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EP 0 169 315 B1 |
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EUROPÄISCHE PATENTSCHRIFT |
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Hinweis auf die Patenterteilung: |
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29.11.1989 Patentblatt 1989/48 |
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Anmeldetag: 20.04.1985 |
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Skibindungsteil, insbesondere Vorderbacken
Part of a ski binding, in particular a toe clamp
Elément de fixation de ski en particulier mâchoire avant
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| (84) |
Benannte Vertragsstaaten: |
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CH DE FR LI |
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Priorität: |
27.04.1984 AT 1419/84
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| (43) |
Veröffentlichungstag der Anmeldung: |
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29.01.1986 Patentblatt 1986/05 |
| (73) |
Patentinhaber: TMC CORPORATION |
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CH-6340 Baar/Zug (CH) |
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Erfinder: |
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- Himmetsberger, Alois
A-1113 Wien (AT)
- Pavlovec, Radko
A-1040 Wien (AT)
- Wittmann, Heinz
A-1120 Wien (AT)
- Würthner, Hubert
A-2410 Hainburg (AT)
- Szasz, Tibor, Dipl. Ing.
A-1130 Wien (AT)
- Liedl, Kurt
A-2404 Petronell (AT)
- Erdei, Roland
A-2486 Pottendorf (AT)
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Vertreter: Szász, Tibor, Dipl.-Ing. |
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HTM Sport- und Freizeitgeräte AG
Tyroliaplatz 1 2320 Schwechat 2320 Schwechat (AT) |
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Entgegenhaltungen: :
EP-A- 0 084 324 FR-A- 2 182 727
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DE-A- 2 846 475
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| Anmerkung: Innerhalb von neun Monaten nach der Bekanntmachung des Hinweises auf die
Erteilung des europäischen Patents kann jedermann beim Europäischen Patentamt gegen
das erteilte europäischen Patent Einspruch einlegen. Der Einspruch ist schriftlich
einzureichen und zu begründen. Er gilt erst als eingelegt, wenn die Einspruchsgebühr
entrichtet worden ist. (Art. 99(1) Europäisches Patentübereinkommen). |
[0001] Die Erfindung betrifft einen Skibindungsteil, insbesondere einen Vorderbacken nach
dem Oberbegriff des Anspruches 1.
[0002] Zur Einstellung einer aus einem Vorderbacken und einem Fersenhalter bestehenden Skibindung
auf verschiedene Schuhgrössen ist es schon seit langem erforderlich gewesen, zumindest
einen Skibindungsteil in Längsrichtung des Ski verschiebbar und in vorbestimmten Lagen
verrastbar zu gestalten. Zu diesem Zweck weist der verstellbare Skibindungsteil eine
Verstellrichtung mit einer Rasteinrichtung auf.
[0003] Bei den herkömmlichen Skibindungen ist der Fersenhalter, im allgemeinen mittels einer
Grundplatte, auf einer auf der Oberseite des Ski befestigbaren Führungsschiene verschiebbar
geführt. Der Fersenhalter bzw. dessen Grundplatte weist eine lösbare Raste, die Führungsschiene
eine Gegenraste auf. Eine derartige Rasteinrichtung ist beispielsweise in der CH-A
469492 beschrieben. Bei dieser Konstruktion ist nachteiligerweise ein Verriegeln nur
möglich, wenn sich Riegel und Gehäuse einander genau gegenüberstehen, wodurch zum
Verrasten unbedingt zwei Hände benötigt werden: eine, die den Backenkörper führt,
und eine zweite, die den Hebel betätigt.
[0004] Die AT-A 368394 betrifft eine Einrichtung für Skibindungen, die einen den Bindungsteil
tragenden Schlitten und eine am Ski befestigte, eine Führung für den in Skilängsrichtung
verschiebbaren Schlitten bildende Grundplatte umfasst, wobei im Bereich zwischen Schlitten
und Grundplatte eine willkürlich lösbare Verriegelung angeordnet ist und der Bindungsteil
unter der Einwirkung einer oder mehrerer Schubfedern im Gebrauchszustand am Skischuh
anliegt, wobei zwischen Schlitten und Grundplatte eine weitere, sich parallel zur
Grundplatte erstreckende und ebenfalls in Skilängsrichtung verschiebbare Platte angeordnet
ist, und die sich mit dem einen Ende an der Platte und mit dem anderen Ende am Schlitten
abstützende Schubfeder bzw. abstützenden Schubfedern den Schlitten mit einem Anschlag
gegen einen Anschlag bzw. eine in Skilängsrichtung verstellbare Abstützvorrichtung
der Platte drückt bzw. drücken und wobei die Verriegelungsvorrichtung zwischen Platte
und Grundplatte vorgesehen ist und die verstellbare Abstützeinrichtung einen auf der
Platte oder am Schlitten drehbar gelagerten Exzenter aufweist, welche Verriegelungsvorrichtung
aus einer in der Längsrichtung der Grundplatte verlaufenden Zahnleiste und aus einer
auf der Platte vorgesehenen Zahnraste besteht.
[0005] Die Aufgabenstellung beim obengenannten Patent war, eine Einrichtung zwecks Einstellen
der Schubkraft eines Bindungsteiles zu schaffen. Dabei sollte die Betätigung der verstellbaren
Abstützvorrichtung und der willkürlich lösbaren Verriegelung in einem Arbeitsvorgang
erfolgen. Diese in der AT-A 368394 gestellte Aufgabe wird dadurch gelöst, dass sich
der Exzenter in gelöstem Zustand der Verriegelung an der der Zahnleiste benachbarten
oder dieser gegenüberliegenden Innenseite der Grundplatte abstützt, dass die Platte
in diesem Zustand aus ihrer Mittellage relativ zur Grundplatte bzw. zum Schlitten
in ihrer Ebene quer zur Längsachse der Grundplatte verschwenkt gehalten ist und dass
der Exzenter in der Verriegelungsstellung die Zahnraste gegen die Zahnleisten drückt.
