[0001] La présente invention concerne un appareil dépoussiéreur.
[0002] Elle a plus particulièrement pour objet un appareil qui permet à la fois de débarrasser
le maximum des poussières nocives contenues dans l'environnement du personnel travaillant
dans le creusement de galeries souterraines et de maintenir en atmosphère saine une
grande partie des chantiers miniers.
[0003] Le creusement de galeries souterraines en particulier le creusement de mines ou de
tunnels est réalisé à l'aide de machines spéciales appelées machines de creusement
qui avancent dans les galeries en entaillant les roches. Ces machines sont généralement
constituées d'une tête tournante munie à son extrémité d'éléments tranchants qui pénètrent
dans les roches.
[0004] L'abattage des roches, en particulier celui réalisé dans les exploitations minières,
est accompagné de formations volumineuses de poussières. La recherche de meilleurs
résultats techniques et économiques dans le creusement de galeries souterraines conduit
à l'emploi de machines de plus en plus performantes mais qui produisent en même temps
des quantités de plus en plus importantes de poussières nocives.
[0005] Pour protéger le personnel travaillant dans l'environnement de ces machines on a
proposé des appareils de dépoussiérage qui sont placés près du front d'avancement
du chantier. Ces dépoussiéreurs du type aspirant sont le plus souvent constitués de
dispositifs qui aspirent l'air pollué et le rejettent débarrassé des poussières. Suivant
la nature des dispositifs de filtration dont ils sont munis ils peuvent être divisés
en deux catégories : les dépoussiéreurs à voie sèche et les dépoussiéreurs à voie
humide. Les dépoussiéreurs à voie humide se composent généralement de cinq parties
disposées sur un même axe longitudinal : un dispositif d'aspiration d'air vicié disposé
du côté du front de taille, un venturi muni de pulvérisateurs d'eau dans lequel débouche
le dispositif d'aspiration d'air vicié, un dispositif pour débarrasser l'air du brouillard
chargé de poussières, un dispositif de refoulement de l'air épuré qui assure l'évacuation
de l'air épuré en arrière du chantier minier et un dispositif aéromoteur constitué
en particulier de moteur, ventilateur et de pièces annexes tel que silencieux. Tous
ces dépoussiéreurs connus présentent plusieurs inconvénients : ils sont encombrants
et lourds, donc de manipulation difficile. De plus, ils nécessitent le plus souvent
des dépenses importantes d'énergie pour parvenir à un dépoussiérage médiocre.
[0006] Par ailleurs tous les types de dépoussiéreurs utilisés (dépoussiéreurs à voie sèche
ou dépoussiéreurs à voie humide) nécessitent l'emploi de dispositifs auxiliaires constitués
le plus souvent de buses disposées à l'arrière de la machine de creusement et qui
soufflent de l'air pur en direction du front d'avancement du chantier. Malheureusement
de tels dispositifs créent au front d'avancement des turbulences qui s'ajoutent à
celles créées par la tête de havage et empêchent l'aspiration totale de l'air poussiéreux.
De ce fait une bonne partie de cet air non épuré va polluer le reste du chantier.
[0007] On a maintenant trouvé un dépoussiéreur qui permet de résoudre ces problèmes et en
particulier de traiter efficacement l'air vicié et de maintenir efficacement en atmosphère
non polluée les zones dans lesquelles se trouve le personnel des chantiers.
[0008] La présente invention concerne un dépoussiéreur porté par une machine de creusement
et constitué d'un dispositif d'aspiration d'air vicié, d'un dispositif d'épuration,
d'un dispositif de déplacement d'air épuré et d'un dispositif de refoulement d'air
épuré comme connu par exemple du brevet US-A-42 89 509. Le dépoussiéreur est caractérisé
par le fait que le dispositif de refoulement de l'air épuré est constitué d'une enceinte
ayant la forme d'un paralélépipède rectangle disposé en arrière du dispositif d'aspiration
d'air vicié et muni sur chaque face inférieure et supérieure de deux fentes rectilignes
situées dans deux plans perpendiculaires à l'axe du dépoussiéreur le dispositif de
déplacement de l'air épuré étant constitué d'une roue centrifuge qui provoque un changement
de 180° de la direction de l'air.
[0009] Les dessins annexés et la description qui va suivre permettront de mieux comprendre
les caractéristiques et les avantages de l'invention.
La figure 1 illustre la disposition du dépoussiéreur conforme à l'invention dans un
chantier minier.
