(19)
(11) EP 0 088 677 A1

(12) DEMANDE DE BREVET EUROPEEN

(43) Date de publication:
14.09.1983  Bulletin  1983/37

(21) Numéro de dépôt: 83400410.3

(22) Date de dépôt:  01.03.1983
(51) Int. Cl.3F04B 1/04
(84) Etats contractants désignés:
DE GB IT

(30) Priorité: 09.03.1982 FR 8204278

(71) Demandeurs:
  • AUTOMOBILES CITROEN
    92200 Neuilly sur Seine (FR)
  • AUTOMOBILES PEUGEOT
    75116 Paris (FR)

(72) Inventeur:
  • Maillochaud, Jean-Claude
    F-78370 Plaisir (FR)

(74) Mandataire: Boivin, Claude 
9, rue Edouard-Charton
78000 Versailles
78000 Versailles (FR)


(56) Documents cités: : 
   
       


    (54) Pompe modulaire


    (57) Pompe radiale modulaire comprenant un corps (1 ) dans lequel est monté à rotation un arbre (2) portant au moins un excentrique ou une came de commande (3) et un ou plusieurs pistons (19) disposés radialement autour de l'excentrique ou de la came.
    Le corps de pompe (1) est muni d'une série d'alésages radiaux (1 a) disposés circonférentiellement autour de la came ou de l'excentrique (3); chaque alésage (1a) peut recevoir à volonté soit un bouchon d'obturation (32), soit une unité de pompage indépendante (31) comprenant une chemise extérieure (14), un piston (19) monté coulissant dans la chemise, un ressort de rappel (21 ) tendant à appliquer le piston (19) sur la came ou l'excentrique (3) et un clapet de refoulement (25).




    Description


    [0001] La présente invention concerne une pompe radiale comprenant un corps dans lequel est monté à rotation un arbre portant au moins un excentrique ou une came de commande et un ou plusieurs pistons disposés radialement autour de l'excentrique ou de la came.

    [0002] Elle a pour objet une pompe de ce genre qui peut comporter à volonté une, deux ou plusieurs unités de pompage, ce qui permet d'adapter la pompe aux besoins d'utilisation et ainsi de fabriquer cette pompe en grande série, à un prix de revient réduit.

    [0003] La pompe selon l'invention est caractérisée en ce que le corps de pompe est muni d'une série d'alésages radiaux disposés circonférentiellement autour de la came ou de l'excentrique et en ce que chaque alésage peut recevoir à volonté soit un bouchon d'obturation, soit une unité de pompage indépendante comprenant une chemise extérieure, un piston monté coulissant dans la chemise, un ressort de rappel tendant à appliquer le piston sur la came ou l'ex- centrique, et un clapet de refoulement.

    [0004] Suivant les besoins, on munit chaque alésage d'un bouchon ou d'une unité de pompage.

    [0005] L'unité de pompage ou le bouchon peut être maintenue en position par un jonc métallique. L'élément est ainsi amovible et on peut, si on le désire, remplacer une unité de pompage par un bouchon, ou inversement.

    [0006] En variante, la chemise des unités de pompage et les bouchons comportent des gorges qui, lorsqu'une unité de pompage ou un bouc est mise en place dans un alésage, se trouvent en regard d'une gorge de cet alésage, en constituant une cavité torique, un jonc en matière plastique étant coulé dans la cavité, après la mise en place. Dans ce cas, l'ensemble de la pompe est monté d'une fa çon définitive.

    [0007] Les différentes cavités toriques sont de préférence reliées à un même conduit d'alimentation débouchant à l'extérieur par une buse de coulée.

    [0008] On a décrit ci-après, à titre d'exemples non limitatifs, deux mo des de réalisation de la pompe modulaire selon l'invention, avec référence au dessin annexé dans lequel :

    La Figure 1 est une vue en coupe axiale d'un premier mode de réalisation;

    La Figure 2 est une vue en coupe transversale d'un détail;

    La Figure 3 est une vue en coupe axiale d'un second mode de réalisation;

    La Figure 4 est une vue semblable à la Figure 3 et montre ur. bouchon disposé dans un alésage.



    [0009] Telle qu'elle est représentée aux Figures 1 et 2, la pompe selon l'invention comprend un corps 1 dans lequel est monté à rotation un arbre 2 portant un excentrique 3; sur celui-ci sont montés une bague 4 en bronze et une bague d'usure 5 en acier maintenues par deux rondelles 6.

    [0010] L'arbre 2 repose sur deux paliers lisses montés l'un directement dans le carter, l'autre dans une bague 7 formant entretoise. La portion de l'arbre située au delà de cette bague traverse un jcint d'étanchéité 8 et porte une poulie d'entraînement 9.

    [0011] La chambre annulaire 10 qui entoure l'excentrique 3 est reliée à un conduit d'alimentation 11. Elle est par ailleurs reliée par un perçage 12 de l'arbre à une chambre 13 prévue en bout d'arbre dans le corps 1 et assurant le graissage du palier d'extrémité.

