Die Erfindung betrifft ein Puffergehäuse, insbesondere für Schienenfahrzeuge, bestehend aus zwei teleskopartig ineinander geführten Gehäuseteilen, die an ihren voneinander abgewandten Enden jeweils mit einer Grundplatte versehen sind. wobei innerhalb der teleskopartigen Führung der Gehäuseteile ein im Rahmen üblicher Fertigungstoleranzen liegender umlaufender Spalt vorhanden ist.
In ungünstigen Einsatzfällen - beispielsweise bei starkem Wasseranfall vom Fahrzeugdach her - kann in Puffergehäuse der gattungsgemäßen Art (z. B. nach DE-A-27 08 367) durch den fertigungsbedingten Spalt zwischen den beiden Gehäuseteilen Wasser in das Gehäuse eindringen und über Zeit die Funktion der Pufferfeder beeinträchtigen. Zwischen den Gehäuseteilen angeordnete Dichtungsmittel erbringen zwar eine gewisse Abhilfe, können aber nicht verhindern, daß direkt auf das Gehäuse fließendes Wasser beim Rückhub des Puffers angesaugt wird. Diese Saugwirkung entsteht durch Luftströmungen in dem besagten Spalt.
Der Erfindung liegt demgemäß die Aufgabe zugrunde, ein Puffergehäuse der gattungsgemäßen Art so zu gestalten, daß auch in ungünstigen Einsatzfällen des Gehäuses die Pufferfeder vor Wasser wirksam geschützt ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das äußere Gehäuseteil in dem von seiner Grundplatte abgewandten Endbereich eine umlaufende, die innere Mantelfläche des äußeren Gehäuseteils und damit den Spalt wesentlich erweiternde Ausnehmung enthält und seinem unteren Scheitelbereich eine Öffnung zum Abfließen von hinter die Ausnehmung gelangtem Wasser aufweist.
Nach einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Öffnung des äußeren Gehäuseteils im Bereich derteleskopartigen Führung der beiden Gehäuseteile angeordnet ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Die Zeichnung zeigt ein Puffergehäuse im Längsschnitt durch die vertikale Mittenebene.
Das Puffergehäuse gemäß Zeichnung ist für eine beispielsweise als Reibungsfeder oder als hydraulisch arbeitende Vorrichtung ausgebildete Pufferfeder bestimmt. Das Gehäuse besteht aus einem äußeren Gehäuseteil 1 mit einer Grundplatte 1a. die unter Anordnung eines Dichtungsringes 4 durch Schrauben 3 miteinander verbunden sind, und weiter aus einem inneren Gehäuseteil 2 mit einer daran angeformten Grundplatte 2a. Die beiden Gehäuseteile 1 und 2 sind unter Bestehen eines umlaufenden Spaltes 6 teleskopartig ineinander geführt und gegen die Stoßrichtung durch einen Haltering 5 festgelegt, der dazu in eine Nut 2b des inneren Gehäuseteils 2 eingreift und gegen einen Anschlagbund 1e des äußeren Gehäuseteils 1 anliegt.
Das äußere Gehäuseteil 1 enthält in dem von seiner Grundplatte 1a abgewandten Endbereich eine umlaufende, im vorliegenden Beispiel zylindrische Ausnehmung 1c. Durch diese Ausnehmung 1c werden die innere Mantelfläche 1b des äußeren Gehäuseteiles 1 und damit der zwischen den Gehäuseteilen 1 und 2 umlaufende Spalt 6 wesentlich erweitert, mit den günstigen Folgen, daß auf das Puffergehäuse fließendes Wasser nicht den gesamten Spalt 6 benetzt und beim Rückhub des Puffergehäuses - wegen der durch die Ausnehmung 1c herabgesetzten Strömungsgeschwindigkeit der Luft am Spalt 6 - erheblich weniger Wasser angesaugt wird. Der dennoch angesaugte Wasseranteil fließt durch eine im unteren Scheitelbereich der teleskopartigen Führung befindliche Öffnung 1d des äußeren Gehäuseteils 1, also noch vor Eintritt in den Gehäuseinnenraum, ungehindert ab.