Profilé en tôle pliée et cloison comportant un tel profilé

Abstract

 L'invention est relative à un profilé en 1 en tôle pliée pour la réalisation d'armatures de support de panneaux de cloison.
Une au moins des ailes (2) dudit profilé présente dans sa partie centrale une zone de double épaisseur dont l'épaisseur du côté intérieur (6) est directement reliée à l'âme (1) du profilé, ces deux épaisseurs étant perforées en vis-à-vis pour fournir dans cette zone un orifice de suspension (12,13).

Description

[0001] La présente invention concerne un profilé en tôle pliée et plus particulièrement un tel profilé en I pour la réalisation d'armatures de support de panneaux de cloison.

[0002] On connait déjà de tels profilés qui sont utilisés pour la réalisation de cloisons démontables et dont les ailes sont munies d'orifices permettant l'accrochage de panneaux par exemple en plâtre cartonné. Deux panneaux adjacents se rejoignent au niveau d'un tel profilé disposé verticalement, le plan de joint étant sensiblement. confondu avec le plan de l'âme du profilé.

[0003] On peut prévoir de réaliser dans la zone centrale des ailes de ce profilé des orifices pour le montage de couvre-joints permettant de masquer le joint entre les deux panneaux adjacents.

[0004] Il n'est toutefois pas possible étant donné la faible résistance d'un tel agencement d'utiliser de tels orifices pour la suspension de consoles, d'étagères ou de meubles.

[0005] La présente invention vise à pallier cet inconvénient en fournissant un profilé qui permet la suspension de tels organes.

[0006] A cet effet, l'invention a pour objet un profilé en I en tôle pliée pour la réalisation d'armatures de support de panneaux de cloison, caractérisé par le fait qu'au moins une des ailes dudit profilé présente dans sa partie centrale une zone de double épaisseur dont l'épaisseur du côté intérieur est directement reliée à l'âme du profilé, ces deux épaisseurs étant perforée en vis-à-vis pour former dans cette zone un orifice de suspension.

[0007] La grande résistance d'un tel agencement provient, d'une part du fait que l'épaisseur de la zone dans laquelle est réalisé l'orifice est double, et d'autre_part du fait que, l'épaisseur intérieure étant directement reliée à l'âme, une traction importante peut être exercée sur elle sans causer de déformation notable.

[0008] La tôle formant l'âme peut être pliée sensiblement à 90° dans la zone de l'orifice pour former l'épaisseur intérieure d'une première demi-aile du profilé, puis être repliée sensiblement à 180° pour former l'épaisseur extérieure de ladite première demi-aile.

[0009] Outre le fait qu'une telle disposition peut être réalisée assez simplement, elle présente l'avantage que toute la demi-aile correspondante possède une double épaisseur, ce qui assure une meilleure fixation des panneaux qui y sont suspendus.

[0010] Ladite épaisseur extérieure de la première demi-aile peut être prolongée pour former la seconde demi-aile, le prolongement formant la seconde demi-aile étant éventuellement replié à son tour sensiblement à 180° pour former une deuxième épaisseur de la seconde demi-aile.

[0011] Dans un mode de réalisation avantageux de l'invention la partie de l'âme adjacente à la zone de l'orifice se trouve dans un plan décalé du plan moyen de l'âme, l'orifice de suspension se trouvant par exemple sensiblement dans le plan moyen de l'âme.

[0012] Ainsi, le plan de joints entre deux panneaux adjacents se trouve dans ce plan moyen de sorte que les efforts de traction exercés sur l'orifice de suspension ne provoquent pas de torsion du-profilé.

[0013] Dans un mode de réalisation préféré de l'invention la perforation de l'épaisseur intérieure a des dimensions supérieures à la perforation de l'épaisseur extérieure.

[0014] De légers défauts dans le pliage du profilé n'apparaissent donc pas de l'extérieur puisque les deux perforations restent néanmoins en coincidence.

[0015] La perforation intérieure peut avoir sa partie inférieure en V afin d'assurer le centrage de l'élément qui y est suspendu.

[0016] Le profilé selon l'invention peut être réalisé sensiblement symétrique par rapport à la partie centrale de son âme.

[0017] La présente invention a également pour objet une cloison caractérisée par le fait qu'elle comporte des profilés tels que décrits ci-dessus.

[0018] On décrira maintenant à titre d'exemple non limitatif un mode de réalisation particulier de l'invention en référence aux dessins schématiques annexés dans lesquels :

- la figure 1 est une vue en coupe d'un profilé selon l'invention, et

- la figure 2 est une vue du détail II selon la flèche F de la. figure 1.

[0019] Le profilé représenté en coupe à la figure 1 est réalisé dans une tôle métallique pliée et présente sensiblement la forme d'un I comportant une âme 1 et deux ailes 2. L'âme est formée d'une partie centrale 3 et de deux parties latérales décalées 4 reposant dans des plans sensiblement parallèles au plan de la partie centrale 3.

