[0001] L'invention concerne un support amovible de panneau de signalisation provisoire,
plus particulièrement conçu pour être installé le long des autoroutes et routes à
grande circulation munies de glissières latérales, notamment en béton.
[0002] L'entretien des autoroutes et la nécessité de signaler les accidents impliquent l'utilisation
de panneaux de signalisation routière provisoires. Ceux-ci doivent néanmoins pouvoir
être fixés solidement le long de la voie de circulation, pour ne pas être renversés
par un automobiliste maladroit ou simplement par le vent. L'invention propose un système
répondant parfaitement à ces impératifs, l'idée de base de l'invention étant de mettre
à profit les glissières qui longent les voies de circulation et, plus particulièrement
les glissières en béton qui tendent à remplacer actuellement les glissières métalliques,
pour disposer d'un ancrage au sol en n'importe quel point le long de la voie.
[0003] Dans cet esprit, l'invention concerne essentiellement un support amovible de panneau.
de signalisation provisoire, caractérisé en ce qu'il comporte un socle muni de deux
jambes de serrage, dont l'une au moins est montée mobile et à positionnement réglable
en regard de l'autre, pour la fixation dudit support sur une glissière"de sécurité.
[0004] L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaîtront mieux
à la lumière de la description qui va suivre d'un mode de réalisation actuellement
préféré d'un support conforme à son principe, donnée uniquement à titre d'exemple
et faite en référence au dessin annexé, dans lequel :
- la figure 1 est une vue en élévation et avec arrachement partiel du support amovible
selon l'invention;
- la figure 2 est une vue suivant la flèche II de la figure 1; et
- la figure 3 est une vue de détail du mécanisme de manoeuvre de l'une des jambes
du support.
[0005] En se reportant au dessin, le support amovible comporte un socle 12, ici sous forme
d'un parallélépipède rectangle ou carré, à la partie supérieure duquel fait saillie
un montant 13 prévu pour supporter un panneau de signalisation routière choisi, non
représenté. Deux jambes de serrage 14 et 15 sont rattachées à ce socle, au moins l'une
des jambes, 14, étant montée mobile et à positionnement réglable en regard de l'autre
jambe 15. Cet agencement permet ainsi de fixer facilement le support sur une glissière
de sécurité, et notamment une glissière en béton, dont la partie supérieure a une
section sensiblement trapézoîdale. La jambe 14 est montée pivotante autour d'un axe
16 par rapport au socle 12, dans un plan contenant la jambe 15. L'intérieur du socle
est creux et abrite une butée 18 coopérant avec la jambe 14 pour la faire pivoter
vers l'intérieur. Pour cela, une tige filetée d'actionnement 19 est engagée dans un
trou taraudé de la butée 18 et cette tige filetée est immobilisée en translation dans
le socle, au moyen de deux écrous 20 soudés à la tige filetée à l'extérieur dudit
socle. Un segment de tige 21 est soudé à une extrémité de la tige filetée pour matérialiser
une poignée de manoeuvre. La jambe 14 a un profil en U ouvert dans la direction de
la butée qui y est engagée. Cet agencement simple permet le guidage en translation
de la butée. La surface de cette dernière qui coopère avec la jambe 14 est biseautée.
[0006] L'autre jambe, 15, est aussi montée pivotante par rapport au socle 12, autour d'un
axe 22 parallèle à l'axe 16. Son prolongement supérieur au-delà de l'axe 22 est percé
au voisinage de son extrémité et ce perçage peut venir en regard de deux trous 23,
24, pratiqués dans le socle. Une goupille amovible 25 engagée dans l'un ou l'autre
trou permet à la jambe 15 d'occuper l'une ou l'autre de deux positions prédéterminées
par rapport au socle, ces deux positions correspondant respectivement à deux profils
différents possibles de glissière de sécurité en béton. Lorsque la jambe 15 est immobilisée
avec la goupille située dans le trou 23, elle est alignée avec le côté vertical du
socle, ce qui correspond à une fixation sur une glissière dite "simple" avec un côté
vertical et l'autre incliné. Au contraire, lorsque la jambe 15 est immobilisée avec
la goupille placée dans le trou 24, elle se trouve écartée vers l'extérieur, ce qui
correspond à une fixation sur une glissière dite "double", dont les deux côtés opposés
sont inclinés.
[0007] De plus, le socle comporte à sa partie inférieure un longeron d'appui 26, situé entre
les deux jambes 14, 15 et sensiblement perpendiculaire au plan contenant ces dernières.
Ce longeron prend appui contre la surface supérieure de la glissière en béton et empêche
notamment le basculement du panneau de signalisation sous l'effet du vent. Des garnitures
en caoutchouc 28 sont fixées le long des jambes pour améliorer l'adhérence le long
de la glissière. Ces garnitures peuvent être remplacées par des mâchoires métalliques
articulées.
[0008] Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation spécifique qui
vient d'être décrit, mais comprend tous les équivalents techniques des moyens mis
en jeu, si ceux-ci le sont dans le cadre des revendications qui suivent.
1. Support amovible de panneau de signalisation provisoire, caractérisé en ce qu'il
comporte un socle (12) muni de deux jambes de serrage (14, 15) dont l'une (14) au
moins est montée mobile et à positionnement réglable en regard de l'autre, pour la
fixation dudit support sur une glissière de sécurité.
2. Support amovible selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une jambe (14)
est montée pivotante par rapport audit socle et en ce qu'une butée (18) coopérant
avec ladite jambe est assujettie à se déplacer à l'intérieur dudit socle le long de
ladite jambe, pour faire pivoter cette dernière vers l'autre jambe.
3. Support amovible selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'une tige filetée
d'actionnement (19) est engagée dans un trou taraudé de ladite butée (18) et que cette
tige filetée est immobilisée en translation (20) dans ledit socle.
4. Support amovible selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que l'autre jambe
(15) est montée pivotante par rapport audit socle pour pouvoir occuper deux positions
prédéterminées (23, 24) par rapport à ce dernier, correspondant respectivement à deux
profils différents de glissière de sécurité en béton.
5. Support amovible selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que ledit
socle comporte un longeron d'appui (26) situé entre les deux jambes et sensiblement
perpendiculaire au plan contenant ces dernières.