[0006] Das Wesen der in dieser Patentschrift geoffenbarten Lösung liegt also darin, dass
eine der Verrastungsstelle gegenüberliegende Innenseite einer Grundplatte vorgesehen
ist, an der ein die Verriegelung bewirkender Exzenter im gelösten Zustand anliegt,
bzw. durch die der Exzenter im verriegelten Zustand gegen die Verrastungsstelle gedrückt
gehalten ist. Die Verriegelung selbst erfolgt also nicht durch Federkraft, sondern
durch die Kraft des Vorspannens des Exzenters an bzw. mit der Innenseite der Grundplatte.
Die Federn, die bei einem Ent- oder Verrastvorgang mitwirken, sind in erster Linie
die relativ starken Schubfedern und eventuell auch zusätzlich eine relativ schwächere
Blattfeder. Sie bewirken jedoch nicht die Verrastung für sich, sondern stellen nur
einen nicht unerheblichen Widerstand dar, der durch die Bedienungsperson mittels Betätigung
des Betätigungsfortsatzes überwunden werden muss. Eine Schwerpunktsverlagerung ist
durch eine derartige Rasteinrichtung nicht möglich.
[0007] Mit den steigenden Anforderungen an die Anordnung von Skibindungen auf der Oberseite
von Ski(ern) durch die Skiläufer wurde jedoch auch eine neue Forderung gestellt, den
Schwerpunkt der Skiläufer und damit die Schuhe mitsamt der Bindung relativ zu einer
gedachten Querlinie auf dem Ski nach vorn oder hinten zu verschieben. Es wurde daher
gefordert, nunmehr auch den Vorderbacken in Skilängsrichtung verstellbar zu gestalten.
Da jedoch die Vorderbacken gegenüber dem Fersenhalter üblicherweise eine etwas andere
Konstruktion aufweisen und deren Funktion bezüglich der Halterung des Skischuhs von
jener der Fersenhalter abweicht, war es erforderlich, ein neues System für die Verstellung
eines Skibindungsteils, insbesondere eines Vorderbakkens einer Skibindung, zu entwickeln.
[0008] Es wurden daher Klappen entwickelt, die ein Ausrücken eines Rastteiles aus einer
gegengleichen Rastausnehmung ermöglichen. Derartige Verstelleinrichtungen sind bereits
in verschiedenen Ausführungsformen bekannt geworden. Eine derartige Verstellvorrichtung
ist beispielsweise in der EP-A1 0 084 324 beschrieben. Bei dieser Ausgestaltung verlaufen
die als Ausrückarm und Sperrnocke bezeichneten Bauteile des Deckels bzw. dessen Grundteil
im wesentlichen parallel zueinander, wobei die wirksamen Bereiche dieser Bauteile
mit der Blattfeder wahlweise in Wirkverbindung bringbar sind, wie ein Vergleich der
Fig. und 2 dieser Druckschrift erkennen lässt (vgl. die Fig. 2 und 3). Bei der bekannten
Lösung erfolgt das Verrasten des Rastteiles dadurch, dass die Endfläche der Sperrnocke
das Ende der Blattfeder hintergreift. Beim Entrasten greift hingegen das freie Ende
des Ausrückarmes eines als zweiarmiger Hebel gestalteten Griffteiles am unteren freien
Endbereich der Blattfeder an, wenn der auch als Griffteil wirksame Deckel von Hand
aus umgelegt worden ist und dadurch die Blattfeder, die bei geschlossenem Deckel einen
Rastzapfen in eine Rastausnehmung drückt, anhebt, worauf der Backen in Längsrichtung
des Ski verschoben werden kann. Dabei muss allerdings der Deckel gegen die Kraft der
Blattfeder dauernd niedergedrückt gehalten werden. Lässt man den Deckel los, so rastet
der Rastzapfen in die gegengleiche Rastnehmung ein, und der Backen ist in Längsrichtung
des Ski fixiert. Gelangt beim Loslassen des Deckels der Rastzapfen anstelle einer
Rastausnehmung an eine Begrenzungswand (Rastzahn) derselben, so verhindert die am
freien Ende der Blattfeder anschlagende Sperrnocke ein Schliessen des Deckels.
[0009] Diese Ausgestaltung weist jedoch gemeinsam mit allen anderen ähnlichen Hebelkonstruktionen
einen Nachteil dadurch auf, dass die Backenverstellung nur dann vorgenommen werden
kann, wenn während des Verstellvorganges der Griffteil (der Deckel) gleichzeitig niedergedrückt
gehalten wird. Eine Einhandbedienung dieser bekannten Lösung ist zur Anpassung an
unterschiedlich grosse Skischuhe somit nur in einer Werkstatt (bei eingespanntem Schuh),
nicht hingegen auf einer Piste gut möglich. Mit der bekannten Lösung soll jedoch,
wie die Praxis zeigt, ausschliesslich die Lageänderung und dadurch eine Änderung der
Fahreigenschaften der gesamten Skibindung relativ zum Ski gewährleistet sein. In dieser
Ausgestaltung erfolgt die Anpassung der Skibindung an unterschiedliche Skischuhgrössen
vor allem im Fersenbereich; für unterschiedliche Gruppen von Skischuhen auch im Backenbereich.
Für diesen letzteren Fall ist dann allerdings eine mit dem Abmontieren und nach erfolgter
Umstellung eine wiederholte Montage dieser Backeneinheit erforderlich.
[0010] Die Erfindung hat sich nun zum Ziel gesetzt, einen verschiebbaren bzw. verstellbaren
Skibindungsteil, insbesondere einen Vorderbacken, mit einer Rasteinrichtung zu schaffen,
der neben einem sicheren Verrasten und Entrasten in der entrasteten Lage auch ein
Fixieren des Griffteiles und dadurch eine Einhandbedienung auch auf der Piste in komfortabler
Weise ermöglicht, wobei auch eine Schwerpunktsverlagerung der gesamten Skibindung
möglich ist.
