(19)
(11) EP 0 155 993 A3

(12) EUROPEAN PATENT APPLICATION

(88) Date of publication A3:
19.02.1986 Bulletin 1986/08

(43) Date of publication A2:
02.10.1985 Bulletin 1985/40

(21) Application number: 84112347

(22) Date of filing: 13.10.1984
(84) Designated Contracting States:
DE FR GB NL SE

(30) Priority: 03.03.1984 DE 3408002

(71) Applicant: VDO Adolf Schindling AG
 ()

(72) Inventor:
  • Collonia, Harald
     ()

   


(54) System for reducing instabilities in vehicle acceleration dynamics


(57) Eine Einrichtung zur Herabsetzung von Farhzeuglängsdynamik-Instabilitäten, insbesondere Lastwechselrucken und unkontrolliertem, periodischen Gasgeben sieht zum Dämpfen ein ein elektrisches Signal der Motordrehzahl, vorzugsweise eine Spannung, differenzierendes Differenzierglied (8) vor. Das Ausgangssignal des Differenzierglieds speist einen Begrenzer-Verstärker (9), dessen Ausgangssignal wiederum in die Verstellung eines das Kraftstoff-Luftgemisch des Motors beeinflussenden Stellers (5) eingreift. Mit dieser Einrichtung erfolgt eine periodische störende Drehzahländerungen ausgleichende Verstellung des Stellers, während bei einer willkürlichen Positionsänderung des Stellers durch das Gaspedal nicht zusätzlich spürbar auf den Steller eingewirkt wird.






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