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(11) | EP 0 135 877 A3 |
(12) | EUROPEAN PATENT APPLICATION |
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(54) | Fahrwerk für Schienenfahrzeuge |
(57) Zur Verminderung der insbesondere in Gleisbögen bei Schienenfahrzeugen auftretenden
großen Kräfte und damit verbundenen Verschleißerscheinungen wird als Fahrwerk ein
Radpaar aus zwei voneinander unabhängig auf getrennten Radachsen 5 rotierenden Rädern
2 gebildet, die um separate Schwenkachsen 6 horizontal schwenkbar sind, wobei die
Schwenkbewegung beider Räder 2 eines Radpaares über eine Spurstange 7 miteinander
gekoppelt ist. Um eine besonders gute Spurführung im geraden Gleis und im Gleisbogen
zu erhalten, sind die Schwenkachsen 6 hinter einem vorlaufenden und vor einem nachlaufenden
Radpaar angeordnet. |