(19)
(11) EP 0 132 623 A3

(12) EUROPEAN PATENT APPLICATION

(88) Date of publication A3:
04.03.1987 Bulletin 1987/10

(43) Date of publication A2:
13.02.1985 Bulletin 1985/07

(21) Application number: 84107556

(22) Date of filing: 29.06.1984
(84) Designated Contracting States:
DE FR GB IT

(30) Priority: 26.07.1983 DE 3326840

(71) Applicant: ROBERT BOSCH GMBH
 ()

(72) Inventor:
  • Kaczynski, Bernhard, Dipl.-Ing.
     ()

   


(54) Fuel injector for internal-combustion engines


(57) Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffeinspritzdüse für Brennkraftmaschinen, bei der an den der Spritzseite abgewandten Ende der Ventilnadel, die in Strömungsrichtung öffnet, ein Dämpfungskolben angeordnet ist, der mit einer auf diesen Dämpfungskolben aufgesteckten zu diesem hin federbelasteten und mit diesem einen Dämpfungsraum begrenzenden Kappe zusammenwirkt. Auf der Ventilnadel ist kraftschlüssig durch die Schließfeder der Einspritzdüse belastet ein Stützring angeordnet. In dem räumlichen Abschnitt zwischen Dämpfungsraum und Stützring ist um die Ventilnadel eine gehäusefeste gekapselte Induktionsspule vorgesehen, wobei der Stützring als Anker eines aus Induktionsspule und mindestens einem als Joch dienenden Teil der Kapselung gebildeten Gebers dient.






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