[0011] Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäss durch die kennzeichnenden Merkmale des
Anspruches 1 gelöst.
[0012] Durch die Erfindung ist es nun erstmals möglich, die Rasteinrichtung durch einfache
Handhabung des Betätigungsgliedes zu entrasten und sie im entrasteten Zustand zu fixieren,
wodurch ein beliebiges Verschieben des Vorderbackens mit einer Hand möglich wird.
Auch das Wiedereinrasten ist denkbar einfach.
[0013] Dieser Effekt kann dabei sicher entweder dadurch erreicht werden, dass das Betätigungsglied
eine Abstützstelle aufweist, an welcher sich das Betätigungsglied während seines Verschwenkens
am Gehäuse abstützt, wobei sich die Abstützstelle in der geschlossenen bzw. geöffneten
Lage des Betätigungshebels an der einen oder anderen Seite einer Ebene befindet, welche
durch die Mittelllinie der Lagerstelle geht; oder dass das Betätigungsglied eine an
dem Gehäuse drehbar gelagerte Abstützstelle aufweist, mit welcher sich das Betätigungsglied
während seines Verschwenkens am Gehäuse abstützt, wobei ein das Betätigungsglied mit
dem Rastteil verbindender Bolzen durch ein Langloch im Rastteil oder im Betätigungsglied
verschieblich angeordnet ist und in der geschlossenen bzw. geöffneten Lage des Betätigungsgliedes
an der einen oder anderen Seite einer Ebene sich befindet, welche durch die Abstützstelle
geht und mit der Gehäuseoberseite einen vorzugsweise rechten Winkel einschliesst.
[0014] Diese beiden Ausführungsformen der Erfindung gestatten es gleichermassen optimal
die gestellte Aufgabe konstruktiv vorteilhaft zu erfüllen, wobei die zweite Ausführungsform
etwas kleiner baut, dafür aber über mehr Einzelbauteile verfügt.
[0015] Die erste Ausführungsform ist gemäss einer Weiterbildung der Erfindung an ihrer Abstützstelle
durch den Zusammenlauf der beiden Flächen gebildet, wobei die Abstützstelle vorzugsweise
durch eine Abrundung gebildet ist. Die weitere Ausgestaltung, wonach die Abstützstelle
an der Steilkurve eines Exzenters angeordnet ist, bewirkt ein sehr einfaches Verstellen
des Rastteiles von der verrasteten in die entrastete Lage, wobei durch die Abrundung
die Gehäuseoberseite weitgehends geschont wird. Dabei kann das Betätigungsglied, wie
an sich bekannt, selbst als Exzenternocken ausgeführt sein, wobei der Verrasteffekt
dann insbesondere ganz sicher auftritt, wenn in der verrasteten Lage des Rastteiles
die eine Fläche des Betätigungsgliedes in einer Parallelebene und dessen andere Fläche
in einer Normalebene zur Längsmittelachse des Rastteiles liegt.
[0016] Nach einer anderen Variante ist das Betätigungsglied eine Handhabe, die mit den Flächen
und der Steilkurve einstückig verbunden ist. Diese Handhabe kann jede beliebige Form
haben und daher dem Styling des Backenkörpers optimal angepasstwerden.
[0017] Beispielsweise kann die Handhabe nach einer anderen besonderen Ausgestaltung der
Erfindung ein einarmiger Hebel sein, dessen eines Ende einen Griffteil und dessen
anderes Ende die Flächen und die Steilkurve trägt.
[0018] Nach einer anderen Ausgestaltung der Erfindung kann die Handhabe als ein Drehknopf
oder als eine Drehrolle ausgeführt sein.
[0019] Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann die Handhabe an einer Welle
angeordnet sein, welche Welle den Exzenter trägt.
[0020] Eine sehr betriebssichere und einfach herzustellende Bauform des Rastteiles ist gemäss
einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung dadurch gekennzeichnet, dass er an seinem
der Führungsschiene zugewandten Ende einen den Rastzapfen tragenden Kolben mit einem
Widerlager für die Feder aufweist, welcher Kolben in einer, vorzugsweise zylindrischen
Ausnehmung des Gehäuses geführt ist, wobei das Gehäuse an seinem der Führungsschiene
abgewandten Bereich ein Gegenlager für die Feder bildet. Diese Bauform ermöglicht
ausserdem eine besonders gute Kraftübertragung zwischen dem Rastzapfen und der Rastausnehmung,
bei der die Scherkräfte durch die Ausnehmung des Gehäuses effektvoll aufgenommen werden.
[0021] Um äussere Angriffe durch Schnee, Eis, Gestrüppp usw. möglichst gut abzuwehren, ist
vorgesehen, dass das Betätigungsglied in der verriegelten Stellung im Gehäuse zumindest
teilweise versenkt ist. Die Sicherheit wird dabei noch erhöht, wenn der Griffteil,
in Fahrtrichtung betrachtet, vor der Lagerstelle angeordnet ist und sich gegen die
Fahrtrichtung erstreckt.
[0022] Eine andere, besonders vorteilhafte Form der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet,
dass die Lagerstelle in einen im wesentlichen waagrechten Freistellungsschlitz des
Rastteiles verschieblich eingreift, wobei zumindest ein Ende des Freistellungsschlitzes
von einer gedachten senkrechten Mittellinie des Rastteiles weiter entfernt ist als
die Abstützstelle.
[0023] Für besonders starke Beanspruchungen ist nach einer anderen Ausgestaltung der Erfindung
vorgesehen, dass der Rastteil zweifach ausgeführt ist und beiderseits der Skimittellinie
angeordnet ist.
[0024] Eine andere Ausgestaltung sieht vor, dass das Betätigungsglied nur durch ein Werkzeug
betätigbar ist, wodurch das unerlaubte Manipulieren durch nicht Sachkundige zumindest
erschwert wird.
