[0001] La présente invention concerne un cadre pour valise souple et les valises souples
utilisant un tel cadre.
[0002] Les valises souples connues utilisent un cadre de support sur lequel est tendue une
enveloppe souple en toile, en tissu, en cuir, etc. Les cadres de ces valises connues
sont réalisés en métal, tel qu'acier ou alliage d'aluminium ou de magnésium, en bois
contreplaqué, en carton, matière synthétique, etc. Ils sont interrompus ou continus
et peuvent comporter des matériaux différents reliés les uns aux autres de diverses
manières.
[0003] Les cadres interrompus ne présentent pas une résistance mécanique suffisante et la
fabrication de cadres continus nécessite des opérations d'assemblage par soudure,
par collage ou par rivetage qui sont longues et onéreuses et créent souvent des points
de faiblesse de raccordement. Dans tous les cas, l'intérieur de la valise doit être
garni d'une doublure pour masquer le cadre car leur technique de réalisation ne permet
pas d'obtenir une finition satisfaisante. En outre, le poids de ces bagages connus
est excessif et la fixation d'accessoires, tels que des roues, des poignées, des pieds,
est très délicate et nécessite des opérations de reprise en créant de nouveaux points
de faiblesse.
[0004] La présente invention vise à supprimer ces inconvénients des cadres et valises souples
connus grâce à un nouveau cadre de fabrication aisée et économique, de résistance
mécanique élevée, permettant d'intégrer les supports des accessoires tout en facilitant
le montage de ces accessoires et de l'enveloppe sans nécessiter de garnissage intérieur.
[0005] A cet effet, le cadre pour valise souple selon l'invention est caractérisé par le
fait qu'il est constitué par une pièce fermée monobloc moulée à section longitudinale
sensiblement rectangulaire, avec un bord supérieur et un bord inférieur reliés par
deux bords latéraux, une gorge continue ouverte vers l'extérieur et des supports d'accessoires
venus de moulage avec ladite pièce.
[0006] On obtient ainsi, par une opération unique, un cadre continu monobloc dont la résistance
mécanique peut être déterminée par les caractéristiques de la matière moulée, son
épaisseur, la formation d'organes de raidissement, et qui comporte les supports d'accessoires
sans diminution de la résistance. En outre, le cadre selon l'invention peut être considérablement
allégé, par rapport aux cadres connus, grâce aux caractéristiques des matériaux utilisés,
aux formes qui leur sont données. La valise résultante est encore allégée grâce au
fait que la face intérieure du cadre peut avoir un excellent aspect et la couleur
voulue de sorte qu'il n'est pas nécessaire de garnir cette face intérieure comme dans
les valises connues. Tous ces avantages se traduisent en outre par une économie importante
de matière et de main d'oeuvre.
[0007] L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en se
référant au dessin annexé dans lequel :
La figure 1 est une vue schématique en perspective d'un cadre selon un exemple de
réalisation de l'invention.
La figure 2 est une vue en élévation de face du cadre de la figure 1.
La figure 3 est une vue de dessus du cadre des figures 1 et 2.
La figure 4 est une vue de dessous du cadre des figures 1 à 3.
La figure 5 est une vue en élévation latérale du cadre des figures 1 à 4.
La figure 6 est une autre vue en élévation latérale du cadre des figures 1 à 5.
La figure 7 est une vue en coupe partielle selon la ligne VII-VII de la figure 5.
Les figures 8, 9 et 10 sont des vues en coupe partielle respectivement selon les lignes
VIII-VIII, IX-IX et X-X de la figure 3.
La figure 11 est une vue en coupe partielle selon la ligne XI-XI de la figure 6.
Les figures 12 et 13 sont des vues en coupe partielle respectivement selon les lignes
XII-XII et XIII-XIII de la figure 4.
La figure 14 est une vue en coupe partielle selon la ligne XIV-XIV de la figure 6.
[0008] Le cadre représenté au dessin à titre d'exemple non limitatif est constitué d'une
seule pièce par moulage sous pression d'une matière synthétique possédant de bonnes
qualités mécaniques associées à un poids optimal, une bonne capacité de moulage et
un prix avantageux. Une telle matière peut par exemple être un polyamide, un polypropylène,
un polyester, chargés ou non.
[0009] Le cadre 1 a une section longitudinale sensiblement rectangulaire formant un bord
supérieur A et un bord inférieur B reliés par des bords latéraux C et D, ces bords
étant à section transversale généralement rectiligne avec une gorge continue 2 assurant
un raidissement général du cadre. La gorge 2, dans l'exemple décrit, est symétrique
par rapport à un plan moyen qui est également un plan de symétrie du cadre 1.
[0010] Le bord latéral D présente des décrochements supérieurs 3 et inférieurs 4 ménageant
une bande centrale rétrécie 5 autour de la gorge 2. De même le bord latéral C présente
des décrochements supérieurs 6 et inférieurs 7 ménageant une bande centrale rétrécie
8 autour de la gorge 2. Les décrochements supérieurs 6 du bord C sont cependant formés
plus bas que les décrochements supérieurs 3 du bord D et laissent subsister sur ce
bord C une zone supérieure 9 de plus grande largeur. Dans cette zone 9 est formé un
évidemenf 10 de forme générale rectangulaire et dont le fond est percé de trous 10'
pour la fixation d'une poignée par exemple basculante (non représentée) logée au repos
dans l'évidement 10. Les divers décrochements ont des formes arrondies évitant les
amorces de rupture du cadre 1.
