| (19) |
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(11) |
EP 0 072 765 B1 |
| (12) |
FASCICULE DE BREVET EUROPEEN |
| (45) |
Mention de la délivrance du brevet: |
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29.01.1986 Bulletin 1986/05 |
| (22) |
Date de dépôt: 30.07.1982 |
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Dispositif de changement d'outillage de laminoir à pas de pélerin
Vorrichtung zum Werkzeugwechseln an Pilgerschrittwalzwerken
Tool changing device on a pilgrim rolling mill
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| (84) |
Etats contractants désignés: |
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AT DE FR GB IT SE |
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Priorité: |
06.08.1981 FR 8115571
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| (43) |
Date de publication de la demande: |
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23.02.1983 Bulletin 1983/08 |
| (71) |
Demandeur: VALLOUREC Société Anonyme dite. |
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F-75116 Paris (FR) |
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| (72) |
Inventeurs: |
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- Grandemange, François
F-78870 Bailly (FR)
- Couturier, Michel
F-95320 Saint-Leu-La-Foret (FR)
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| (74) |
Mandataire: de Passemar, Bernard |
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VALLOUREC
7 Place du Chancelier Adenauer F-75016 Paris F-75016 Paris (FR) |
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| Il est rappelé que: Dans un délai de neuf mois à compter de la date de publication
de la mention de la délivrance de brevet européen, toute personne peut faire opposition
au brevet européen délivré, auprès de l'Office européen des brevets. L'opposition
doit être formée par écrit et motivée. Elle n'est réputée formée qu'après paiement
de la taxe d'opposition. (Art. 99(1) Convention sur le brevet européen). |
[0001] Le dispositif et le procédé de changement d'outillage, objets de l'invention, concernent
les laminoirs à pas de pèlerin à froid, à cage mobile, destinés à laminer des pièces
longues telles que des tubes ou des barres ou des éléments analogues.
[0002] Comme l'expose, par exemple, le brevet français FR 1 602 013, dans les laminoirs
de ce type, la cage supportant les cylindres du laminoir est animée d'un mouvement
alternatif par rapport au produit à laminer en synchronisme avec la rotation des cylindres,
tandis que le produit à laminer est avancé de façon intermittente dans le passage
entre les cylindres. Les cylindres de travail de ces laminoirs sont constitués de
cylindres montés à roulement dans des empoises portées en général par la cage qui,
mue d'un mouvement alternatif selon l'axe de laminage, assure par des crémaillères
fixes la rotation des cylindres sur le produit à laminer et maintient strictement
ces cylindres en position, en s'opposant par sa structure aux efforts d'écartement
desdits cylindres pendant le laminage. Ces cylindres de travail comportent des cannelures
qui donnent aux pièces laminées la forme souhaitée; ils sont soit monobloc, on parlera
alors de cylindres à cannelures circulaires, soit pourvus de frettes ou coquilles
cannelées venant se fixer sur un bloc de fixation monté à demeure, on parlera alors
de cylindres à cannelures semi- circulaires.
[0003] Dans ta marche courante des laminoirs ci- dessus, il est nécessaire de pouvoir procéder
aisément au changement des cylindres de travail ou de leurs frettes par exemple pour
changer les dimensions à laminer, rectifier les cannelures usées ou entretenir le
laminoir. Ce changement des cylindres de travail ou de leurs frettes, effectué par
les méthodes classiques est une opération longue, délicate, et qui a l'inconvénient
d'immobiliser le laminoir en le rendant improductif pendant un temps assez long. Cette
opération sera d'autant plus dangereuse pour le personnel que le poids des cylindres
est important, ce qui est le cas de gros laminoirs par exemple ceux capables de prendre
des ébauches tubulaires de diamètre extérieur 200 mm dont les cylindres peuvent atteindre
des dimensions de l'ordre de 700 mm de diamètre, les frettes pesant de l'ordre de
500 à 700 kg.
[0004] Il existe déjà différentes méthodes de changement des cylindres ou de leurs frettes
sur des laminoirs existants.