[0025] Anhand der Zeichnung, die mehrere Ausführungsbeispiele darstellt, wird der Gegenstand
der Erfindung näher erläutert. Hiebei zeigen: die Fig. 1 eine erfindungsgemässe Rasteinrichtung
im Schnitt mit einem hebelartigen Griffteil, die Fig.2 eine Verrasteinrichtung mit
einem drehknopfartigen Griffteil, die Fig. eine Verrasteinrichtung mit zwei Rastteilen
und die Fig. 4 eine Verrasteinrichtung mit einem Freistellungsschlitz für die Lagerstelle
im ein- und ausgerasteten Zustand.
[0026] Das erfindungsgemässe Ausführungsbeispiel gemäss Fig. 1 ist wie folgt aufgebaut.
Eine Bakkeneinheit ist in ihrer Gesamtheit mit 100 bezeichnet. Auf der Oberseite eines
Skis 1 ist eine Führungsschiene 2 in nicht näher dargestellter Weise befestigt. Die
Führungsschiene 2 verfügt über Rastausnehmungen 2a, die mit einem Rastbolzen 4 in
Eingriff bringbar sind. Der Rastbolzen 4 ist dabei einstückig mit einem Kolben 5 verbunden,
der wiederum mit einer in entgegengesetzte Richtung des Rastbolzens 4 weisenden Führungsstange
3 versehen ist, wobei Rastbolzen 4, Kolben 5 und Führungsstange 3 gemeinsam den Rastteil
6 bilden. Der Kolben 5 wird in einer Ausnehmung 7 eines Gehäuses 10 der Backeneinheit
100 axial geführt. In einer Bohrung oder Ausnehmung mit geringerem Durchmesser wird
die Führungsstange 3 durch das Gehäuse 10 nach aussen geführt. Es entsteht somit ein
Hohlraum zwischen jener Begrenzung der Ausnehmung 7, die der Führungsschiene 2 abgewandt
ist, und der oberen Seite des Kolbens 5, die ebenfalls der Führungsschiene 2 abgewandt
ist. In diesem Hohlraum ist eine Spiralfeder 8 angeordnet, die sich somit einerseits
an einem durch die Oberseite des Kolbens 5 gebildeten Widerlager 5a und anderseits
an einem durch das Gehäuse gebildete Gegenlager 9 abstützt und den Kolben 5 in axialer
Richtung beaufschlagt. Durch diese Feder 8 wird der Rastteil 6 und damit der Rastbolzen
4 stets gegen die Führungsschiene 2 gedrückt.
[0027] Die aus dem Gehäuse 10 herausragende Führungsstange 3 weist eine Angriffstelle 12
auf, die in einem Betätigungsglied 27 gelagert ist. Das Betätigungsglied 27 ist dabei
als Handhabe mit einem Griffteil 14 ausgeführt, wobei an dem dem Griffteil 14 gegenüberliegenden
Ende die Lagerstelle 12 für den Rastteil 6 vorgesehen ist. Dieses Ende des Betätigungsgliedes
27 weist ausserdem eine Fläche 17 auf, die in der dargestellten Raststellung an der
Oberseite 16 des Gehäuses 10 plan aufliegt. Im rechten Winkel zu dieser Fläche 17
erstreckt sich eine weitere Fläche 18, die mit der Fläche 17 an einer Steilkurve 15
eines Exzenters zusammenläuft. An dieser Steilkurve 15 liegt die Abstützstelle 29,
über welche der Betätigungsteil 27 umgeschwenkt werden kann. Bei einem Umschwenken
des Betätigungsteiles 27 über die Abstützstelle 29 in die strichliert dargestellte
Lage gleitet die Abstützstelle 29 an der Oberseite 16 des Gehäuses 10 in Richtung
der Mittellinie 11 durch die Lagerstelle 12. Sobald diese Abstützstelle 29 eine Ebene
durch diese Mittellinie 11 passiert, kommt der Betätigungsteil 27 wieder in eine stabile
Lage, wobei nunmehr die Seite 18 zur Anlage mit der Oberseite 16 des Gehäuses 10 kommt,
wie dies in der strichlierten Lage des Betätigungsgliedes 27 dargestellt ist. Der
Effekt des Ver- bzw. Entrastens wird bei dieser Ausführungsform dadurch erwirkt, dass
die Lagerstelle 12 von der Fläche 17 einen geringeren Abstand 30 aufweist als ihr
Abstand 31 von der Fläche 18.
[0028] Vorteilhafterweise ist das Gehäuse 10 so ausgeführt, dass die Handhabe in die Silhouette
19 des Gehäuses 10 praktisch integriert ist und sie in der verrasteten Stellung nicht
überragt.
[0029] Die wichtigsten Merkmale für das Funktionieren der Verrasteinrichtung sind somit
der Rastteil 6, die Lagerstelle 12, die die Exzentersteilkurve 15 einschliessenden
Flächen 17, 18 und der Griffteil 14. Diese Merkmale befinden sich auch in dem erfindungsgemäss
ausgeführten Beispiel nach Fig. 2, wobei die Ausgestaltung des Gehäuses 10, des Rastteiles
6 und der Führungsschiene 2 identisch mit der Ausführungsform nach Fig. ist. Unterschiedlich
ist hingegen die Form des Griffteiles 14, der als Drehknopf oder Rolle ausgebildet
ist, wobei in Fig. 2 mit vollen Linien die entrastete Stellung dargestellt ist. Diese
Backeneinheit ist in ihrer Gesamtheit mit 200 bezeichnet.
