(19)
(11) EP 0 100 836 A3

(12) EUROPEAN PATENT APPLICATION

(88) Date of publication A3:
30.12.1986 Bulletin 1986/52

(43) Date of publication A2:
22.02.1984 Bulletin 1984/08

(21) Application number: 83105760

(22) Date of filing: 11.06.1983
(84) Designated Contracting States:
BE CH DE FR GB IT LI NL SE

(30) Priority: 11.08.1982 DE 3229869

(71) Applicant: Hoesch Aktiengesellschaft
 ()

(72) Inventors:
  • Bartzick, Gerd
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  • Bühne, Gerd
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  • Werk, Jürgen, Ing. grad.
     ()

   


(54) Device for tensioning a bundling strap applied around a package


(57) Vorrichtung zum Spannen eines von einer Vorratsrolle abziehbaren und um ein Packstück gelegten Umreifungsbandes und zum Verbinden der sich überlappenden Enden des Umreifungsbandes mit einem Verschluß und zum Abrennen des für die gespannte Umreifung überschüssigen Teiles des zur Vorratsrolle führenden Umreifungsbandes, bestehend aus einem Gehäuse mit einer auf das Packstück aufzusetzenden Grundplatte, die das untere Werkzeug für die Verschlußbildung aufweist, während das obere Werkzeug für die Verschlußbildung senkrecht verschiebbar im Gehäuse angeordnet und mit einem motorischen Antrieb in die Wirkstellung überführbar ist und das Gehäuse mit einer Spannvorrichtung versehen ist, die ein auf die Oberseite der sich überlappenden Bandenden einwirkendes und mit einem motorischen Antrieb in Spannrichtung drehbares Spannrad aufweist, wobei der motorische Antrieb des oberen Werkzeuges für die Verschlußbildung und der motorische Antrieb für das Spannrad von einem einzigen Antriebsmotor gebildet ist, der in seiner einen Drehrichtung zunächst als Spannrad zum Spannen des Umreifungsbandes und nach einem bandspannungsabhängigen Betätigen des Umschalters die Drehrichtung umkehrt und das Werkzeug für die Verschlußbildung betätigt, wobei der Umschalter aus einem entgegen der Wirkung eines Kraftspeichers aus seiner Grundstellung verschwenkbaren Hebel besteht, der über eine Einstellschraube auf einen federbelasteten Schalthebel einwirkt, wobei der auf den Schalthebel einwirkende Schwenkhebel mit der Reaktionskraft des Antriebes betätigbar ist.







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