[0005] Une première méthode consiste à intervenir manuellement sur la cage arrêtée et positionnée
dans le laminoir. Dans le cas des cylindres à frettes, on peut alors, sans retirer
le bloc cylindre, enlever les frettes. Cette intervention est délicate et dangereuse
du fait du confinement du dispositif, de l'environnement lié à la lubrification du
dispositif et du poids des pièces à manutentionner. Par ailleurs, étant donné que
l'on travaille déjà sur la cage du laminoir, on ne peut pas procéder simultanément
sur la cage ou au voisinage de celle-ci à d'autres opérations de changement d'outillages
annexes, tels que pince-tubes, etc... ce qui a pour effet de prolonger le temps global
de changement d'outillage.
[0006] Une autre méthode connue consiste, lorsque le laminoir est arrêté, l'ensemble des
deux cylindres de travail avec leurs empoises étant solidaires, à fixer cet ensemble
sur un bâti qui coulisse latéralement, par rapport au laminoir. Ce bâti, le plus souvent
associé de façon permanente au laminoir, vient prendre l'ensemble des deux cylindres
dans la cage du laminoir et après l'avoir dégagé de la cage, le déplace latéralement
par rapport au laminoir. On connaît aussi par le FR 1 347 991 un laminoir dont les
cylindres de travail animés d'un mouvement alternatif sont logés dans un chariot qui
effectue lui-même un mouvement alternatif à l'intérieur d'une cage fixe. Des moyens
sont décrits qui permettent de désolidariser l'assemblage des cylindres du chariot
et d'extraire latéralement cet assemblage à travers une ouverture prévue dans la cage
fixe au moyen de deux tiges d'extraction. Ces différents dispositifs facilitent l'entretien
de ces laminoirs en permettant le changement de tout ou partie des cylindres de travail
en dehors de la cage du laminoir. Cependant les cylindres de travail restent maintenus
superposés et solidarisés mécaniquement l'un au-dessus de l'autre comme dans leur
position de travail à l'intérieur de la cage. Pour avoir accès au cylindre de travail
inférieur, il est nécessaire d'enlever l'ensemble du cylindre supérieur avec ses empoises
et son outillage. Il faut alors transporter à l'atelier d'outillage, l'ensemble des
deux cylindres montés pour procéder au changement des cylindres.
[0007] L'objet de la presente invention est un dispositif perfectionné permettant de changer
plus facilement encore tout ou partie des cylindres de travail, en particulier dans
le cas de cylindres comportant des frettes ou coquilles.
[0008] Cette invention consiste en un laminoir à pas de pèlerin à froid, à cage mobile,
comprenant un bâti associé au laminoir qui coulisse latéralement par rapport audit
laminoir et permet ainsi l'extraction de l'ensemble solidaire des cylindres et de
leurs annexes, des moyens de basculement constitués par un berceau monté sur un axe
ou sur des galets étant prévus et disposés de façon à pouvoir agir sur ce bâti sur
lequel est fixé l'ensemble des cylindres et de leurs annexes, de façon à incliner
le plan qui passe par les axes des cylindres jusqu'à ce que ce plan atteigne l'inclinaison
voulue. Le plus souvent, les moyens de basculement permettent d'incliner le plan tout
en conservant l'orientation initiale des axes des cylindres. Préférentiellement, on
incline le plan jusqu'à l'horizontale on jusqu'au voisinage de l'horizontale.
[0009] L'invention concerne aussi un procédé de changements de cylindres sur laminoir à
pas de pèlerin à froid, à cage mobile, conforme à la revendication 6.
[0010] Les moyens de basculement permettent une rotation associée ou non à une translation
du plan passant par l'axe des cylindres.
[0011] Quand les moyens de basculement sont constitués par un berceau monté sur des galets,
les galets se déplacent sur des rails ayant une courbure appropriée.
[0012] Les figures et l'exemple ci-après décrivent de façon non limitative un mode particulier
de réalisation de l'invention.
La figure 1 représente schématiquement en vue cavalière un dispositif de changement
de cylindres par montage sur un bâti coulissant de l'art antérieur.
La figure 2 représente en coupe perpendiculaire à l'axe de laminage un dispositif
selon l'invention.
La figure 3 représente le même dispositif en vue latérale, selon l'axe XX' de la figure
2 du dispositif de basculement, les axes des cylindres se trouvant dans un plan vertical
avant basculement.
La figure 4 représente le même dispositif en vue latérale et en coupe par le plan
médian AA de la figure 2 après basculement du bâti, les axes des cylindres de travail
étant alors dans un plan horizontal pour changement des frettes.