[0030] Die Flächen 17, 18 schliesssen auch in diesem Fall die Exzentersteilkurve 15 ein,
wobei jedoch der Exzenter 25 als eigener Bauteil mit dem Griffteil 414 einstückig
verbunden ist. Die Hubhöhe 20, die den Unterschied zwischen der verrasteten und entrasteten
Lage definiert, wird auch hier durch die unterschiedliche Entfernung der Flächen 17,
18 von der Lagerstelle 12 bewirkt. Um von der in der Fig. dargestellten entrasteten
Lage in die verrastete Lage, die strichliert dargestellt ist, zu gelangen, muss der
Drehknopf bzw. die Rolle gedreht werden, wodurch der Exzenter 25 über seine Exzentersteilkurve
15 mit der Abstützstelle 29 am Gehäuse entlang gleitet, solange, bis die Fläche 17
mit der Oberseite des Gehäuses 10 zur Anlage kommt. Während dieses Vorganges wird
der Rastteil 6 durch die Feder 8 in Richtung Führungsschiene 2 verschoben, wenn der
Rastbolzen 4 eine Rastausnehmung 2a vorfindet.
[0031] Eine andere Ausführungsform einer Backeneinheit 500 mit zwei Rastteilen 6a, 6b ist
in Frontalansicht in Fig. 3 gezeigt und anhand dieser Figur näher beschrieben, wobei
ein Exzenternocken 525 auf einer Welle 26 gelagert ist, welche Welle 26 durch die
jeweils rechts und links von dem Exzenternocken 525 angeordneten Rastteile 6a, 6b
geht und damit deren Lagerstellen 12a, 12b definiert. An einer Seite ragt diese Welle
26 über die eine Lagerstelle 12b noch weiter hinaus und trägt dort die Drehrolle 514,
die als Griffteil dient. Fig. 3 zeigt ausserdem in etwas detaillierter Form eine mögliche
Ausgestaltung der Führungsschiene 52, wobei diese aus einem Profilmaterial gebildet
ist, welches einen Grundteil 52g formt, der am Ski befestigt ist, und an seinen Rändern
senkrecht nach oben gebogen ist, wodurch Arme 52c, 52d gebildet sind. Diese Arme 52c,
52d sind weiter parallel zum Grundteil 52g nach innen gebogen, wobei diese Teile 52e,
52f die Rastausnehmungen 52a, 52b tragen. Das Gehäuse 510 verfügt über Füsse 23a,
23b die durch die zwischen den Teilen 52e und 52f und dem Grundteil 52g gebildete
Nut aufgenommen werden. Zur Verbesserung der Gleiteigenschaften ist zwischen den Füssen
23a, 23b des Gehäuses 510 und der Führungsschiene 52 eine Gleiteinlage 24vorgesehen.
[0032] In der Fig. 4 ist eine weitere erfindungsgemässe Ausgestaltung der Verrasteinrichtung
dargestellt, bei der der Rastteil 66 einen Schlitz 36 aufweist, in dem die Lagerstelle
612 gleitbar angeordnet ist und durch einen Bolzen gebildet wird, der an dem hebelförmig
ausgebildeten Griffteil 33 befestigt ist. Der Griffteil 33 weist eine Abstützstelle
auf, die als ein Kugelabschnitt 34 in einer Pfanne 32 an der Gehäuseoberseite 37 lagert.
Die Fläche 17 wird durch den Körper des Griffteiles 33 gebildet, während die Flächenabschnitte,
die mit der Gehäuseoberseite 37 im Zuge des Entrastens in Eingriff bringbar sind,
am Kugelabschnitt 34 sind. Der Effekt des Ent- bzw. Verrastens wird auch hier durch
den unterschiedlichen Abstand der Lagerstelle 612 von der Fläche 17 bzw. von den nicht
bezeichneten Flächenabschnitten am Kugelabschnitt 34 bestimmt. Der Griffteil 33 hält
in der entrasteten Stellung dann, wenn die Lagerstelle 612 zumindest mit einem Betrag
Ü über eine senkrechte Ebene durch die Mittellinie 41 der Abstützstelle 34 geht. Der
Betrag Ü wird dadurch bestimmt, dass der Schlitz 36 eine Freistellung der Lagerstelle
612 durch sein Ende 35, welches über die besagte Ebene hinausragt, erlaubt.
[0033] Analog zu der in Fig.4 dargestellten Ausführungsform könnte auch der Schlitz 36 in
einer Handhabe ausgeführt sein, wobei in diesem Fall die Lagerstelle 612 durch einen
Bolzen, der mit dem Rastteil 66 fix verbunden ist, gebildet werden würde.
1. Skibindungsteil, insbesondere Vorderbakken, mit einer auf der Oberseite eines Ski
(1) befestigbaren Führungsschiene (2), an welcher eine verschiebbare Backeneinheit
in Skilängsrichtung geführt ist, welche Backeneinheit an der Führungsschiene (2) durch
eine lösbare Rasteinrichtung in vorbestimmten Schiebestellungen festlegbar ist, welche
Rasteinrichtung einen an der Backeneinheit beweglich gehaltenen Rastteil (6; 6a, 6b,
66) aufweist, der durch die Kraft einer Feder (8) wahlweise mit einer von mehreren
zum Rastteil (6; 6a, 6b; 66) komplementären Rastausnehmungen der Führungsschiene (2)
in formschlüssigen Eingriff bringbar ist, wobei am Rastteil (6; 6a, 6b; 66) ein hochschwenkbares
Betätigungsglied (27,427,527,627) zum Ausrücken des Rastteiles (6; 6a, 6b; 66) aus
der komplementären Rastausnehmung angreift, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungsglied
(27, 427, 527, 627), wie an sich bekannt, am Rastteil (6; 6a, 6b; 66) gelagert ist
und mindestens zwei Flächen (17, 18) oder Flächenabschnitte aufweist, die von der
Lagerstelle (12,612) in unterschiedlichen Abständen (30, 31) verlaufen, wobei diese
Flächen (17, 18) oder Flächenabschnitte aneinander angrenzend verlaufen, dass diese
Flächen (17, 18) bzw. Flächenabschnitte mit einer Oberseite (16, 616) des Gehäuses
(10, 610) der Backeneinheit wahlweise in Wirkstellung (Abstützstellung) und ausser
Wirkstellung bringbar sind und somit die verrastete bzw. entrastete Lage des Rastteiles
(6; 6a, 6b; 66) bestimmen, und dass die bzw. der sich jeweils in ihrer bzw. seiner
Wirkstellung befindliche Fläche (17, 18) bzw. Flächenabschnitt durch die Kraft der
Feder (8) an die Oberseite (16, 616) des Gehäuses (10, 510, 610) der Backeneinheit
gedrückt gehalten ist.
2. Skibindungsteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungsglied
(27, 427, 527) eine zwischen den Flächen (17, 18) oder Flächenabschnitte ausgebildete
Abstützstelle (29) aufweist, an welcher sich das Betätigungsglied (27, 427, 527) während
seines Verschwenkens am Gehäuse (10, 510) abstützt, wobei sich die Abstützstelle (29)
in der geschlossenen bzw. geöffneten Lage des Betätigungshebels (27, 427, 527) an
der einen oder anderen Seite einer Ebene befindet, welche durch die Mittelllinie (11)
der Lagerstelle (12) geht.
3. Skibindungsteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungsglied
(627) eine in dem Gehäuse (610) drehbar gelagerte Abstützstelle (34) aufweist, an
welcher sich das Betätigungsglied (627) während seines Verschwenkens am Gehäuse (610)
abstützt, wobei die Lagerstelle (12) durch einen Freistellungsschlitz (36) im Rastteil
(66) oder im Betätigungsglied (627) verschieblich angeordnet ist und in der geschlossenen
bzw. geöffneten Lage des Betätigungsgliedes (627) an der einen oder anderen Seite
einer Ebene befindet, welche durch die Abstützstelle (34) geht und mit der Gehäuseoberseite
(616) einen vorzugsweise rechten Winkel einschliesst.
4. Skibindungsteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstützstelle
(29), wie an sich bekannnt, durch den Zusammenlauf der beiden Flächen (17,18) gebildet
ist, wobei die Abstützstelle (29) vorzugsweise durch eine Abrundung gebildet ist.
5. Skibindungsteil nach Anspruch 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstützstelle
(29), wie an sich bekannt, an der Steilkurve (15) eines Exzenters (25, 525) angeordnet
ist.
6. Skibindungsteil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass
das Betätigungsglied, wie an sich bekannt, selbst ein Exzenternocken ist.
7. Skibindungsteil nach Anspruch 1 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass in der verrasteten
Lage die eine Fläche (18) des Betätigungsgliedes (27) in einer Parallelebene und dessen
andere Fläche (17) in einer Normalebene zur Längsmittelachse des Rastteiles (6; 6a,
6b) liegt.
8. Skibindungsteil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass
das Betätigungsglied eine Handhabe ist, die mit den Flächen (17, 18) und der Steilkurve
(15) einstückig verbunden ist.
9. Skibindungsteil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Handhabe ein
einarmiger Hebel ist, dessen eines Ende einen Griffteil (14) und dessen anderes Ende
die Flächen (17,18) und die Steilkurve (15) trägt.
10. Skibindungsteil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Handhabe ein
Drehknopf (414) oder eine Drehrolle (514) ist.
11. Skibindungsteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
dass die Handhabe (514) an einer Welle (26) angeordnet ist, welche Welle (26) den
Exzenter (525) trägt.
12. Skibindungsteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Rastteil (6;
6a, 6b; 66) an seinem der Führungsschiene (2, 52) zugewandten Ende einen den Rastzapfen
(4) tragenden Kolben (5) mit einem Widerlager (5a) für die Feder (8) aufweist, welcher
Kolben (5) in einer, vorzugsweise zylindrischen, Ausnehmung (7) des Gehäuses (10,510,610)
geführt ist, wobei das Gehäuse (10, 510, 610) an seinem der Führungsschiene (2, 52)
abgewandten Bereich ein Gegenlager (9) für die Feder (8) bildet.
13. Skibindungsteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
dass das Betätigungsglied (27) in der verriegelten Stellung im Gehäuse (10) zumindest
teilweise versenkt ist.
14. Skibindungsteil nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Griffteil (14),
in Fahrtrichtung betrachtet, vor der Lagerstelle (12) angeordnet ist und sich gegen
die Fahrtrichtung erstreckt.
15. Skibindungsteil nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerstelle
(12) in einen im wesentlichen waagrechten Freistellungsschlitz (36) des Rastteiles
(66) verschieblich eingreift, wobei zumindest ein Ende (35) des Freistellungsschlitzes
(36) von einer gedachten senkrechten Mittellinie des Rastteiles (66) weiter entfernt
ist als die Abstützstelle (34).
16. Skibindungsteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
dass der Rastteil (6a, 6b) zweifach ausgeführt ist und beiderseits der Skimittellinie
angeordnet ist.
17. Skibindungsteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungsglied
(27, 427, 527, 627), wie an sich bekannt, nur durch ein Werkzeug betätigbar ist.
1. A ski binding element, particularly a front jaw element, comprising a guide rail
(2) adapted to be secured to the top surface of a ski (1) and carrying a jaw assembly
slidingly displaceable in the longitudinal direction of the ski, said jaw assembly
being adapted to be locked at predetermined displacement positions on said guide rail
(2) by a releasable locking mechanism comprising a movable locking member (6; 6a,
6b; 66) carried by said jaw assembly and adapted to be positively engaged with a selected
one of several complementary detent recesses of said guide rail (2) by the force of
a spring (8), said locking member (6; 6a, 6b; 66) being engaged by an upwards pivotable
actuating member (27, 427, 527, 627) operable to disengage said locking member (6;
6a, 6b; 66) from said complementary detent recess, characterized in that said actuating
member (27, 427, 527, 627) is mounted on said locking member (6; 6a, 6b; 66) in a
per se known manner and formed with at least two surfaces (17, 18) or surface portions
extending at different spacings (30, 31) from its mounting location (12, 612), said
surfaces (17, 18) or surface portions, respectively, being contiguous with one another
and adapted to be selectively moved to an operative position (supporting position)
and an inoperative position with respect to a top surface (16, 616) of a housing (10,
610) of said jaw assembly to thereby determine the engaged and disengaged positions,
respectively, of said locking member (6; 6a, 6b; 66), the respective surface (17,
18) or surface portion located at its operative position being biased into engagement
with said top surface (16, 616) of said housing (10, 510, 610) of said jaw assembly
by the force of said spring (8).
