Zündverteiler für eine Mehrzylinder-Brennkraftmaschine

Abstract

 Es wird ein Zündverteiler für eine Mehrzylinder-Brennkraftmaschine vorgeschlagen, der eine durch die Brennkraftmaschine in Rotation versetzbare Welle (3) aufweist. Auf der Welle (3) ist ein Läufer (6) angeordnet, durch den Zündspannungsimpulse auf Festelektroden (10) verteilt werden. Außerdem ist auf der Welle (3) ein Geberelement (15) angeordnet, das Bestandteil eines Signale zur Zündauslösung liefernden Signalgebers (17) ist. Erfindungsgemaß ist zwischen dem Läufer (6) und dem Signalgeber (17) ein Isolationsschirm (20) angeordnet, der sich aus Einzelteilen (21, 22) zusammensetzt. Man erhält dadurch eine leicht montierbare Hochspannungsbarriere, so daß der Abstand zwischen dem Läufer (6) und dem Signalgeber (17) klein und demzufolge die Bauhöhe des Zündverteilers niedrig gewählt werden kann.

Beschreibung

Stand der Technik

[0001] Die Erfindung geht aus von einem Zündverteiler nach dem Oberbegriff des Hauptanspruches. Hierbei ist man bestrebt, den Abstand zwischen dem Läufer und dem Signalgeber möglichst gering zu halten, damit der Zündverteiler in seiner Bauhöhe klein ausfällt und seine Unterbringung in dem beengten Motorraum eines Kraftfahrzeuges keine Schwierigkeiten bereitet. Der Verringerung des Abstandes zwischen dem Läufer und dem Signalgeber sind dadurch Grenzen gesetzt, daß der Signalgeber Massepotential und der Läufer bei der Verteilung der Zündimpulse Hochspannungspotential führt und beim Unterschreiten eines Mindestabstandes elektrische Überschläge mit all ihren schädlichen Auswirkungen auftreten können.

Vorteile der Erfindung

[0002] Bei dem erfindungsgemäßen Zündverteiler ist durch Anwendung der kennzeichnenden Maßnahme des Hauptanspruches ein Mindestabstand zwischen dem Läufer und dem Signalgeber möglich, der eine relativ niedrige Bauhöhe des Zündverteilers erlaubt.

[0003] In den Unteransprüchen sind vorteilhafte Maßnahmen für die Realisierung der Erfindung angegeben.

Zeichnung

[0004] Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen Figur 1 die teilweise geschnittene Seitenansicht eines Zündverteilers nach der Erfindung, Figur 2 einen Isolationsschirm für den Zündverteiler nach Figur 1 und Figur 3 einen gegenüber Figur 2 etwas abgeänderten Isolationsschirm.

Beschreibung der Ausführungsbeispiele

[0005] Der in Figur 1 dargestellte Zündverteiler soll für eine nicht dargestellte Brennkraftmaschine eines ebenfalls nicht dargestellten Kraftfahrzeuges bestimmt sein. Dieser Zündverteiler weist eine Grundplatte 1 auf, die in ihrem mittleren Bereich ein Lager 2 für eine Welle 3 umfaßt. Die in dem Lager 2 drehbar gelagerte Welle 3 trägt auf ihrem aus der Grundplatte 1 herausragenden Endabschnitt ein Kupplungsstück 4, das zur Verbindung mit der nicht dargestellten Nockenwelle der Brennkraftmaschine bestimmt ist. Der innere Endabschnitt der Welle 3 ist mit einem Flansch 5 versehen, an den ein Läufer 6 angeschraubt ist. Der Läufer 6 besteht aus einem Isolierkörper 7, von dem ein Verteilerfinger 8 radial absteht. Aus dem freien Ende des Verteilerfingers 8 ragt eine Verteilerelektrode 9 heraus, die in einem bestimmten Abstand an Festelektroden vorbeibewegbar ist. Von den Festelektroden ist eine dargestellt und mit 10 bezeichnet. Die Festelektroden 10 sind über nicht näher gezeigte Hochspannungsanschlüsse 11 mit Zündkerzen in den Zylindern der Brennkraftmaschine verbunden. Mit Hilfe der Verteilerelektrode 9 werden Zündspannungsimpulse auf die Festelektroden 10 übertragen, wobei diese Zündimpulse einer nicht dargestellten Zündspule entnommen und über einen Hochspannungsanschluß 12 sowie einen Schleifkontakt 13 einer Kontaktplatte 14 zugeführt werden, die mit der Verteilerelektrode 9 in elektrischer Verbindung steht.