[0013] En figure 1, on distingue un laminoir (1) à pas de pélerin comportant une cage dont
on voit les montants en (2 et 3), deux cylindres de travail (4 et 4') avec leurs empoises
(5-5'-6-6') et leurs pignons d-entraînement en rotation (7-7'). Les deux cylindres
(4-4') et leurs empoises (5-5'-6-6') sont solidarisés de façon connue par des tiges
et des boulons. On aperçoit en (6A) les logements des têtes de ceux-ci. Dans cette
figure, l'ensemble des cylindres (4-4'), de leurs empoises (5-5'-6-6') et de leurs
pignons d-entraînement (7-7'), est sorti de la cage du laminoir (1) et fixé sur un
bâti (8) qui coulisse latéralement par rapport à l'ensemble du laminoir (1) selon
l'art antérieur. Ce dispositif permet, après avoir relevé la crémaillière avant (9)
de sortir assez aisément de la cage du laminoir (1) l'ensemble des deux cylindres
(4-4') et de leurs annexes. On voit cependant que pour avoir accès au cylindre inférieur
(4) et à ses empoises (5, 6), il faut enlever le cylindre supérieur (4') et ses annexes
(5', 6', 7'). La zone dans laquelle se trouve alors l'ensemble des deux cylindres
ne permet pas, vue la conception générale mécanique de laminoir, très dense dans cette
partie voisine du laminoir proprement dit, de faire des manutentions complexes et
multiples comme par exemple le dépôt provisoire du cylindre supérieur. La solution
consiste alors, compte tenu des problèmes délicats posés par le réglage des deux blocs-cylindres
superposés à transporter l'ensemble (4-4') avec ses annexes (5-5'-6-6'-7-7') dans
l'atelier d'outillage. Mais la manipulation d'un tel ensemble est redue difficile
par sa masse très importante qui, pour un gros laminoir peut être de l'ordre de 8
à 10 tonnes.
[0014] En figures 2, 3 et 4, est représenté un laminoir à pas de pélerin à froid (10), comportant
une cage (11), équipé suivant l'invention. L'ensemble des deux cylindres de travail
12-12') de leurs empoises (13-13'-14-14') et de leurs pignons d'entraînement en rotation
(15-15') est monté sur un bâti (16), qui peut être lui-même solidarisé avec un berceau
(17), monté sur un axe horizontal (18) parallèle aux axes des cylindres de travail
et donc perpendiculaire à l'axe de laminage. Cet axe (18) permet au berceau (17),
au bâti (16) et à l'ensemble des deux cylindres (12-12') avec leurs annexes, de basculer
par rotation dans un plan vertical parallèle à l'axe de laminage, c'est-à-dire l'axe
du déplacement des pièces à laminer, les axes des cylindres (12-12') conservant la
même orientation.
[0015] On voit figures 3 et 4, que ce dispositif est particulièrement avantageux pour les
laminoirs dont les cylindres (12-12') ne travaillent que par rotation d'un demi-tour
et dont, par suite, les cannelures de travail (19-19') peuvent être tracées sur des
frettes amovibles (20-20') en forme de demi-coquilles. Ces frettes (20-20') constituent
alors des pièces d'usure que l'on peut remplacer relativement fréquemment et facilement.
Leur poids est faible par rapport à l'ensemble, de l'ordre de 500 à 700 kg par demi-coquille.
En position horizontale de berceau (17), comme représenté en figure 4, les deux frettes
(20-20') relativement légères peuvent être manipulées l'une et l'autre par une simple
potence de service (P) de capacité inférieure à une tonne. Le changement des deux
frettes, inférieure (20) et supérieure (20') peut se faire sur place sans avoir à
démonter l'ensemble du cylindre supérieur (12') et de ses annexes. Le réglage et le
calage des deux frettes (20-20') se font par rapport aux arbres (21-21') de chacun
des cylindres de travail (12-12') sans avoir à déplacer, ni régler la position relative
des arbres (21-21') eux-mêmes, ni du reste des cylindres (12-12'). Le travail de changement
des frettes (20-20') et de leurs annexes est grandement facilité.