[0011] Le bord latéral D comporte, à sa partie inférieure, deux coquilles 11 destinées à
recevoir des roulettes et reliées par une nervure de raidissement 12. Les roulettes
peuvent être montées directement ou par l'intermédiaire de supports fixés dans les
coquilles. La formation des coquilles 11 et de la nervure 12 assure une excellente
rigidification de l'angle de liaison 13 entre les bords D et B du cadre 1, cet angle
13 supportant le poids de la valise et de son contenu lorsque la valise roule en utilisant
la poignée basculante. Des douilles 14 servent à la fixation des roulettes.
[0012] Le bord inférieur B du cadre comporte des couples de trous 15 et 16 symétriques respectivement
par rapport au plan de symétrie et qui servent à la fixation de pieds. Des trous supplémentaires
17 peuvent être prévus, par exemple, dans le fond de la gorge 2, pour une fixation
additionnelle de l'enveloppe qui sera déjà reliée au cadre 1 par la fixation des divers
accessoires.
[0013] Le bord supérieur A comporte des couples de douilles 18 et 19 destinées à recevoir
des vis ou des rivets de fixation d'une poignée. Les douilles 18 et 19, qui sont formées
dans la gorge 2, sont entourées de part et d'autre, transversalement, de nervures
de raidissement 20 et 21 respectivement, et sont reliées par une nervure centrale
22, l'ensemble assurant une excellente résistance mécanique lorsque la valise est
tenue par sa poignée.
1. Cadre pour valise souple constitué par une pièce fermée monobloc à section longitudinale
sensiblement rectangulaire, avec un bord supérieur (A) et un bord inférieur (B) reliés
par deux bords latéraux (C, D), caractérisé par le fait que ladite pièce (1) est fabriquée
en une seule opération de moulage sous pression d'une matière synthétique avec une
gorge (2) ouverte vers l'extérieur et des supports d'accessoires (10, 10'; 11, 12;
15,16; 17; 18,19) venus de moulage avec ladite pièce (1).
2. Cadre selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ladite pièce moulée
(1) est à base de polyamide.
3. Cadre selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ladite pièce moulée
(1) est à base de polyester.
4. Cadre selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ladite pièce moulée
(1) est à base de polypropylène.
5. Cadre selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait qu'il est symétrique
par rapport au plan moyen longitudinal de ladite gorge (2).
6. Cadre selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait qu'au moins
l'un de ses côtés (C, D) comporte des décrochements transversaux de rétrécissement
(3,4; 6,7) ménageant une bande centrale rétrécie (5; 8).
7. Cadre selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que des douilles
(18, 19) sont venues de moulage dans le bord supérieur de ladite gorge (2).
8. Cadre selon la revendication 7, caractérisé par le fait que des nervures de raidissement
(20, 21) sont ménagées dans ladite gorge (2).
9. Cadre selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait qu'un bord
latéral (C) comporte à sa partie supérieure un évidement (10) ouvert vers l'extérieur
de forme sensiblement rectangulaire et muni de trous (10').
10. Cadre selon la revendication 9, caractérisé par le fait que l'angle (13) opposé
audit évidement (10) comporte des coquilles (11) de part et d'autre de ladite gorge
(2)
11. Cadre selon la revendication 10, caractérisé par le fait que lesdites coquilles
(11) sont reliées par une nervure transversale (12).
12. Cadre selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé par le fait que le bord
inférieur (B) comporte des trous (15, 16) symétriques par rapport à ladite gorge (2).
13. Valise souple, caractérisée par le fait qu'elle comprend un cadre (1) selon l'une
des revendications 1 à 12 et une enveloppe souple fixée sur ledit cadre (1).
14. Valise selon la revendication 13, avec un cadre selon l'une des revendications
7 et 8, caractérisée par le fait qu'elle comporte une poignée fixée auxdites douilles
(18, 19).
15. Valise selon l'une des revendications 13 et 14, avec un cadre selon l'une des
revendications 9 à 11, caractérisée par le fait qu'elle comprend une poignée logée
au repos dans l'évidement sensiblement rectangulaire (10) du cadre (1).
16. Valise selon la revendication 15, avec un cadre selon l'une des revendications
10 et 11, caractérisée par le fait qu'elle comporte des roulettes montées dans lesdites
coquilles (11).
17. Valise selon l'une des revendications 13 à 16, avec un cadre selon la revendication
12, caractérisée par le fait qu'elle comprend des pieds fixés auxdits trous (15, 16).
18. Valise selon l'une des revendications 13 à 17, caractérisée par le fait que l'enveloppe
est solidaire dudit cadre (1) par l'intermédiaire d'accessoires.