sont prévus vers l'arrière de la jante
et de l'aube.
10. Dispositif de verrouillage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les
butées sont constituées par des plaquettes (54, 55) présentant le même contour qu'
une section droite de la rainure axiale, solidaires du pied d'aube (5) et d'une partie
des faces frontales de l'échas-. se (8) et en ce que les portées coopérantes sont
consti-, tuées par une partie (56) des faces amont et aval des dents de la jante.