(57) Personenkraftwagen, bei welchem die Front- oder insbesondere Heckklappe mit ihrem
dem angrenzenden Fenster des Kraftfahrzeuges benachbarten Klappenrand an einer Schwenklagerplatte
eines Scharniers auf- und abschwenkbar angelenkt ist. Um eine Kollision des vorderen
Klappenrandes mit dem Fenster auch bei weit vorgezogenem Klappenrand zu vermieden,
ist das Klappenscharnier derart gestaltet, daß die Klappe von dem Scharnier beim Aufschwenken
gleichzeitig um ein vorbestimmtes Maß in die dem Fenster abgewendete Richtung zwangsläufig
verlagert wird. Für eine problemlose Montage der Fensterscheibe kann außerdem die
Klappe in dem Scharnier aus der aufgeschwenkten Stellung heraus wahlweise um ein zusätzliches
Maß in der dem Fenster abgewendeten Richtung bis in eine Stellung verlagert werden,
in welcher die Klappe abgeschwenkt ist.
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