Abstütz- und Tiefenverstelleinrichtung für Anbaugeräte, die am Ausleger von Trägergeräten wie Bagger, Baggerlader, Frontlader usw. angebaut werden können

Abstract

 Die Erfindung betrifft eine Abstütz-Tiefenverstelleinrichtung für Anbaugeräte, die am Ausleger von Baggern usw. angebaut sind. Das erfindungsmäßig Neue an dieser Abstütz- und Tiefenverstelleinrichtung liegt darin, daß sie freischwingend angebracht ist in etwa in der Antriebsachse des Anbaugerätes. Dadurch ist es möglich, daß die einmal eingestellte Tiefe des Arbeitswerkzeuges, das auf der Antriebswelle des Anbaugerätes angebracht ist, auch dann erhalten wird, wenn sich der Ausleger in der äußersten Reichweite bis zum maschinennächsten Punkt bewegt bzw. umgekehrt. Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt und wird wie folgt beschrieben: in einem Gestell (1) läuft eine Welle (11), angetrieben durch den Hydraulikmotor (4) über das Getriebe (3). Auf der Welle kann an Flanschen entweder eine Fugenfrässcheibe (8) oder eine Fräswalze (7) angebracht werden. An der Antriebswelle freischwebend ist die Abstützt- und Tiefenverstelleinrichtung für die Fräswalze und die Frässcheibe aufgehängt, so daß die Stützräder bei jeder Position des Auslegers auf die Straßendecke aufgepreßt werden können. Die Abstütz- und Tiefenverstelleinrichtung besteht aus den Schwingen (5) und den am unteren Ende angebrachten Stützrollen (6) sowie einer Verstellspindel (10), mit der die Fräs- bzw. Schneidtiefe eingestellt wird.

Beschreibung

[0001] 1. Abstütz-und Tiefenverstelleinrichtung für Anbaugeräte, die am Ausleger von Trägergeräten wie Bagger, Baggerlader, Frontlader usw. angebaut werden können.

[0002] Die Erfindung betrifft eine AbstützT und Tiefenverstelleinrichtung für Anbaugeräte, die am Ausleger von Träger-5. geräten wie Bagger, Baggerlader, Frontlader usw. angebaut werden können. Das wesentliche Merkmal dieser Abstütz- und Tiefenverstellvorrichtung ist die Tatsache, daß diese Vorrichtung freischwingend in etwa um die Achse der Antriebswelle angebracht ist. Das Problem besteht darin, das Werk-10. zeug z.B. eine Fräswalze oder eine Grabenfräse, das an einem Anbaugerät am Ausleger angebracht ist, in der jeweils gewünschten Tiefe zu halten, während der Ausleger von der äußersten Reichweite zum maschinennächsten Punkt bewegt wird und gleichzeitig das Werkzeug in die Oberfläche ge-15. drückt werden muß.'Das Gestell des Anbaugerätes, das am Ausleger angebracht ist, ändert im Verhältnis zur Referenzebene z.B. der Straßenoberfläche bei der Fräswalze und der Erdoberfläche bei der Grabenfräse ständig den Vinkel. Jedes am Gestell irgendwo außerhalb der Antriebsachse des 20. Fräswerkzeuges angebrachte Stützrad würde beim Bewegen des Auslegers automatisch zu einer Änderung des einmal am Stützrad eingestellten Abstandes zwischen dem äußeren Rand des Werkzeuges und dem äußeren Rand des Stützrades führen. Nur dadurch, daß das Stützrad freischwingend 25. im Bereich der Antriebsachse angebracht ist, sind Veränderungen des Abstandes und dadurch Tiefenveränderungen beim Arbeitsvorgang zu vermeiden. Die Einhaltung der Tiefe ist nur dadurch möglich, daß die Abstützungen auf der Referenzebene nicht an einem Punkt erfolgt, sondern zu-30. mindest über 2 Punkte in längsrichtung des Auslegers, wie es mit 2 Stützrollen möglich ist bei glattem, hartem Untergrund und z.B. in Form einer Kufe bei weichem Gelände, wie es meistens bei der Arbeit mit einer Grabenfräse der 1. Fall ist. Der Vorteil der Erfindung liegt darin, daß Besitzer von Baggern und Baggerladern ohne hydrostatischen Antrieb und Kriechganggetriebe jetzt mit Hilfe dieser Abstütztiefenverstelleinrichtung ihr Gerät auch für Stras-5. senfräsarbeiten einsetzen können. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird wie folgt beschrieben: In einem Gestell (1) läuft eine Welle (11), angetrieben durch den Hydraulikmotor (4) über das Getriebe (3). Auf der Welle kann an Flanschen 10. entweder eine Fugenfrässcheibe (8) oder eine Fräswalze (7) angebracht werden. An der Antriebswelle freischwebend ist die Abstütz- und Tiefenve rstelleinrichtung für die Fräswalze und die Frässcheibe aufgehängt, so daß die Stützräder bei jeder Position des Auslegers auf 15. die Straßendecke aufgepreßt werden können. Die Abstütz-und Tiefenverstelleinrichtung besteht aus den Schwingen (5) und den am unteren Ende angebrachten Stützrollen (6) sowie einer 7erstellspindel (10), mit der die Fräs- bzw. Schneidtiefe eingestellt wird. Am oberen Teil des Ge-20. stells ist eine Anbauplatte (9) befestigt, die durch 2 Bolzen mit dem Ausleger des Baggers bzw. Faggerladers Bagge bzw. Frontladers verbunden ist. Der Antrieb des Eydraulikmotors erfolgt über die Hydraulikanlage des Bagger- bzw. Baggerladers bzw. Frontladers. Am Gestell sind die 25. Anbaupunkte für die Gratenfräse (12), deren Antriebswelle über eine Vielkeilverzahnung mit der Antriebswelle des Gerätes (11) verbunden sind.

Ansprüche

1. Anbaugerät für den Anbau am Ausleger von Hydraulikbaggern, Baggerladern, Frontladern und ähnlichen Geräten, in dem in einem Gestell drehbar gelagert und angetrieben sich eine Welle befindet, an der ein oder mehrere Werkzeuge angebracht werden können, dadurch gekennzeichnet, daß dieses ausgerüstet ist mit einer Abstütz- und Tiefenverstellvorrichtung, die frei schwingend in etwa um die Achse der Antriebswelle angebracht ist.

2. Anspruch zu 1 dadurch gekennzeichnet, daß an der Welle ein Fräsrad angebracht ist, z.B. zum Schneiden von Fugen und Schlitzen oder schmalen Gräben.

3. Anspruch zu 1 dadurch gekennzeichnet, daß an der Welle eine Straßenfräswalze angebracht ist.

4. Anspruch zu 1 dadurch gekennzeichnet, daß an der Welle ein Antriebsrad für eine Grabkette und am Gestell gelagert ein Grabenfräsausleger angebracht ist.

5. Anspruch zu 4 dadurch gekennzeichnet, daß der Grabenfräsausleger drehbar beziehungsweise verstellbar gelagert ist.

Zeichnung