(19)
(11) EP 0 151 768 A3

(12) EUROPEAN PATENT APPLICATION

(88) Date of publication A3:
16.06.1987 Bulletin 1987/25

(43) Date of publication A2:
21.08.1985 Bulletin 1985/34

(21) Application number: 84115723

(22) Date of filing: 18.12.1984
(84) Designated Contracting States:
AT DE FR GB IT SE

(30) Priority: 01.02.1984 DE 3403395

(71) Applicant: ROBERT BOSCH GMBH
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(72) Inventors:
  • Blöcher, Eberhard, Dipl-Ing.
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  • Grob, Ferdinand, Dipl-Ing.
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  • Schmidt, Peter-Jürgen Dipl.-Ing.
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  • Schmitt, Manfred, Dipl.-Ing.
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  • Wahl, Josef, Dipl.-Ing.
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(54) Measuring system for the fuel-air mixture of a combustion engine


(57) Es wird eine Einrichtung zur Kraftstoff-Luft-Gemischzumessung für eine Brennkraftmaschine mit einem von Betriebsgrößen der Brennkraftmaschine aufgespannten Kennfeld (20) zur Vorsteuerung von das Kraftstoff-Luft- Gemisch beeinflussenden Maschinenvariablen und einer auf zumindestens einer Betriebsgröße empfindlichen Regeleinrichtung zur korrigierenden Beeinflussung der Kennfeldwerte vorgeschlagen, bei der die im Kennfeld (20) abgespeicherten Kennfeldwerte in Abhängigkeit von Betriebsgrößen der Brennkraftmaschine angewählt und zur korrigierenden Beeinflussung nach unterschiedlichen Regelverfahren, nämlich durch eine Regelung auf minimalen spezifischen Kraftstoffverbrauch im unteren bzw. Teillastbereich sowie durch eine Regelung auf maximale Leistung im oberen Lastbereich gegebenenfalls geändert werden. Diese Einrichtung kann zum einen mittels einer Extremwertregelung, die je nach Regelverfahren entweder der dem Motor zugeführten Luft-oder Kraftstoffmenge Testsignale überlagert oder zum anderen mittels einer direkten Regelung der Luftzahl mit beispielsweise einer Abgassonde realisiert werden. Mit der vorgeschlagenen Einrichtung läßt sich unter Gewährleistung eines zufriedenstellenden Fahrverhaltens ein minimaler spezifischer Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Einhaltung geringer Abgasemission realisieren.







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