[0001] Dans les systèmes de pompage connus, un moteur, par exemple un moteur électrique,
entraîne une pompe rotative, par exemple une pompe à hélice. L'entraînement par un
moteur électrique peut se faire en disposant le moteur du côté refoulement, ce qui
nécessite en général un arbre relativement long et pose des problèmes de guidage de
cet arbre, ou en disposant le moteur du côté aspiration, ce qui soulève le problème
de la grande longueur d'un tel moteur, notamment lorsque la pompe doit fonctionner
dans des puits étroits.
[0002] L'invention a pour but un système de pompage très peu encombrant , à vitesse variable,
et pouvant fonctionner grâce à un entraînement par un moteur rotatif quelconque par
exemple moteur électrique, moteur diesel, turbine à gaz etc.
[0003] Le système de pompage dans lequel un moteur entraîne une pompe rotative est caractérisé
suivant l'invention, en ce que le moteur est accouplé à une machine volumétrique à
cylindrée variable, reliée au moyen de conduits hydrauliques à au moins une machine
volumétrique à cylindrée fixe accouplée à la pompe rotative.
[0004] L'invention est décrite ci-dessous par rapport à un exemple d' une forme d'exécution
en se référant au dessin annexé.
[0005] Une pompe rotative telle une pompe à hélice 1 disposée par exemple au fond d'un puits
est accouplée à une machine volumétrique à cylindrée fixe 2, par exemple une machine
à barillet à inclinaison fixe en soi connue. La pompe 1 est reliée à un conduit de
refoulement 3 qui alimente par exemple un système d'irrigation représenté par un canal
4. La machine volumétrique 2 est reliée au moyen de conduits souples 5 résistant à
des pressions élevées à une machine volumétrique 6 à cylindrée variable. La cylindrée
de la machine 6 peut être modifiée au moyen d'une manivelle 7 qui commande l'inclinaison
d'un corps à barillet. En lieu et place de la manivelle, il est possible évidemment
d'effectuer le réglage par un piston hydraulique ou par un système à entraînement
électrique, non représentés. La machine 6 peut être entraînée par un moteur rotatif
par exemple un moteur électrique, un moteur diesel, une turbine à gaz ou même par
l'intermédiaire d'une transmission appropriée, un moteur à main ou mû par un animal.
[0006] Bien que la transmission hydraulique 2, 5, 6 entre le moteur et la pompe 1 consomme
un peu d'énergie et fait baisser le rendement global du système, la facilité du réglage
de vitesse fait regagner du côté des conditions de fonctionnement les sacrifices consentis
du côté rendement. Dans de nombreux cas, la vitesse variable permet d'éviter les coûteuses
pertes par fermeture de vanne, inévitables à vitesse fixe.
[0007] De plus, l'encombrement du moteur 8 ne présente plus aucun inconvénient étant donné
l'encombrement particulièrement faible de la machine 2 accouplée à la pompe. En effet,
le moteur 8 peut être disposé à une distance convenable de la pompe, notamment au
dessus d'un puits ou sur la berge d'un canal où il est aisé de le placer, de le surveiller
et de l'entretenir. A l'endroit du moteur 8 peuvent être disposés, sur un seul châssis
commun, en outre les accessoires du circuit hydraulique des machines 2 et 6 tels que
réservoir d'huile 9, filtre d'huile, échangeur de refroidissement ainsi que les vannes
et autres organes de commande et d'entretien.
[0008] Une seule machine 6 entraînée par un moteur 8 puissant peut être reliée à plusieurs
machines 2 chacune accouplée à une pompe.
[0009] Lorsque le système fnnctionne avec un moteur à combustion interne, il est indépendant
d'un réseau de distribution électrique et peut fonctionner dans des régions arides
et désertes avec une surveillance limitée, périodique soit pour l'alimentation du
combustible, soit pour le réglage de la vitesse en fonction du niveau du réservoir.
Lorsque ce niveau peut changer de façon imprévue, il est possible de prévoir une commande
automatique de la vitesse de la pompe.
[0010] La figure 2 montre la pompe 1, partiellement en coupe. Elle comprend une roue à aubes
10, montée sur un arbre Il tournant dans des paliers 12 et 13. L'arbre Il est accouplé
à la machine volumétrique à cylindrée fixe 2. L'arbre 11 lui-même est maintenu en
place par des roulements de butée à l'endroit du palier 13 et est enfermé dans un
bulbe 14 entourant aussi l'accouplement 15 avec la machine 2. Le bulbe 14 est maintenu
en place et supporté par des nervures antirotation amont 16 et des nervures de diffusion
aval 17. Un conduit pratiqué à travers une des nervures 16 permet de lubrifier les
roulements à l'endroit du palier 13. Le lubrifiant peut être le liquide hydraulique
même. Les aubes de la roue 10 sont réglables lorsque la roue est démontée.
1. Système de pompage dans lequel un moteur (8) entraîne une pompe rotative (1), caractérisé
en ce que le moteur (8) est accouplé à une machine volumétrique à cylindrée variable
(6), reliée au moyen de conduits hydrauliques (5) à au moins une machine volumétrique
à cylindrée fixe (2) accouplée à la pompe rotative (1).
2. Système suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la machine volumétrique
à cylindrée variable (6) est une machine à barillet à inclinaison réglable.
3. Système suivant une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la machine
volumétrique à cylindrée fixe (2) est une machine à barillet à inclinaison fixe.
4. Système suivant une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moteur
(8), la machine volumétrique à cylindrée variable (6), ainsi que le réservoir de liquide
hydraulique (9) et les organes de commande et d'entretien de l'ensemble sont montés
sur un châssis commun.
5. Système suivant une des revendicatinns précédentes, caractérisé en ce que au moins
un des paliers (13) de la pompe est lubrifié par du liquide hydraulique.
