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(11) | EP 0 095 550 A3 |
(12) | EUROPEAN PATENT APPLICATION |
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(54) | Device to rise idling speed |
(57) Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Anhebung der Leerlaufdrehzahl einer Brennkraftmaschine,
insbesondere einer Dieselbrennkraftmaschine 1. Diese weist ein Stellglied (3) zur
Beeinflussung der Kraftstoffzufuhr auf, dessen Verstellweg in Leerlaufrichtung durch
einen Leerlaufanschlag (4) bzw. nach einem Startvorgang durch einen Startmengenanschlag
begrenzbar ist. Damit eine derartige Anordnung einen einfachen Aufbau besitzt und
billig herstellbar ist, ist der Verstellweg durch mehrere in Leerlaufrichtung hintereinander
angeordnete Startmengenanschläge (5) begrenzbar, von denen beginnend mit dem Startvorgang
in bestimmten Zeitabständen nacheinander jeweils der dem Leerlaufanschlag entfernteste
Startmengenanschlag aus dem Verstellweg des Stellglieds herausbewegbar ist. |