[0001] "Accessoire pour la transformation temporaire d'une paire de skis en un genre de
monoski"
[0002] La présente invention, qui concerne le domaine du ski de neige, a précisément pour
objet un accessoire permettant de transformer en quelques secondes et temporairement
une paire de skis ordinaires en un genre de monoski, ceci sans intervention mécanique,
et sans déplacement ou modification de réglage des organes de fixation des chaussures
sur les skis. A l'inverse, le genre de monoski ainsi obtenu est de nouveau transformable,
tout aussi facilement et rapidement, en une paire de skis traditionnelle.
[0003] Il est rappelé qu'un "monoski" est une variété de ski, unique et de largeur importante,
sur lequel les deux chaussures du skieur sont attachées côte à côte. L'invention fournit
un accessoire qui, sans créer un véritable monoski répondant à la définition donnée
ci-dessus, permet de réunir les deux skis d'une paire ordinaire en un engin unique,
reconstituant les caractéristiques essentielles d'un monoski et permettant ainsi à
un skieur d'évoluer sur la neige comme s'il pratiquait le monoski.
[0004] A cet effet, l'accessoire selon l'invention, pour la transformation temporaire d'une
paire de skis en un genre de monoski, est essentiellement constitué par une plaque
qui comporte deux empreintes sensiblement parallèles pour son emboîtement sur les
deux skis d'une paire de skis, ainsi que des parties latérales symétriques se positionnant
entre les organes avant et arrière de fixation des chaussures sur les skis, de telle
sorte que la solidarisation des chaussures avec les skis provoque, par la pression
des semelles des chaussures sur lesdites parties latérales, la solidarisation des
deux skis au moyen de la plaque.
[0005] L'invention fournit ainsi un accessoire qui, pour être positionné sur les deux skis
et être solidarisé avec les deux skis, ne nécessite aucun organe de fixation tel que
vis ou écrou, et aucun outil, cet accessoire étant extrêmement simple puisqu'il ne
comporte aucun mécanisme et est réalisable d'une seule pièce, par exemple par moulage.
De plus, il s'adapte à presque tous les skis actuels et n'exige ni transformation,
ni équipement complémentaire de ceux-ci. Cet accessoire, qui réunit les deux skis
uniquement dans leur partie centrale comportant les organes de fixation des chaussures,
conserve une longueur très limitée, donc un encombrement réduit, sa compacité et sa
légéreté permettant de le transporter facilement, par exemple dans un sac.
[0006] Les deux empreintes parallèles de l'accessoire , prévues pour s'emboîter sur les
deux skis, s'étendent sur toute la longueur de l'accessoire, et ont une largeur permettant
d'accepter tous les skis de largeurs habituelles, ces empreintes étant délimitées
extérieurement par des rebords des parties latérales de l'accessoire. Entre ces deux
empreintes parallèles, l'accessoire comporte avantageusement une partie médiane allongée
faisant saillie sous l'accessoire, et de préférence profilée à son extrémité avant,
pour constituer un patin qui augmente la surface portante des skis dans la région
des organes de fixation des chaussures ; les flancs de ladite partie médiane délimitent
les deux empreintes du côté intérieur.
[0007] Des cales compensatrices amovibles peuvent être placées de part et d'autre de la
partie médiane de l'accessoire
; sur le côté intérieur des deux empreintes parallèles, pour réaliser un calage latéral
au cas où les skis avec lesquels est utilisé l'accessoire auraient une largeur laissant
un jeu trop important par rapport à la largeur des empreintes.
[0008] D'autres cales compensatrices peuvent être placées, si nécessaire, sur les deux parties
latérales symétriques de l'accessoire qui se positionnent entre les organes avant
et arrière de fixation des chaussures sur les skis. Ces cales d'épaisseur, de préférence
autocollantes et réalisées en, ou recouvertes d'un matériau anti-friction, peuvent
être importantes dans certains cas pour un bon fonctionnement des fixations de chaussures,
et pour un blocage efficace de l'accessoire entre les semelles des chaussures d'une
part et les skis d'autre part.