    [0012] Le corps 1 comporte des alésages radiaux la qui communiquent avec la chambre annulaire 10 et peuvent soit être fermés par des bouchons, soit porter une unité de pompage 31. Dans l'exemple représenté, le corps est muni de deux alésages dont chacun porte une unité de pompage.

    [0013] Chaque unité de porpage comprond une chemise 14 qui est engagée dans l'un des alésages la. Elle peut être en butée sur la bague 7 ou présenter un épaulement en butée sur le corps de pompe 1. Sa partie cylindrique de diamètre réduit est munie d'une première gorge contenant un joint torique d'étanchéité 15 et une deuxième gorge disposée en regard d'une deuxième gorge complémentaire prévue dans l'alésage la. L'ensemble des deux gorges constitue une cavité torique qui est reliée par un conduit 16 à une buse de coulée 17. Après mise en place des chemises 14 des unités de pompage dans leurs alésages, une matière plastique a été coulée dans la buse 17; cette matière plastique a rempli les cavités toriques et a formé dans chacune d'elles un jonc 18 qui fixe de manière définitive la chemise 14 dans son alésage.

    [0014] Dans la chemise 14 est monté coulissant un piston 19 constitué par un tube borgne dont la face fermée est en appui sur l'excentrique 3. La partie cylindrique du piston comporte des trous 20 découverts ou non suivant la position du piston et propres à mettre la chambre 10 en communication avec l'intérieur du piston.

    [0015] A l'intérieur du piston 19 est engagé un ressort de rappel 21 qui est interposé entre un compensateur de volume 33 en appui sur le fond du piston et une bague 22 immobilisée dans la chemise 14 par un jonc métallique 23.

    [0016] La bague 22 est percée d'un trou axial 24 et sa face opposée au piston 19 forme siège pour un clapet 25 pouvant obturer le trou 24. Ce clapet est mobile à l'intérieur d'une ouverture 26 ménagée à la fraise dans un embout de sortie 27 qui est emmanché dans la chemise 14 et est immobilisé en position par une goupille 28. Le clapet 25 est soumis aux actions antagonistes de la pression à l'intérieur du piston et d'un ressort de rappel 29 prenant appui sur l'embout 27.

    [0017] Dans le mode de réalisation de la Figure 3, la chemise 14 est immobilisée par un jonc métallique 30. Il est ainsi possible, si on le désire, de retirer la chemise et de la remplacer par un bouchon 32, comme le montre la Figure 4. Par ailleurs, la chemise 14 ne comporte pas d'épaulement et est en butée contre la bague entretoise 7.

    [0018] Il va de soi que la présente invention ne doit pas être limitée aux modes de réalisation décrits et représentés mais en couvre, au contraire, toutes les variantes. C'est ainsi, en particulier, que l'arbre 2 pourrait porter deux ou plusieurs excentriques 3 actionnant chacun leurs propres pistons.


    Revendications

    1. Pompe radiale modulaire comprenant un corps dans lequel est monté à rotation un arbre portant au moins un excentrique ou une came de commande et un ou plusieurs pistons disposés radialement autour de l'excentrique ou de la came,
    caractériséeen ce que le corps de pompe (1) est muni d'une série d'alésages radiaux (la) disposés circonférentiellement autour de la came ou de l'excentrique (3) et en ce que chaque alésage (la) peut recevoir à volonté soit un bouchon d'obturation (32), soit une unité de pompage indépendante (31) comprenant une chemise extérieure (14), un piston (19) monté coulissant dans la chemise un ressort de rappel (21) tendant à appliquer le piston (19) sur la came ou l'excentrique (3), et un clapet de refoulement (25).
     
    2. Pompe suivant la revendication 1,
    caractérisée en ce que l'unité de pompage (31) ou le bouchon (32) est maintenue en position par un jonc métallique (30).
     
    3. Pompe suivant la revendication 1,
    caractérisée en ce que l'unité de pompage (31) ou le bouchon (32) comportent des gorges qui, lorsqu'une unité de pompage ou un bouchon est mise en place dans un alésage, se trouvent en regard d'une gorge de cet alésage, en constituant une cavité torique, un jonc en matière plastique (18) étant coulé dans la cavité, après la mise en place.
     
    4. Pompe suivant la revendication 3,
    caractérisée en ce que les différentes cavités toriques sont reliées à un même conduit d'alimentation (16) débouchant à l'extérieur par une buse de coulée (17).
     
    5. Pompe selon l'une des revendications 1 à 4,
    caractérisée en ce que chacun des alésages (la) est relié à une chambre annulaire (10) qui entoure l'excentrique (3) et est elle-même reliée à un conduit d'alimentation (11).
     
    6. Pompe selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le piston (19) de chaque unité de pompage (31) est constitué par un tube borgne qui comporte un perçage latéral d'admission (20) et qui est maintenu en appui contre la came ou l'excentrique (3) par un ressort de rappel (21) engagé à l'intérieur du piston et en butée contre une bague (22) fixée dans la chemise (14).
     




    Dessins










    Rapport de recherche