2. A ski binding element according to claim 1, characterized in that between said
surfaces (17, 18) or surface portions said actuating member is formed with a cam portion
(29) for supporting said actuating member (27, 427, 527) on said housing (10, 510)
during its pivoting operation, said cam portion (29) being located on one or the other
side of a plane passing through the centerline (11) of said mounting location (12)
when said actuating member (27, 427,527) is in its operative or inoperative position,
respectively.
3. A ski binding element according to claim 1, characterized in that said actuating
member (627) has a mounting portion (34) rotatably mounted in said housing (610) for
supporting said actuating member (627) on said housing (610) during its rotation,
said mounting location (12) being displaceable along a slot-shaped recess (36) formed
in said locking member (66) or in said actuating member (627) and located on one or
the other side of a plane extending through said mounting portion (34) and preferably
enclosing a right angle with the housing top surface (616) when said actuating member
(627) is in its operative or inoperative position, respectively.
4. A ski binding element according to claim 1, characterized in that said cam portion
(29) is formed in a per se known manner at the junction of said two surfaces (17,
18) and preferably of a rounded configuration.
5. A ski binding element according to claim 1 or 4, characterized in that said cam
portion (29) is in a per se known manner located on a steeply curved section (15)
of an excenter (25, 525).
6. A ski binding element according to any of claims 1 to 5, characterized in that
the actuating member is itself formed as an excentric cam as per se known.
7. A ski binding element according to claim 1 or 6, characterized in that in the locked
position one surface (18) of said actuating member (27) lies in a plane extending
parallel to the longitudinal center axis of said locking member (6; 6a, 6b; 66), and
the other surface (17), in a plane extending normal to said axis.
8. A ski binding element according to any of claims 1 to 3, characterized in that
said actuating member comprises a handling portion integrally connected to said surfaces
(17,18) and said steeply curved section (15).
9. A ski binding element according to claim 5, characterized in that said handling
portion is a one-armed lever carrying a grip portion (14) on one end and said surfaces
(17,18) and said steeply curved section (15) at its other end.
10. A ski binding element according to claim 4, characterized in that said handling
portion is a rotatable knob (414) or a rotatable roller (514).
11. A ski binding element according to any of the preceding claims, characterized
in that said handling portion (514) is disposed on a shaft (26) carrying said excenter
(525).
12. A ski binding element according to claim 1, characterized in that at its end facing
towards said guide rail (2, 52) said locking member (6; 6a, 6b; 66) carries a piston
(5) with a detent pin (4) and a seat (5a) for said spring (8), said piston (5) being
guided in a preferably cylindrical passage (7) of said housing (10, 510, 610), a portion
of said housing disposed opposite said guide rail (2, 52) being formed with an abutment
(9) for said spring (8).
13. A ski binding element according to any of the preceding claims, characterized
in that in the locked position said actuating member (27) is at least partially retracted
into said housing (10).
14. A ski binding element according to claim 9, characterized in that said grip portion
(14) is disposed in front of said mounting location (12) as seen in the direction
of travel and extends opposite to the direction of travel.
15. A ski binding element according to claim 1 or 3, characterized in that said mounting
location (12) is displaceable along a substantially horizontal slot-shaped recess
(36) of said locking member (66) at least one end of said slot-shaped recess (36)
being disposed farther away from an imaginary vertical centerline of said locking
member (66) than said mounting portion (34).
16. A ski binding element according to any of the preceding claims, characterized
in that said locking member (6; 6a, 6b; 66) comprises two locking member portions
disposed on opposite sides of the centerline of the ski.
17. A ski binding element according to claim 1, characterized in that said actuating
member (27, 427, 527, 627) is exclusively operable by means of a tool.
1. Elément de fixation de ski, notamment mâchoire antérieure, comprenant un rail de
guidage (2) qui peut être fixé sur la face supérieure d'un ski (1) et sur lequel un
ensemble unitaire de mâchoire coulissant est guidé dans le sens longitudinal du ski,
cet ensemble unitaire de mâchoire pouvant être arrêté dans des positions de coulissement
prédéterminées, par l'intermédiaire d'un dispositif d'encliquetage libérable, ce dispositif
d'encliquetage présentant un organe encliquetable (6; 6a, 6b; 66) qui est retenu mobile
sur l'ensemble unitaire de mâchoire et peut être sélectivement mis en prise par concordance
de formes, par la force d'un ressort (8), avec l'un de plusieurs évidements d'encliquetage
du rail de guidage (2), complémentaire de cet organe encliquetable (6; 6a, 6b; 66),
organe encliquetable (6; 6a, 6b; 66) avec lequel vient en prise un organe de manoeuvre
(27,427,527,627) pouvant pivoter vers le haut, en vue de dégager cet organe encliquetable
(6; 6a, 6b; 66) hors de l'évidement d'encliquetage complémentaire, caractérisé par
le fait que l'organe de manoeuvre (27, 427, 527, 627) est monté sur l'organe encliquetable
(6; 6a, 6b; 66), d'une manière connue en soi, et comprend au moins deux surfaces (17,
18) ou régions superficielles qui s'étendent à des distances différentes (30, 31)
de la zone de portée (12, 612), ces surfaces (17, 18) ou régions superficielles s'étendant
de manière mutuellement contiguë; par le fait que ces surfaces (17, 18) ou régions
superficielles peuvent, respectivement, être sélectivement amenées à une position
interactive (position d'appui) avec une face supérieure (16, 616) du boîtier (10,
610) de l'ensemble unitaire de mâchoire, et déplacées de cette position interactive,
en déterminant ainsi la position respectivement encliquetée ou désencliquetée de l'organe
encliquetable (6; 6a, 6b; 66); et par le fait que la surface (17, 18) ou région superficielle
considérée, occupant sa position interactive, est maintenue pressée par la force du
ressort (8) sur la face supérieure (16, 616) du boîtier (10, 510, 610) de l'ensemble
unitaire de mâchoire.