[0009] Dans une forme de réalisation de l'invention, la partie avant de l'accessoire est
profilée et relevée à la manière d'une spatule de ski, et elle comporte deux ailes
latérales avec rebords prenant place en avant des organes avant de fixation des chaussures
sur les skis ; l'accessoire présente ainsi deux fenêtres ou évidements latéraux, délimités
par ses ailes avant et par ses deux autres parties latérales symétriques, qui permettent
un positionnement précis de l'accessoire par rapport aux organes avant de fixation
des chaussures, donc par rapport aux skis.
[0010] Selon une autre caractéristique de l'invention, l'accessoire est muni d'un lien souple,
par exemple attaché à sa partie arrière, permettant d'éviter sa perte en s'attachant
aussi temporairement à un autre élément, tel qu'un organe de fixation des chassures,
ou encore autour du pied ou de la cheville du skieur. Ce lien souple peut aussi faciliter
le transport de l'accessoire, lorsque celui-ci n'est pas utilisé.
[0011] Du point de vue de l'utilisation, l'accessoire objet de l'invention, et l'ensemble
formé par la réunion de deux skis au moyen de cet accessoire, comportent de nombreux
avantages :
- L'accessoire est peu coûteux, et il permet, pour un investissement modique, de s'initier
à la pratique du monoski, ceci notamment pour des enfants.
- Cet accessoire permet de repasser à volonté et très rapidement de l'utilisation
"monoski" à l'utilisation ordinaire des skis, pour ne pas subir les inconvénients
d'un véritable monoski, notamment : dans des passages difficiles tels que ceux où
la neige est glacée, dans des passages interdits aux monoskis, sur les installations
de remontée mécanique...
- L'ensemble formé par deux skis réunis au moyen de l'accessoire présente des qualités
supérieures au monoski habituel, sur certains types de neige ou de terrain, notamment
: "accrochage" amélioré par le fait que cet ensemble comporte au total quatre carres
(celles des deux skis) et non pas seulement deux carres ; souplesse et confort augmentés
du fait que les parties avant et arrière de chaque ski restent entièrement libres
et peuvent flèchir indépendamment de celles de l'autre ski ; grande maniabilité permettant
de skier sur des pistes de neige dure et damée , ce qui est difficile avec un monoski
habituel.
- Enfin, cet accessoire n'empêche nullement le fonctionnement normal des fixations,
notamment leur ouverture en cas de chute du skieur, ce qui garantit une utilisation
en toute sécurité.
[0012] De toute façon, l'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui suit,
en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif,
une forme de réalisation de cet accessoire pour la transformation temporaire d'une
paire de skis en un genre de monoski, et illustrant son utilisation :
Figure 1 est une vue en plan par dessus montrant un accessoire conforme à l'invention,
représenté seul ;
Figure 2 est une vue en coupe longitudinale de l'accessoire, suivant II-II de figure
1 et à échelle agrandie ;
Figure 3 en est une vue en coupe transversale, suivant III-III de figure 2 ;
Figure 4 est une vue en perspective montrant cet accessoire en position d'utilisation,
réunissant deux skis représentés partiellement ;
Figure 5 est une vue en plan par dessous, correspondant à figure 4 ;
Figure 6 est une vue de côté du même accessoire, illustrant son blocage sur chaque
ski par la pression de la chaussure ;
Figure 7 est une vue en perspective, illustrant un mode de transport de cet accessoire,
lorsqu'il n'est pas utilisé.
[0013] L'accessoire objet de l'invention, représenté seul aux figures 1 à 3, se présente
comme une plaque (1) réalisée d'une seule pièce par moulage d'une matière plastique
mécaniquement résistante. La plaque (1), de structure ,symétrique par rapport à son
axe longitudinal (2), comporte une partie médiane allongée (3). Deux parties symétriques
(4), faisant saillie latéralement, se rattachent à l'arrière de la partie médiane
(3). A son extrémité avant, cette partie médiane (3) est profilée, et prolongée latéralement
par deux ailes (5). L'accessoire présente ainsi de chaque côté, entre la partie latérale
(4) et l'aile (5), un évidement (6) de forme générale rectangulaire, pouvant se prolonger
à l'avant par une encoche (7) creusée dans le bord arrière de l'aile (5).
