(57) Bei einer Mehrfach-V-Riemenscheibe sowie einem Verfahren zur Herstellung von rotationssymmetrischen
Körpern, wie Rädern aus spanlosverformbarem Material, wobei ein Scheibenrohling mit
einer durchgehend gleichstarken Wandstärke außenrandseitig gespalten, der Spaltbereich
anschließend aufgeweitet und ggf. gestaucht und nachfolgend profiliert wird, soll
eine Gewichtsverringerung erzielbar sein, wobei die durch die für das Spalten notwendige
Wandstärke der Scheibenrohlingevon Anfang an unterschritten werden kann. Dies wird dadurch erreicht, daß vor dem Spalten derzum Spalten vorgesehene Außenrandbereich
des Scheibenrohlinges aufgestaucht wird.
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