Procédé de construction d'une bobine d'allumage pour moteurs à combustion interne

Abstract

 Bobine du type comportant un circuit magnétique fermé (1) autour d'une des branches duquel sont disposés un enroulement primaire (3) et un enroulement secondaire (5) logés dans un boitier (7) rempli d'une matière isolante (8) coulée, recouvrant la base d'une borne de sortie haute tension (9) maintenue sur le boitier (7) caractérisée en ce que la borne (9) comporte une came (14) dont les rampes exercent une pression de maintien de cette borne, sur des excroissances (16) ménagées à l'intérieur du boitier (7).

Description

[0001] L'invention concerne une bobine d'allumage pour moteurs à combus- interne, notamment de véhicules automobiles, bobine comportant un circuit magnétique fermé autour d'une des branches duquel sont disposés un enroulement primaire et un enroulement secondaire logés dans un boitier rempli d'une matière isolante coulée recouvrant la base, d'au moins une borne de sortie haute tension maintenue sur le boitier et comportant un organe métallique relié par un élément de liaison électrique, à une des extrémités de l'enroulement secondaire, laquelle borne de sortie haute tension assure la liaison avec le distributeur d'allumage, par l'intermédiaire d'un cable conducteur.

[0002] La demanderesse a constaté que dans de telles bobines si la borne de sortie est sertie sur une plaque mince isolante, encliquetée dans le boitier sur de faibles portions de sa périphérie, ladite plaque mince se déforme sous la pression de l'élément de liaison électrique réalisé en un matériau métallique élastique qui assure un contact électrique, par pression sur l'extrémité de l'organe métallique logé dans la borne de sortie haute tension.

[0003] Cette déformation provoque une inclinaison, non souhaitée, de la borne de sortie qui conduit à des rebuts de fabrication pour défaut d'aspect.

[0004] La présente invention a pour but de remédier à cet inconvénient par suppression de la plaque mince sur laquelle la borne de sortie était fixée.

[0005] A cet effet l'invention a pour objet une bobine d'allumage caractérisée en ce que la borne de sortie maintenue sur le boitier, comporte une came dont les rampes, sous l'effet d'un mouvement de rotation imprimé à ladite borne, exercent une pression, de maintien, sur des excroissances ménagées à l'intérieur du boitier. L'avantage obtenu par cette invention consiste essentiellement en ce que la borne de sortie étant fermement maintenue dans sa position souhaitée sur le boitier, le défaut d'aspect des bobines d'allumage est éliminé de manière sûre et les rebuts de fabrication pour ce défaut, sont ainsi supprimés.

[0006] La description qui va suivre en regard des dessins annexés tera mieux comprendre comment l'invention peut être réalisée.

[0007] 

La figure 1 représente en élévation et en coupe partielle, une bobine d'allumage selon l'invention.

La figure 2 représente une vue de côté en coupe partielle de la bobine de la figure 1.

La figure 3 est une représentation partielle agrandie selon la ligne AA de l'immobilisation par pression de la borne de sortie haute tension sur le boitier.

[0008] Conformément à la présente invention la bobine d'allumage représentée par les figures 1 et 2 comprend un circuit magnétique fermé 1 constitué, dans cet exemple de réalisation de tôles découpées et empilées les unes sur les autres.

[0009] Une partie des tôles la est découpée de façon connue, de manière à former un circuit à trois branches, l'autre partie 16 ferme le circuit magnétique dans lequel un entrefer 2 est prévu.

[0010] Un enroulement primaire 3 bobiné sur un support 4 et un enroulement secondaire 5 bobiné sur un support 6 sont logés dans un boitier 7 en matière plastique, rempli ensuite d'une matière isolante 8, coulée recouvrant la base d'une borne de sortie haute tension 9 maintenue sur le boitier 7.

[0011] La borne de sortie haute tension 9 en matière isolante est munie d'un organe métallique 10 qui sert à établir une connexion, par cable, entre le distributeur d'allumage (non représenté) et l'extrémité 5a de l'enroulement secondaire 5 par l'intermédiaire d'un élément de liaison 11 constitué par une bande mince d'un matériau métallique élastique assurant un contact électrique, par pression sur l'extrémité 10a de l'organe 10.

[0012] L'enroulement primaire 3 et l'enroulement secondaire 5 sont reliés par une de leurs extrémités à une borne 12 d'alimentation à partir de la batterie de bord du véhicule (non représentée), l'enroulement primaire 3 étant relié, par son autre extrémité, à une borne 13 assurant la liaison avec un rupteur mécanique ou électrique (non représenté).

[0013] Conformément à l'invention, la borne de sortie haute tension 9 comporte une came 14 (voir fige 2 et 3) dont les trois rampes (15) sous l'effet d'un mouvement de rotation imprimé à ladite borne,dans

[0014] le sens de la flèche F1, exercent une pression de maintien sur des excroissances 16 ménagées à l'intérieur du boitier 7.

[0015] La borne de sortie haute tension 9 étant ainsi immobilisée par pression sur le boitier 7, dans sa position souhaitée on peut ensuite procéder à l'opération de coulée de la matière isolante 8 après quoi le boitier 7 est glissé sur la branche centrale des tôles la (voir figure 1) les tôles la et lb étant ensuite solidarisées par l'intermédiaire de plaquettes métalliques 17 et de rivets 18.

Revendications

1.- Bobine d'allumage pour moteurs à combustion interne, bobine comportant un circuit magnétique fermé (1) autour d'une des branches duquel sont disposés un enroulement primaire (3) et un enroulement secondaire (5) logés dans un boitier (7) rempli d'une matière isolante (8) coulée, recouvrant la base d'au moins une borne de sortie haute tension (9) maintenue sur le boitier (7) et munie d'un organe métallique (10) relié par un élément (11) de liaison électrique, à l'extrémité (5a) de l'enroulement secondaire (5) caractérisée en ce que la borne de sortie haute tension (9) comporte une came (14) dont les rampes (15) sous l'effet d'un mouvement de rotation imprimé à ladite borne, exercent une pression de maintien de cette borne sur des excroissances (16) ménagées à l'intérieur du boitier (7) de manière à immobiliser la borne (9) sur le boitier (7) avant et pendant l'opération de coulée de la matière isolante remplissant le boitier.

Dessins