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(11) | EP 0 185 914 A3 |
| (12) | EUROPEAN PATENT APPLICATION |
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| (54) | Fuel injection pump for internal combustion engines |
| (57) Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen, bei der für normalen Motorbetrieb
die Steuerung der Einspritzmenge und Förderbeginn sowie Förderende der Einspritzung
mittels eines auf dem Pumpenkolben (3) axial verschiebbaren Steuerschiebers (9) erfolgen
und wobei im Pumpenzylinder (2) eine vom Pumpenkolben (3) gesteuerte Radialbohrung
(35) (Verbindungskanall vorhanden ist. mit der der Pumpenabeitsraum (16) mit dem Saugraum
(32) der Pumpe verbindbar ist. Das späteste Förderende der Einspritzung wird dadurch
bestimmt, daß ein Entlastungskanal (19, 21) nach Zurücklegung eines bestimmten Hubes
des Pumpenkolbens (3) mit der Radialbohrung (35) in Überdeckung kommt und dadurch
den Pumpenarbeitsraum (16) entlastet. Indem diese Radialbohrung (35) erst nach Zurücklegung
eines Vorhubes durch den Pumpenkolben (3) gesperrt wird, kann zusätzlich auch der
früheste Förderbeginn mit dieser Bohrung (35) gesteuert werden. |