<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!DOCTYPE ep-patent-document PUBLIC "-//EPO//EP PATENT DOCUMENT 1.4//EN" "ep-patent-document-v1-4.dtd"><!-- Disclaimer: This ST.36 XML data has been generated from SGML data available on ESPACE discs EPAS Volumes 2003/201 to 203 enriched by the abstract retrieved from the corresponding A2/A1 document - March 2013 - EPO - Dir. Publication - kbaumeister@epo.org --><ep-patent-document id="EP83400524A3" lang="en" country="EP" doc-number="0089881" date-publ="19840118" file="83400524" kind="A3" status="n" dtd-version="ep-patent-document-v1-4"><SDOBI lang="en"><B000><eptags><B001EP>DEFRSE</B001EP></eptags></B000><B100><B110>0089881</B110><B120><B121>EUROPEAN PATENT APPLICATION</B121></B120><B130>A3</B130><B140><date>19840118</date></B140><B190>EP</B190></B100><B200><B210>83400524</B210><B220><date>19830315</date></B220></B200><B300><B310>8205042</B310><B320><date>19820319</date></B320><B330><ctry>FR</ctry></B330><B310>8303513</B310><B320><date>19830303</date></B320><B330><ctry>FR</ctry></B330></B300><B400><B405><date>19840118</date><bnum>198403</bnum></B405><B430><date>19830928</date><bnum>198339</bnum></B430></B400><B500><B510><B511> 6F 15B  11/06   A</B511><B512> 6F 15B  13:02   B</B512></B510><B540><B541>en</B541><B542>Compressed air economising device</B542><B541>fr</B541><B542>Dispositif économiseur d'air comprimé</B542><B541>de</B541><B542>Druckluftspareinrichtung</B542></B540></B500><B700><B710><B711><snm>Legris-Société Anonyme dite</snm></B711></B710><B720><B721><snm>Levenez, Yves</snm></B721><B721><snm>Legris, André</snm></B721><B721><snm>Bouteille, Daniel</snm></B721></B720></B700><B800><B840><ctry>DE</ctry><ctry>FR</ctry><ctry>SE</ctry></B840><B880><date>19840118</date><bnum>198403</bnum></B880></B800></SDOBI><abstract id="abst" lang="fr"><p id="pa01" num="0001">Economiseur d'air comprimé se plaçant entre la sortie d'un distributeur et l'entrée d'un vérin pneumatique.</p><p id="pa02" num="0002">Il comprend une soupape (11) maintenue ouverte pour le passage de la pression motrice vers la chambre (10) du vérin (1) dès la départ et pendant toute la course, par la contrepression d'échappement s'évacuant de l'autre chamber (10a) du vérin et s'exerçant sur le piston (19) de la soupape (11). A la disparition de cette compression, la soupape se ferme sous l'action d'un ressort (22) réglable par une vis (23).</p><p id="pa03" num="0003">Applications: Economies d'énergie en automatisation pneumatique.<img id="iaf01" file="imgaf001.tif" wi="75" he="78" img-content="drawing" img-format="tif" inline="no" /></p></abstract><search-report-data lang="en" id="srep" srep-office="EP" date-produced=""><doc-page id="srep0001" file="srep0001.tif" type="tif" orientation="portrait" he="295" wi="208" /></search-report-data></ep-patent-document>