La figure 2 est une vue latérale avec 1/2 coupe suivant AA.
La figure 3 est une vue de dessus avec une coupe réalisée suivant BB.
[0010] La description des différents éléments contenus dans la figure 1 permet de situer
la disposition du dépoussiéreur, objet de l'invention, sur une machine de creusement
dans une mine de charbon. Le chantier minier est délimité par le front d'avancement
1, les côtés 2 et 3. La machine de creusement 4 (représentée en pointillés) est munie
d'une tête de havage 5 qui travaille sur le front d'avancement 1 : l'ensemble est
déplacé à l'aide du convoyeur 6. Le dépoussiéreur 7 conforme à l'invention est porté
par la machine de creusement : il est disposé dans la zone où se produit le maximum
de poussières c'est-à-dire au coeur du chantier minier. Sur la figure 1 il est schématisé
par trois bouches d'aspiration 8 et par le système de refoulement 12.
[0011] La figure 2 représente de façon détaillée le dépoussiéreur conforme à l'invention
formée des deux dispositifs caractéristiques :
- le dispositif de refoulement d'air épuré 12 ;
- le dispositif de déplacement d'air épuré 17.
[0012] Le dispositif de refoulement d'air épuré 12 est décrit plus en détail dans la figure
3. Il est formé de l'enceinte parallélépipédique 25 munie de fentes rectilignes 26
disposées sur chaque face inférieure et supérieure dans un plan perpendiculaire à
l'axe du dépoussiéreur. Cette enceinte est disposée en arrière des bouches d'aspiration
8 d'air vicié.
[0013] On se reportera plus particulièrement à la figure 2 pour la description du dispositif
de déplacement d'air épuré 17. Ce dispositif est constitué d'une roue centrifuge 17
formée de pales 15 radiales, obliques et concaves. La forme de ces pales est telle
que l'air provenant de la tête du dépoussiéreur est refoulé en direction de cette
même tête du dépoussiéreur, c'est-à-dire côté dispositif de refoulement de l'air épuré.
[0014] Ces pales sont concaves, la concavité étant dirigée côté arrivée d'air de façon à
ce que le mouvement de rotation de la roue provoque un changement de 180° de la direction
de l'air.
[0015] De façon avantageuse un canal périphérique 18 en forme de colimaçon est aménagé tout
autour de la roue centriguge 17 : ce canal présente dans la partie inférieure une
ouverture rentangulaire 19 dans laquelle on récupère les poussières humides (voir
figure 2).
[0016] Comme il est connu en soi le dépoussiéreur objet de l'invention comporte deux roues
hélicoïdales constituées d'aubes (13 et 14 dans la figure 2) contenues dans l'espace
annulaire cylindrique 16 (figure 3). Ces roues hélicoïdales accélèrent la vitesse
de l'air.
[0017] L'ensemble 9 des roues hélicoïdales 13 et 14 et de la roue centrifuge 17 sont montées
en série sur un même arbre : le mouvement de ces roues est assuré par un moteur 20.
[0018] Le venturi 10 est un venturi plat, il est muni au col d'une arrivée d'eau 21 et il
est pourvu intérieurement de canaux horizontaux, deux latéraux 22 et 23 et un canal
central 24. Ces canaux sont séparés par des caissons bourrés de laine de roche.
[0019] Le silencieux 11 dans le prolongement du venturi 10 comporte également trois canaux
verticaux séparés aussi par des caissons bourrés de laine de roche. Le dispositif
d'aspiration 8 communique avec le canal central du silencieux 24. Dans le dispositif
de refoulement 12 aboutissent les canaux latéraux 22 et 23.
[0020] Le dépoussiéreur objet de l'invention fonctionne de la façon suivante :
Le report aux figures 2 et 3 permet une meilleure compréhension du fonctionnement.
[0021] L'air chargé de poussières est aspiré par les trois bouches extérieures du dispositif
d'aspiration d'air vicié 8 puis passe dans le canal central 24 du silencieux 11 avant
de pénétrer dans le venturi 10 où il s'écrase sur le jet d'eau 2 qui arrive au col
du venturi 10, à contre-courant. Ce choc du courant d'air poussiéreux et de l'eau
provoque une pulvérisation de l'eau qui entraîne les poussières. Les gouttes d'eau
chargées de poussière traversent le venturi en subissant une accélération qui passe
de 25 à plus de 100 mètres/seconde : cette accélération provoque de plus un contact
intime du courant gazeux chargé de poussières et du courant de gouttelettes d'eau
pour donner naissance à un brouillard saturé de poussières.
