(19) |
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(11) |
EP 0 093 843 A3 |
(12) |
EUROPEAN PATENT APPLICATION |
(88) |
Date of publication A3: |
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04.02.1987 Bulletin 1987/06 |
(43) |
Date of publication A2: |
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16.11.1983 Bulletin 1983/46 |
(22) |
Date of filing: 24.02.1983 |
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(84) |
Designated Contracting States: |
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AT DE FR GB |
(30) |
Priority: |
07.05.1982 DE 3217124
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(71) |
Applicant: MAN GUTEHOFFNUNGSHÜTTE GMBH |
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() |
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(72) |
Inventors: |
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- Laubach, Winfried
()
- Kienbaum, Heinz
()
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(54) |
Running gear for a heavy duty rail-bound vehicle |
(57) Bei einem schienengebundenen Schwerlastfahrzeug besteht das Laufwerk aus vier gelenkig
gelagerten Drehgestellen, an deren Tragrahmen je zwei Laufradpaare in der Achsmitte
gelagert sind. Jedes Drehgestell ist mit einem Fahrantrieb ausgerüstet, der auf der
einseitig verlängerten Achse eines Laufradpaares angeordnet ist. Die zentrale Lagerung
erlaubt eine Pendelbewegung jedes Laufradpaares um den Lagermittelpunkt in vertikaler
Ebene. Die Bewegung in horizontaler Ebene ist begrenzt durch eine Kulissensteinführung,
die auf der dem Fahrantrieb gegenüberliegenden Seite in einem Ausleger des Tragrahmens
angeordnet ist. Jedem Kulissenstein zugeordnete Stabilisierungsfedern halten das Drehgestell
nach dem Abheben von den Schienen im Gleichgewicht, um das Schwenken des Drehgestells
störungsfrei durchzuführen.