(57) Zum Einstellen der Steuerung einer Hubkolben-Brennkraftmaschine, insbesondere eines
Dieselmotors (12), mit einer von der Kurbelwelle (7) durch ein endloses, biegsames
Übertragungsglied (5) angetriebenen Nockenwelle (1) wird ein Verfahren vorgeschlagen,
bei dem Nockenwelle (1) und eine Vorrichtung (23) durch ein quer zur Ebene von Trennflächen
(30, 30') eines Steuerraumgehäuses (31) angeordnetes Zweikant (22) in Eingriff gebracht
werden, wobei ein Antriebsrad (4) bei gelöster Verschraubung über das mit der Kurbelwelle
(7) in Antriebsverbindung stehende, durch eine Spannrolle (9) gespannte Übertragungsglied
(5) gegenüber der Nockenwelle (1) drehfixiert wird und die Kurbelwelle (7) in OT-Position
durch einen Absteckdorn (15) gegen das Kurbelgehäuse (16) des Dieselmotors (12) drehgesichert
ist.
|

|