[0022] Ce brouillard passe ensuite dans les roues hélicoïdales (les aubes 13 et 14 sont
représentées dans la figure 2) puis dans la roue centrifuge 17. Il est alors centrifugé
et les gouttes d'eau chargées de poussières sont ensuite projetées dans le canal en
colimaçon 18. Les boues constituées de poussières humides sont recueillies à la partie
inférieure 19 du canal 18. L'air épuré est refoulé et passe dans les canaux latéraux
22 et 23 du silencieux pour parvenir dans le dispositif de refoulement 25 où il sort
sous forme de lames par les sorties 27, 28, 29 et 30 créant ainsi des rideaux de séparation
du front de taille et de l'arrière du chantier.
[0023] Le dépoussiéreur conforme à l'invention présente l'avantage de ne pas nécessiter
une mise en oeuvre spéciale et particulière puisqu'il est porté par la machine de
creusement grâce au dispositif de refoulement d'air épuré. On obtient des rideaux
de séparation constitués par l'air épuré et situés entre la zone polluée et l'arrière
du chantier, ce qui permet d'isoler en totalité la partie du chantier polluée et par
conséquent de maintenir le reste du chantier en atmosphère saine. Par ailleurs, ce
dépoussiéreur créant de véritables rideaux de séparation entre la zone d'air polluée
et la zone d'atmosphère saine, il ne nécessite pas une puissance aéromotrice importante
pour évacuer les poussières de manière efficace.
1. Dépoussiéreur (7) porté par une machine de creusement et constitué d'un dispositif
d'aspiration d'air vicié (8), d'un dispositif d'épuration (10), d'un dispositif de
déplacement d'air épuré (17) et d'un dispositif de refoulement d'air épuré (12) caractérisé
par le fait que le dispositif de refoulement de l'air épuré est constitué d'une enceinte
ayant la forme d'un parallélépipède rectangle (25) disposé en arrière du dispositif
d'aspiration d'air vicié (8) et muni sur chaque face inférieure et supérieure de deux
fentes rectilignes (26) situées dans deux plans perpendiculaires à l'axe du dépoussiéreur,
le dispositif de déplacement de l'air épuré (17) étant constitué d'une roue centrifuge
(17) qui provoque un changement de 180° de la direction de l'air.
2. Dépoussiéreur selon la revendication 1 caractérisé en ce que le dispositif de déplacement
de l'air épuré (17) est constitué par une roue centrifuge (17) formée de pales radiales
obliques et concaves (15).
1. A dust-removing device (7) carried by a heading machine and formed by a polluted
air suction device (8), a filtering device (10), a filtered air displacement device
(17) and a filtered air delivery device (12) characterized in that the filtered air
delivery device is formed by an enclosure having the shape of a right-angled parallelepiped
(25) disposed at the rear of the polluted air suction device (8) and provided on each
lower and upper face with two rectilinear slots (26) situated in two planes perpendicular
to the axis of the dust-removing device, the filtered air displacement device (17)
being formed by a centrifugal wheel (17) which causes a change of 180° in the direction
of the air.
2. A dust-removing device according to claim 1, characterized in that the filtered
air displacement device (17) is constituted by a centrifugal wheel (17) formed by
concave and oblique radial vanes (15).
1. Entstauber (7), der von einer Vortriebsmaschine getragen wird und von einer Ansaugeinrichtung
(8) für verbrauchte Luft, einer Reinigungseinrichtung (10), einer Einrichtung (17)
für den Transport gereinigter Luft, und einer Ausstoßeinrichtung (12) für gereinigte
Luft gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausstoßeinrichtung für die gereinigte
Luft von einer Einfassung in der Form eines rechtwinkeligen Parallelepipeds (25) gebildet
ist, das hinter der Ansaugeinrichtung (8) für verbrauchte Luft angeordnet und sowohl
an der Unterseite als auch an der Oberseite mit zwei geradlinigen Schlitzen (26) versehen
ist, die in zwei zur Achse des Entstaubers senkrechten Ebenen liegen, wobei die Einrichtung
(17) für den Transport der gereinigten Luft von einem Zentrifugalrad (17) gebildet
ist, das eine Luftrichtungsänderung von 180° bewirkt.
2. Entstauber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung (17) für
den Transport der gereinigten Luft aus einem von schrägen, konkaven Radialflügeln
(15) gebildeten Zentrifugalrad (17) besteht.