[0006] Zwischen dem Flansch 5 und dem Isolierkörper 7 ist ein blendenartiges Geberelement 15 eingeklemmt, das mit einer Hall-Schranke 16 einen Signale zur Zündauslösung liefernden Signalgeber 17 bildet. Der Läufer 6 und der Signalgeber 17 sind durch eine aus Isolierstoff bestehende Kappe 18 abgedeckt, mit der die Hochspannungsanschlüsse 11, 12 eine Baueinheit bilden. Die Anschlußkappe-18 ist an der Grundplatte 1 befestigt, und zwar im bevorzugten Fall verschraubt, wie das durch die strichpunktierte Linie 19 angedeutet wird.

[0007] Um den räumlichen Abstand zwischen dem Läufer 6, d.h. zwischen seinen Hochspannungsteilen 14, 9, und dem Signalgeber 17 gering und somit die Bauhöhe des Zündverteilers klein zu halten, greift in den zwischen Läufer 6 und Signalgeber 17 befindlichen Freiraum ein Isolationsschirm 20. Damit bei der Montage und der Demontage des Isolationsschirmes 20 die aus dem Läufer 6 und dem Signalgeber 17 bestehende Baueinheit unverändert bleiben kann, ist dieser Schirm 20 aus mindestens zwei Einzelteilen 21, 22 zusammengesetzt (Figur 2), wobei diese Einzelteile 21, 22 Schalenform haben. Dieses Zusammensetzen erfcigt in der Weise, daß die Einzelteile zusammengesteckt werden. Das kann derart geschehen, daß das eine Einzelteil an den Trennflächen labyrinthförmige Nuten aufweist, die dem Querschnitt der Trennfläche des anderen Einzelteiles angepaßt sind. Es ergibt sich dadurch auch an den Trennflächen eine gute elektrische Durchschlagsfestigkeit.

[0008] Um ein Auseinanderfallen der Einzelteile 21, 22 zu vermeiden, empfiehlt es sich, die Einzelteile mit einer flexiblen Verbindung 23 zu versehen (Figur 3). Besonders geeignet erscheint hierfür eine scharnierartige Verbindung 24. Hierdurch wird auch die Herstellung des Isolationsschirmes 20 in fertigungstechnischer Hinsicht vereinfacht.

[0009] Damit der Isolationsschirm 20 nach der Montage in Lage und Form sicher fixiert ist, empfiehlt es sich, im Grundbereich einen Außenflansch 25 vorzusehen, mit dem dieser Schirm 20 zwischen der Grundplatte 1 und der Anschlußkappe 18 eingeklemmt wird.

[0010] Zwecks zusätzlicher Wirkungsverbesserung kann der Verteilerfinger 8 noch mit einer vorstehenden Wulst 26 versehen sein, die entlang dem Verteilerfinger 8 verläuft und unterhalb der Verteilerelektrode 9 liegt.

Ansprüche

1. Zündverteiler für eine Mehrzylinder-Brennkraftmaschine mit einer durch die Brennkraftmaschine in Rotation versetzbaren Welle, ferner mit einem auf der Welle angeordneten Läufer, durch den Zündspannungsimpulse auf Festelektroden verteilt werden und schließlich mit einem ebenfalls auf der Welle angeordneten Geberelement, das Bestandteil eines Signale zur Zündauslösung liefernden Signalgebers ist, dadurch gekennzeichnet, daß in den zwischen dem Läufer (6) und dem Signalgeber (17) befindlichen Freiraum ein Isolationsschirm (20) greift, der aus mindestens zwei Einzelteilen (21, 22) zusammengesetzt ist.

2. Zündverteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelteile (21, 22) Schalenform haben.

3. Zündverteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelteile (21, 22) zusammensteckbar sind.

4. Zündverteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelteile (21, 22) eine flexible Verbindung (23) haben.

5. Zündverteiler nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelteile (21, 22) scharnierartig miteinander verbunden sind.

6. Zündverteiler nach Anspruch 1 und wenigstens einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der aus den Einzelteilen (21, 22) zusammengesetzte Isolationsschirm (20) durch eine den Läufer (6) und den Signalgeber (17) überdeckende Anschlußkappe (18) in Form und Lage gesichert ist.

Zeichnung