[0016] Le dispositif d'entraînement latéral du bâti (16) est représenté schématiquement
en figure 2 par un vérin téléscopique (22). Le bâti (16) comporte également un vérin
(23) actionnant un dispositif de cales inclinées qui permet selon une technique connue,
de dégager l'ensemble des cylindres (12-12') et leur annexes lorsque l'on vient les
prendre pour les retirer de la cage (11) du laminoir (10).
[0017] Le dispositif de basculement du bâti (16) par le berceau (17) est conçu de manière
à tirer parti de peu d'espace disponible et à ne pas gêner le passage des dispositifs
mécaniques du laminoir. C'est ainsi qu'un alésage (24) dans le socle (25) est prévu
pour permettre le passage de l'arbre commandant la rotation du produit à laminer.
[0018] Ainsi, l'ensemble de commande cinématique de laminoir (cinématique de laminage, cinématique
de rotation, cinématique d'avance) ainsi que l'ensemble du dispositif de changement
d'outillage se trouve situé d'un même côté du laminoir par rapport au plan vertical
passant par l'axe de laminage, libérant ainsi totalement l'autre côté.
[0019] Le dispositif de commande de la rotation du berceau (17) autour de l'axe (18) n'est
pas représenté. Il peut être réalisé de différentes façons bien connues de l'homme
de l'art. Il est bien entendu par ailleurs que le bâti (16) est conçu de tell façon
qu'il puisse successivement de déplacer latéralement, pour assurer l'extraction de
l'ensemble solidaire des cylindres, de la cage (11) du laminoir (10), puis librement
basculer avec le berceau (17).
[0020] Pour soutenir les empoises (13-13'-14-14') au cours du basculement de berceau (17),
comme représenté aux figures 3 et 4, ledit berceau (17) comporte une face latérale
(26).
[0021] En fin de course, la face (26) du berceau (17) vient en appui sur une butée (27).
L'utilisation du dispositif est facilement compréhensible par l'examen des figures
2, 3 et 4. Pour une opération, par exemple de changement des frettes (20-20') on commence
par relever la crémaillère (28). Les empoises (13-13'-14-14') sont maintenues solidaires
2 à 2 par des moyens de liaison non représentés. On avance le bâti (16) sous les cylindres
(12-12') et les empoises inférieures (13-14). On dégage de la cage (11) l'ensemble
des cylindres par action du vérin (23). Par action du vérin (22), on retire latéralement
dans le sens de la flèche F, l'ensemble des cylindres (12-12') et leurs annexes reposant
sur le bâti (16), comme représenté en figures 2 et 3. Lorsque le bâti (16) est suffisamment
écarté, et que les cylindres (12-12') se trouvent au-dessus du berceau (17), on fait
basculer celui-ci autour de sont axe (18) qui entraîne en rotation l'ensemble du bâti
(16) et des cylindres (12-12'). On voit figure 4 que, en fin de course, les axes des
cylindres (12-12') se trouvent dans un même plan sensiblement horizontal, le berceau
(17) étant en appui sur la butée (27). On peut ainsi effectuer aisément toutes opérations
de changement des frettes (20-20'). On remet enfin les deux cylindres (12-12') et
leurs annexes en place dans la cage de laminoir (11) par des opérations inverses de
basculement du berceau (17) puis de translation du bâti (16).
[0022] Ainsi, dans le cas d'un laminoir à pas de pélerin incorporant le dispositif objet
de l'invention, permettant de produire des tubes finis de 150 mm de diamètre extérieur,
on a constaté que, pour des cylindres comportant des frettes en demi-coquilles de
700 mm de diamètre extérieur, le temps global de changement d'outillage (ce temps
incluant le changement d'outillages annexes, tels que le pince-tubes) est divisé environ
par deux par rapport au temps nécessaire pour réaliser les mêmes opérations pour un
laminoir classique, selon l'une ou l'autre des techniques décrites dans l'art antérieur.
[0023] Bien que l'invention ait été décrite dans une cas particulier, elle recevra application
pour tout laminoir à pas de pélerin à froid, à cage mobile, mettant en oeuvre de tels
dispositifs. Tel est le cas si par exemple le laminoir comporte en plus des cylindres
de travail, des cylindres d'appui ou si les cylindres de travail comportent plusieurs
cannelures réparties sur la longueur de la table.
