(57) Die Metallwanne eines LKW- oder Omnibusmotors ist mindestens zum Teil durch eine
an ihr körperschallisolierend angebrachte Außenschale (1) abgedeckt, die zur Metallwanne
hin einen nur geringen Abstand aufweist und an der Unterseite (5) Durchbrüche (8)
aufweist, welche an der Unterseite der Metallwanne angeformte Stützfüße (8) mit Ringabstützungen
(11) umgreift, so daß ein Motor, der mit der erfindungsgemäßen Ölwanne ausgestattet
ist oder mittels der erfindungsgemäßen Verschalung umgerüstet ist, in gewohnter Weise
transportiert, gelagert und eingebaut werden kann, da die Außenschale (1) das Absetzen
des Motors auf seine Stützfüße (8) und den Einbau des Motors nicht behindert.
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