2. Elément de fixation de ski selon la revendication 1, caractérisé par le fait que
l'organe de manoeuvre (27, 427, 527) présente une zone de soutien (29) qui est ménagée
entre les surfaces (17, 18) ou régions superficielles, et dans laquelle cet organe
de manoeuvre (27, 427, 527) prend appui contre le boîtier (10, 510), au cours de son
pivotement, la zone de soutien (29) se trouvant alors, dans la position respectivement
fermée ou ouverte du levier de manoeuvre (27, 427, 527), sur l'un ou l'autre côté
d'un plan passant par la ligne médiane (11) de la zone de portée (12).
3. Elément de fixation de ski selon la revendication 1, caractérisé par le fait que
l'organe de manoeuvre (627) présente une zone de soutien (34) qui est montée rotative
dans le boîtier (610) et dans laquelle cet organe de manoeuvre (627) prend appui contre
ledit boîtier (610), lors de son pivotement, la zone de portée (12) étant agencée
avec faculté de coulissement à travers une fente de libération (36) pratiquée dans
l'organe encliquetable (66) ou dans l'organe de manoeuvre (627), et se trouvant, dans
la position respectivement fermée ou ouverte de cet organe de manoeuvre (627), sur
l'un ou l'autre côté d'un plan qui passe par la zone de soutien (34), et décrit un
angle de préférence droit avec la face supérieure (616) du boîtier.
4. Elément de fixation de ski selon la revendication 1, caractérisé par le fait que
la zone de soutien (29) est formée, d'une manière connue en soi, par la rencontre
des deux surfaces (17, 18), cette zone de soutien (29) étant préférentiellement formée
par un arrondi.
5. Elément de fixation de ski selon la revendication 1 ou 4, caractérisé par le fait
que la zone de soutien (29) est ménagée, d'une manière connue en soi, sur une came
(15) à pente raide d'un excentrique (25,525).
6. Elément de fixation de ski selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par
le fait que l'organe de manoeuvre consiste par lui-même, d'une manière connue en soi,
en une came d'excentrique.
7. Elément de fixation de ski selon la revendication 1 ou 6, caractérisé par le fait
que, dans la position encliquetée, l'une (18) des surfaces de l'organe de manoeuvre
(27) se trouve dans un plan parallèle, et son autre surface (17) se trouve dans un
plan perpendicualire à l'axe médian longitudinal de l'organe encliquetable (6; 6a,
6b).
8. Elément de fixation de ski selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par
le fait que l'organe de manoeuvre est une manette reliée, d'un seul tenant, aux surfaces
(17, 18) et à la came (15) à pente raide.
9. Elément de fixation de ski selon la revendication 5, caractérisé par le fait que
la manette est un levier à un seul bras, dont l'une des extrémités porte une pièce
de préhension (14), et dont l'autre extrémité porte les surfaces (17, 18) et la came
(15) à pente raide.
10. Elément de fixation de ski selon la revendication 4, caractérisé par le fait que
la manette est un bouton rotatif (414) ou un rouleau rotatif (514).
11. Elément de fixation de ski selon l'une des revendications précédentes, caractérisé
par le fait que la manette (514) est disposée sur un axe (26), cet axe (26) portant
l'excentrique (525).
12. Elément de fixation de ski selon la revendication 1, caractérisé par le fait que
l'organe encliquetable (6; 6a, 6b; 66) comporte, à son extrémité tournée vers le rail
de guidage (2, 52), un piston (5) qui porte le téton encliquetable (4) et est pourvu
d'une contre-butée (5a) pour le ressort (8), ce piston (5) étant guidé dans un évidement
préférentiellement cylindrique (7) du boîtier (10, 510, 610), ledit boîtier (10, 510,
610) formant une butée complémentaire (9), pour le ressort (8), dans sa région tournée
à l'opposé du rail de guidage (2, 52).
13. Elément de fixation de ski selon l'une des revendications précédentes, caractérisé
par le fait que dans la position verrouillée, l'organe de manoeuvre (27) est au moins
partiellement encaissé dans le boîtier (10).
14. Elément de fixation de ski selon la revendication 9, caractérisé par le fait que
la pièce de préhension (14) est disposée avant la zone de portée (12), en considérant
la direction du déplacement, et s'étend à l'opposé de cette direction du déplacement.
15. Elément de fixation de ski selon la revendication 1 ou 3, caractérisé par le fait
que la zone de portée (12) s'engage, avec faculté de coulissement, dans une fente
de libération (36) substantiellement horizontale pratiquée dans l'organe encliquetable
(66), au moins une extrémité (35) de la fente de libération (36) étant davantage éloignée,
d'une ligne médiane verticale imaginaire de l'organe encliquetable (66), que la zone
de soutien (34).
16. Elément de fixation de ski selon l'une des revendications précédentes, caractérisé
par le fait que l'organe encliquetable (60, 66) est de réalisation double, et est
disposé de part et d'autre de la ligne médiane du ski.
17. Elément de fixation de ski selon la revendication 1, caractérisé par le fait que
l'organe de manoeuvre (27, 427, 527, 627) est actionnable, d'une manière connue en
soi, seulement par l'intermédiaire d'un outil.