1. Laminoir à pas de pèlerin à froid, à cage mobile, comprenant un bâti associé au
laminoir qui coulisse latéralement par rapport audit laminoir et permet ainsi l'extraction
de l'ensemble solidaire des cylindres et de leurs annexes, caractérisé en ce que des
moyens de basculement, constitués par un berceau monté sur un axe ou sur des galets,
peuvent agir sur ce bâti sur lequel est fixé l'ensemble des cylindres et de leurs
annexes, de façon à incliner le plan qui passe par les axes des cylindres, jusqu'à
ce que ce plan atteigne l'inclinaison voulué.
2. Laminoir à pas de pèlerin selon revendication 1, caractérisé en ce que les moyens
de basculement permettent d'incliner le plan qui contient les axes des cylindres tout
en conservant l'orientation initiale de ceux-ci.
3. Laminoir à pas de pèlerin selon revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les
moyens de basculement permettent d'incliner jusqu'à l'horizontale le plan qui contient
les axes des cylindres.
4. Laminoir selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le socle portant
le berceau est percé d'un alésage permettant la passage de l'arbre commandant la rotation
du produit à laminer.
5. Laminoir selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'ensemble
des dispositifs mécaniques du laminoir, cinématique de rotation, cinématique d'avance,
cinématique de laminage, ainsi que le dispositif de basculement de l'ensemble solidaire
des cylindres sont situés d'un même côté par rapport à un plan vertical passant par
l'axe de laminage.
6. Procédé de changement de cylindres sur un laminoir à pas de pèlerin à froid, à
cage mobile, dans lequel on extrait l'ensemble des cylindres et deleurs annexes de
la cage du laminoir par translation d'un bâti, caractérisé en ce que après translation,
on solidarise ce bâti sur lequel est fixé l'ensemble des cylindres et de leurs annexes,
avec des moyens de basculement constitués par un berceau (17) monté sur un axe (18)
ou sur des galets, puis on fait agir ces moyens de basculement de façon à incliner
le plan passant par les axes de cylindres, jusqu'à ce que ce plan atteigne l'inclinaison
voulue ou même le plus souvent l'horizontale, et en ce que on effectue alors les opérations
nécessaires de démontage puis de réparation ou remplacement des frettes des cylindres,
puis de remontage de ces frettes et en ce que après remontage les moyens de basculement
sont utilisés pour ramener le plan passant par les axes des cylindres à la verticale
puis en ce que en remet l'ensemble des cylindres et de leurs annexes dans la cage
du laminoir par translation du bâti.
7. Procédé selon revendication 6, caractérisé en ce que les moyens de basculement
permettent d'incliner le plan passant par les axes des cylindres tout en conservant
l'orientation initiale de ceux-ci.
1. Pilgerschritt-Kaltwalzwerk mit mobilem Walzgerüst, das ein mit dem Walzwerk verbundenes
Gehäuse aufweist, das bezüglich des Walzwerks quer gleiten kann und somit dans Herausziehen
der Einheit der untereinander starr verbundenen Zylinder und deren zugehörigen Teilen
erlaubt, gekennzeichnet, durch Kippvorrichtungen, die aus einer Kippwiege bestehen,
die auf einer Achse oder auf Rollen angebracht ist, wobei die Kippvorrichtungen auf
das Gehäuse einwirken können, auf dem die aus den Zylindern und ihren zusätzlichen
Teilen bestehende Einheit befestigt ist, derart, dass die Ebene, die die Zylinderachsen
enthält, so weit geneigt werden kann, bis diese Ebene die gewünschte Neigung hat.
2. Pilgerschritt-Kaltwalzwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mit den
Kippvorrichtungen die Ebene, die die Zylinderachsen enthält, geneigt werden kann,
und dabei die ursprüngliche Orientierung dieser Zylinder beibehalten wird.
3. Pilgerschritt-Kaltwalzwerk nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass
mit den Kippvorrichtungen die Ebene, die die Zylinderachsen enthält, bis in die Horizontale
geneignt werden kann.
4. Pilgerschritt-Kaltwalzwerk nach einem der Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
dass die die Kippvorrichtung tragende Sockel mit einer Öffnung versehen ist, die den
Durchgang der Welle ermöglicht, die die Drehung des zu walzenden Guts steurt.
