Die Erfindung betrifft ein Dacheindeckungssystem mit Dachelementen in Kassettenbauweise, deren Verlegung ohne Falz-und Bördelarbeiten erfolgt, bestehend aus jeweils einem Untergurt, zwei Stegen, jeweils an die Stege anschließenden zu den Rändern hin offenen Verbindungsflanschen und mit Befestigungselementen, wobei an dem ersten Steg, der unter einem Haken des Befestigungselements verankert ist, eine trapezförmige Sicke und am Verbindungsflansch des benachbarten Dachelements eine hakenförmige Klinke angeordnet ist, die in die trapezförmige Sicke unter dem Verbindungsflansch eingreift und diesen umfaßt (z. B. AU-B-4 331 368).
Aus der AU-B-4 331 368 sind Dachelemente bekannt, bei deren Montage keine Falz- oder Bördelarbeiten an den Verbindungsflanschen notwendig sind. Ein Nachteil der bekannten Dachelemente liegt darin, daß durch die Formgebung der Befestigungselemente die abzuleitenden Kräfte exzentrisch zur Schwerachse der Befestigungselemente wirken und dadurch ein zusätzliches Biegungsmoment hervorrufen. Die Querschnittsform der im oberen Bereich des Steges angordneten Sicke ist ungünstig hinsichtlich der Ableitung von Querkräften, da sich die Sicke unter dieser Belastung zusammendrückt. Außerdem ergibt sich aus der Formgebung der einseitig angeordneten rechteckförmigen Sicke, daß bei Belastung von oben die hakenförmige Klinke auffedert und bei nachfolgender Belastung von unten aus der Sicke herausspringt. Beim Überschreiten der Tragkapazität des Befestigungsbereichs löst sich das Dachelement von den Befestigungselementen, da ein Resttragvermögen nicht vorhanden ist.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die o.a. Nachteile zu vermeiden und die bekannten Dachelemente so zu verbessern, daß sie auch bei hohen Windbelastungen absolut sicher verankert sind. Dies Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in den Ansprüchen genannten Merkmale gelöst.
Es hat sich gezeigt, daß beim Dachelement der erfindungsgemäßen Art durch die besondere Formgebung der Befestigungselemente die abzuleitenden Kräfte durch die Schwerachse der Befestigungselemente geführt und durch zusätzliches Ausformen einer dreieckförmigen Sicke im Steg des obenliegenden Bleches beide Stege bei äußerer Belastung von unten zur Lastabtragung herangezogen werden können.
Außerdem wird durch die Dreieckform dieser Sicke und durch das Umformen der Sicke im Steg des untenliegenden Bleches zu einer Trapezform das Dachelement gegen Druckbeanspruchung ausgesteift und eine günstige Ableitung von Querkräften ermöglicht. Durch die Verkürzung der ebenen Stegflächen werden die übertragbaren Querkräfte vergrößert und durch die Neigung der Sickenschenkel ein Anpressen der Stege an die Befestigungselemente nach dem Überschreiten der Tragkapazität des Befestigungsbereiches, also ein Resttragvermögen bei Belastung des Dachelementes von unten, erreicht.
Die Verlegemöglichkeit des Dachelementes ohne Falz- und Bördelarbeiten soll erhalten bleiben.
Es hat sich auf Grund zahlreicher Testversuche gezeigt, daß mit dieser Konstruktion eine feste Verbindung hergestellt werden kann, die sofort nach der Montage belastbar ist. Es sind keine zusätzlichen Verbindungsarbeiten notwendig. Die Haltekräfte im Befestigungsbereich sind um ca. 100 % vergrößert.
Im folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen:
Das Dachelement gemäß Fig. 1 besteht aus dem Untergurt 2, zwei Stegen 3,4 mit angeformten Verbindungsflanschen 8, 9 und Befestigungselement 1. In dem Steg 3 ist eine trapezförmige Sicke 5, in dem Steg 4 eine dreieckförmige Sicke 6 angeordnet, die auf Grund ihrer Formgebung in die Haken 10, 11 des Befestigungselementes 1 einrasten. Am Verbindungsflansch 9 ist eine hakenförmige Klinke 7 angeordnet, die in die trapezförmige Sicke 5 unter dem Verbindungsflansch 8 eingreift und als Druckausgleichskammer gegen das Eindringen von Wasser wirkt.
Bei der Montage mehrerer Dachelemente wird gemäß Fig. 2 die Verbindung durch einfaches Eindrehen der ineinandergesteckten Teile unter Einbeziehung des Befestigungselements 1 hergestellt. Die eingerasteten Dachelemente stützen sich mit den Sicken 5, 6 an den Haken 10, 11 des Befestigungselementes 1 ab, wodurch bei äußerer Belastung des Dachelementes von unten eine gleichmäßige Einleitung der Kräfte in beide Stege 3,4 erfolgt und das Befestigungselement 1 zentrisch belastet wird. Durch ihre Querschnittsform wirken die Sicken 5, 6 bei dieser Art der Belastung als elastisch gebettete Druckstäbe und werden zur Aussteifung der Stege 3, 4 herangezogen. Durch die Neigungswinkel a, β der Stege 3, 4 im Bereich der Sicken 5, 6 im bevorzugten Bereich von 40 - 50° und durch die geringe Länge der ebenen Stegflächen 3, 4 unter den Sicken 5, 6 wird eine günstige Ableitung der auftretenden Querkräfte ermöglicht. Ferner wird dadurch ein Verklammern der Stege 3,4 unter den Haken 10, 11 des Befestigungselements 1 nach dem Überschreiten der Tragkapazität des Befestigungsbereiches - also ein Resttragvermögen - bei Belastung des Dachelementes von unten erreicht.
Die Verklammerung der einzelnen Dachelemente ist steif genug und ermöglicht ohne zusätzliche Verbindungsarbeiten eine sofortige Belastung.