[0014] En se référant aux figures 2 et 3, la partie médiane (3) forme une certaine saillie
sous l'accessoire, par rapport aux parties latérales (4) et aux ailes (5). De plus,
les côtés extérieurs longitudinaux des parties latérales (4) et des ailes (5) comportent
des rebords (respectivement 8, 9), alignés et dirigés vers le bas. Ces particularités
définissent sous l'accessoire deux empreintes parallèles (10), dont chacune est délimitée,
du côté intérieur, par l'un des flancs (11) de la partie médiane (3) et, du côté extérieur,
par un rebord (8) et un rebord (9).
[0015] Comme le montrent la figure 3 et surtout les figures suivantes 4 et 5, les deux empreintes
parallèles (10) permettent d'emboîter l'accessoire (1) sur deux skis (12) disposés
parallèlement , avec un écartement correspondant sensiblement à la largeur de la partie
médiane (3), chaque ski (12) s'introduisant dans l'une des empreintes (10). Les parties
latérales (4) de l'accessoire (1) sont posées sur les skis (12) en arrière des butées
avant de fixation (13) des chaussures, entre ces organes avant de fixation et les
talonnières qui ne sont pas représentés ici. Les ailes (5) de l'accessoire (1) prennent
place en avant des butées avant de fixation (13) des chaussures, les embases (14)
de ces butées avant (13) s'engageant dans les encoches (7) des ailes (5).
[0016] Si les empreintes (10) ont une largeur supérieure à celle des skis (12), créant un
jeu excessif, des cales compensatrices allongées (15) sont appliquées contre les flancs
(11) de la partie médiane (3), comme le montre la figure 5. Les cales (15), insérées
entre les flancs (11) de la partie médiane (3) et les chants intérieurs des skis (12),sont
prévues amovibles et comportent, à cet effet, des ergots pouvant être introduits dans
des trous (16) ménagés sur les flancs (11) de la partie médiane (3) - voir aussi figures
1 et 2. Dans tous les cas, les chants extérieurs des skis (12) viennent à proximité
des rebords (8,9) des parties latérales (4) et des ailes (5).
[0017] L'accessoire (1) se trouvant emboîté sur les deux skis (12) comme décrit ci-dessus,
sa solidarisation complète avec les deux skis (12) est obtenue simplement en effectuant
le geste habituel de chaussage des skis, consistant pour le skieur à introduire successivement
ses deux chaussures (17) dans les organes de fixation constitués par les butées avant
(13) et les talonnières (18) - figure 6. Les semelles des chaussures (17) viennent
alors exercer, sur les parties latérales (4) de l'accessoire (1), une forte pression
qui bloque ces parties (4) entre le dessous des chaussures (17) et les surfaces supérieures
des skis (12), ce qui réunit en un ensemble rigide l'accessoire (1), les deux skis
(12) et les deux chaussures (17).
[0018] Les deux parties latérales (4) de l'accessoire (1) peuvent recevoir, si nécessaire,
des plaquettes (19) constituant des cales d'épaisseur - voir figures 4 et 6.
[0019] La réunion des deux skis (12) au moyen de l'accessoire (1) réalise un genre de monoski,
dont la surface portanteccomprend non seulement les semelles des deux skis (12), mais
encore la face inférieure de la partie médiane (3), constituant une sorte de patin
profilé. Toute la partie avant de l'accessoire (1), incluant les ailes (5), est également
profilée en étrave et relevée comme indiqué en (20), pour dégager la neige.