5. Pilgerschritt-Kaltwaltzwerk nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
dass die Gesamtheit der mechanischen Vorrichtungen des Walzwerks, die Rotationsvorrichtungen,
die Vortriebsvorrichtungen, die Walzvorrichtungen sowie die Kippvorrichtungen der
Einheit bestehend aus den miteinander verbundenen Zylindern auf einer selben Seite
bezüglich einer senkrechten, durch die Walzachse verlaufenden Ebene angeordnet sind.
6. Verfahren zum Auswechseln von Zylindern . eines Pilgerschritt-Kaltwalzwerks mit
mobilem" Walzgerüst, bei dem die Gesamtheit der Zylinder mit ihren zugehörigen Teilen
aus dem Walzgerüst durch Verschiebung eines Gehäuses herausgezogen wird, dadurch gekennzeichnet,
dass nach der Verschiebung das Gehäuse, auf dem die Einheit der Zylinder und ihrer
zugehörigen Teile befestigt ist, mit Kippvorrichtungen fest verbunden wird, wobei
die Kippvorrichtungen aus einer Kippwiege (17) bestehen, die auf einer Achse (18)
oder auf Rollen angebracht ist, und dass dann diese Kippvorrichtungen derart betätigt
werden, dass die Ebene, die die Zytinderachsen enthält, soweit geneigt wird, bis diese
Ebene die gewünschte Neigung hat oder selbst in den häufigsten Fällen in der Horizontalen
liegt, und dadurch, dass die notwendigen Demontagemassnahmen und die Reparatur oder
Ersetzung der Zylinderfretten und das anschliessende Wiederanbringen dieser Fretten
durchgeführt werden und dadurch, dass nach dem Wiederanbringen die Kippvorrichtungen
dazu verwendet werden, die Ebene, die die Zylinderachsen enthält, in die Vertikale
zu bringen und dass die Einheit der Zylinder und deren zugehörigen Teile durch Verschiebung
des Gehäuses in das Walzgerüst zurückgeführt wird.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Kippvorrichtungen,
die Ebene, die die Zylinderachsen enthält, unter Beibehaltung der ursprünglichen Orientierung
dieser Zylinder neigen können.
1. A pilgrim-type cold rolling mill and with mobile housing, comprising a frame associated
with the rolling mill which slides laterally relative to said rolling mill and thus
allows withdrawal of the integral assembly of rolls and their associated mechanisms,
characterized in that rocking means constituted by a cradle mounted on a spindle or
on rollers, are capable of acting on the said frame with its assembly of rolls and
their associated mechanisms so as to incline the plane containing the axes of the
rolls until this plane reaches the desired inclination.
2. A pilgrim-type rolling mill according to Claim 1, characterized in that the rocking
means allow the plane containing the axes of the rolls to be inclined while maintaining
the initial orientation of the axes.
3. A pilgrim-type rolling mill according to Claim 1 or 2, characterized in that the
rocking means allow the plane containing the axes of the rolls to be inclined until
it reaches the horizontal.
4. A rolling mill according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the base
carrying the cradle is pierced by a bore enabling the passage of the shaft governing
the rotation of the product to be rolled.
5. A rolling mill according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the assembly
of mechanical devices of the rolling mill, namely rotary drive means, forward drive
means and rolling drive means, as well as the device for rocking the integral assembly
of rolls are situated on the same side relative to a vertical plane passing through
the axis of rolling.
6. A process for changing rolls on a pilgrim-type cold rolling mill with mobile housing
in which the assembly of rolls and their associated mechanisms is withdrawn from the
rolling mill housing by translation of a frame, characterized in that, after translation,
this frame, with its assembly of rolls and their associated mechanisms is connected
to rocking means constituted by a cradle (17) mounted on a spindle (18) or on rollers,
then these rocking means are actuated to incline the plane containing the axes of
the rolls until this plane reaches the desired inclination in particular the horizontal,
and in that one then effects the necessary dismantling followed by repair or replacement
of the roll bands, and re-assembly of these bands and in that, after re-assembly,
the rocking means are used to return to the vertical the plane containing the axes
of the rolls and the assembly of rolls and their associated mechanisms is put back
into the rolling mill housing by translation of the frame.
7. A process according to Claim 6, characterized in that the rocking means allow the
plane containing the axes of the rolls to be inclined while maintaining the initial
orientation thereof.