(57) Zur Geräuschdämpfung ist der gehäuselose, durchzugsbelüftete Fahrmotor (1) von einer
zweiteiligen Schallminderungskapsel (10) umhüllt, die für die Luftzu- und -abführung
im Abstand vom Ständerblechpaket (1A) gehalten ist und die sich von Getriebegehäusehals
(3B) zu Getriebegehäusehals beiderseits des Ständerblechpaketes erstreckt. Die Deck-
und Seitenflächen (10A, 10B) der Schallminderungskapsel (10) sind mit Schalldämpfungsmitteln
(11, 12, 13), die Bodenfläche (10C) nur mit Antidröhnmasse bedeckt.
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