[0020] Un anneau (21), formé à l'extrémité arrière de la partie médiane (3) de l'accessoire,
permet l'accrochage d'un lien souple (22) tel que câble ou lanière, se terminant par
une boucle pouvant être attachée autour de la butée avant (13) de l'un des skis (12),
afin d'éviter la perte de l'accessoire (1) en cas de déchaussage - voir figure 6.
[0021] Lorsque le skieur veut repasser de l'utilisation "monoski" à l'utilisation habituelle
des skis (12), il lui suffit d'ouvrir les fixations (13,18) ce qui libère l'accessoire
(1). Le lien (22) peut alors être utilisé pour le transport de cet accessoire (1),
en l'accrochant par exemple "en bandoulière" comme montré à la figure 7, ce qui permet,
par exemple, d'emprunter commodément une installation de remontée mécanique. Le faible
encombrement de l'accessoire (1) permet aussi de le transporter aisément dans un sac,
par exemple un sac à dos, et aussi de le ranger facilement.
[0022] Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas à la seule forme de réalisation
de cet accessoire pour la transformation temporaire d'une paire de skis en un genre
de monoski qui a été décrite ci-dessus, à titre d'exemple ; elle en embrasse, au contraire,
toutes les variantes respectant le même principe, quel qu'en soient notamment les
détails de formes ou les dimensions.
1. Accessoire pour la transformation temporaire d'une paire de skis en un genre de
monoski, caractérisé en ce qu'il est constitué par une plaque (1) qui comporte deux
empreintes (10) sensiblement parallèles pour son emboîtement sur les deux skis (12)
d'une paire de skis, ainsi que des parties latérales symétriques (4) se positionnant
entre les organes avant (13) et arrière (18) de fixation des chaussures (17) sur les
skis (12), de telle sorte que la solidarisation des chaussures (17) avec les skis
(12) provoque, par la pression des semelles des chaussures (17) sur lesdites parties
latérales (4), la solidarisation des deux skis (12) au moyen de la plaque (1).
2. Accessoire selon la revendication l, caractérisé en ce que ses deux empreintes
parallèles (10), prévues pour s'emboîter sur les deux skis (12), s'étendent sur toute
la longueur de l'accessoire (1), et sont délimitées extérieurement par des rebords
(8) des parties latérales (4).
3. Accessoire selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comporte, entre
ses deux empreintes parallèles (10), une partie médiane allongée (3) faisant saillie
sous l'accessoire (1) pour constituer un patin qui augmente la surface portante des
skis (12) dans la région des organes (13,18) de fixation des chaussures (12), les
flancs (11) de ladite partie médiane (3) délimitant les deux empreintes (10) du côté
intérieur.
4. Accessoire selon la revendication 3, caractérisé en ce que sont prévues des cales
compensatrices amovibles (15) placées de part et d'autre de sa partie médiane (3),
sur le côté intérieur des deux empreintes parallèles (-10), pour réaliser un calage
latéral des skis (12).
5. Accessoire selon la revendication 4, caractérisé en ce que les cales compensatrices
amovibles (15) comportent des ergots aptes à être introduits dans des trous (16) ménagés
sur les flancs (11) de la partie médiane (3).
6. Accessoire selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que
sont prévues en outre des cales compensatrices d'épaisseur (19) placées sur les deux
parties latérales symétriques (4) qui se positionnent entre les organes avant (13)
et arrière (18) de fixation des chaussures (17) sur les skis (11).
7. Accessoire selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que
sa partie avant (20), profilée et relevée à la manière d'une spatule de ski, comporte
deux ailes latérales (5) avec rebords (9) prenant place en avant des organes avant
(13) de fixation des chaussures (17) sur les skis (12).
8. Accessoire selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'une encoche (7) est creusée
dans le bord arrière de chaque aile (5), pour recevoir l'embase (14) d'un organe avant
(13) de fixation d'une chaussure.
9. Accessoire selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il
est muni d'un lien souple (22) apte à être attaché aussi temporairement à un autre
élément.
10. Accessoire selon la revendication 9, caractérisé en ce que le lien souple (22)
est attaché à sa partie arrière (en 21).