Air cooled multi-cylinder internal-combustion engine with overhead camshaft

(19)

(11)

EP 0 071 778 A3

(12)	EUROPEAN PATENT APPLICATION

(88)	Date of publication A3:
	01.02.1984 Bulletin 1984/05

(43)	Date of publication A2:
	16.02.1983 Bulletin 1983/07

(21)	Application number: 82106215

(22)	Date of filing: 12.07.1982

(84)	Designated Contracting States:
	AT DE FR GB IT SE

(30)

Priority:

06.08.1981 DE 3131128

(71)	Applicant: Klöckner-Humboldt-Deutz Aktiengesellschaft
	()

(72)	Inventor:
	Honrath, Kurt, Dr.-Ing. ()

(54)	Air cooled multi-cylinder internal-combustion engine with overhead camshaft

(57) Die Erfindung bezieht sich auf eine luftgekühlte Brennkraftmaschine mit Einzelzylinderköpfen. Um bei einer derartigen Brennkraftmaschine eine obenliegende Nockenwelle für alle in einer Reihe liegender Zylinder verwenden zu können, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, die Nockenwelle an dem Ansaugrohr zu befestigen und die Kipphebel derart seitlich über den Zylinderkopf zu verlängern, dass sie mit den Nocken der Nockenwelle zusammenarbeiten können.

Search report