[0020] A l'extrémité extérieure de chaque partie latérale 4, la tôle est repliée en 5 sensiblement à 90° du côté du plan de la partie centrale 3 pour former l'épaisseur intérieure 6 d'une demi-aile 2a. La tôle est ensuite repliée à l'extrémité de la demi-aile 2a en 7, sensiblement à 180", pour former l'épaisseur extérieure 8 de la demi-aile 2a. Cette épaisseur extérieure se prolonge de l'autre côté du plan de la partie latérale 4 pour former l'épaisseur extérieure 9 de la demi-aile 2b.

[0021] A l'extrémité de cette demi-aile 2b, la tôle est pliée en 10 sensiblement à 180° pour former l'épaisseur intérieure 11 de la demi-aile 2b.

[0022] Le profilé ainsi réalisé est symétrique par rapport à la partie centrale 3 de l'âme 1.

[0023] Les deux épaisseurs intérieure 6 et extérieure 8 de chaque demi-aile 2a sont perforées en vis-à-vis respectivement en 12 et 13 pour former un orifice de suspension qui se trouve sensiblement dans le plan 14 de la partie centrale 3 c'est-à-dire dans le plan moyen de l'âme 1.

[0024] On constate sur la figure 2 que la perforation 12 de l'épaisseur 6 a des dimensions supérieures à la perforation 13 de l'épaisseur 8,.ce qui permet d'assurer que les bords de la perforation 12 n'apparaissent pas au travers de la perforation 13 en cas de légers défauts de pliage du profilé.

[0025] De plus, la perforation 13 a une partie inférieure 15 en V afin d'assurer le centrage d'un élément suspendu dans l'orifice formé par les perforations 12 et 13.

[0026] De même, les quatres demi-ailes du profilé sont munies à proximité de leurs bords 7 et 10 d'orifices 16, réalisés comme les orifices formés des perforations 12 et 13, afin de permettre la .suspension de panneaux de cloison (non représentés) sur le profilé.

[0027] On constate que grâce à l'invention une traction importante peut être réalisée sur l'orifice formé des perforations 12 et 13 puisque, d'une part cet orifice est formé dans une épaisseur de métal double, que, d'autre part, la traction T est exercée dans le plan moyen 14 de l'âme 1 du profilé, et enfin que la perforation 12 est réalisée dans une zone de l'épaisseur intérieure 6 de la demi-aile 2a reliée directement en 5 à l'âme 1 ce qui limite au maximum les déformations du profilé sous l'effet de cette traction T.

[0028] Diverses variantes et modifications peuvent bien entendu être apportées au profilé décrit ci-dessus sans sortir pour autant de l'esprit ni du cadre de la présente invention.

Revendications

1. Profilé en I en tôle pliée pour la réalisation d'armatures de support de panneaux de cloison, caractérise par le fait qu'au moins une des ailes (2) dudit profilé présente dans sa partie centrale une zone de double épaisseur dont l'épaisseur du côté intérieur (6) est directement reliée à l'âme (1) du profilé, ces deux épaisseurs étant perforées en vis-à-vis pour fournir dans cette zone un orifice de suspension (12, 13).

2. Profilé selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la tôle formant l'âme est pliée sensiblement à 90° dans la zone de l'orifice pour former l'épaisseur intérieure d'une première demi-aile (2a) du profilé, puis est repliée sensiblement à 180° pour former l'épaisseur extérieure (8) de ladite première demi-aile.

3. Profilé selon la revendication 2, caractérisé par le fait que ladite épaisseur extérieure de la première demi-aile est prolongée pour former la seconde demi-aile (2b).

4. Profilé selon la revendication 3, caractérisé par le fait que le prolongement formant la seconde demi-aile est replié à son tour sensiblement à 180" pour former une deuxième épaisseur (11) de la seconde demi-aile.

5. Profilé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que la partie (4) de l'âme adjacente à la zone de l'orifice se trouve dans un plan décalé du plan moyen (14) de l'âme.

6. Profilé selon la revendication 5, caractérisé par le fait que l'orifice de suspension se trouve sensiblement dans le plan moyen de l'âme.

7. Profilé selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que la perforation (12) de l'épaisseur intérieure a des dimensions supérieures à la perforation (13) de l'épaisseur extérieure.

8. Profilé selon la revendication 7, caractérisé par le fait que la. perforation intérieure a sa partie inférieure (15) en V.

9. Profilé selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait qu'il est sensiblement symétrique par rapport à la partie centrale de son âme.

10. Cloison, caractérisée par le fait qu'elle comporte des profilés selon l'une quelconque des revendications à 9.

Dessins