(19)
(11) EP 0 215 201 A3

(12) EUROPEAN PATENT APPLICATION

(88) Date of publication A3:
06.04.1988 Bulletin 1988/14

(43) Date of publication A2:
25.03.1987 Bulletin 1987/13

(21) Application number: 86108367

(22) Date of filing: 19.06.1986
(84) Designated Contracting States:
AT BE CH FR GB IT LI LU NL SE

(30) Priority: 19.09.1985 DE 3533393

(71) Applicant: Schmidt, Alfred
 ()

(72) Inventor:
  • Schmidt, Alfred
     ()

   


(54) Dynamic pressure limiting with a safety valve


(57) Bei einer solchen Staudruckbegrenzung wird die Stirnfläche der in Geschlossenstellung befindlichen Drosselklappe (2) an einer Stelle von einer Ventilbohrung (8) überbrückt, in der ein Ventilkörper (10) verschiebbar ist, der von einer Feder (17) beaufschlagt ist. Dabei ist es erwünscht, wenn das Sicherungsventil mit größerer Zuverlässigkeit bei Überschreiten der oberen Staudruckgrenze angepaßt an das Ausmaß des Uberschreitens anspricht. Dies ist erreicht, indem zwischen der in Geschlossenstellung befindlichen Drosselklappe (2) und dem in Schließstellung befindlichen Ventilkörper (10) ein schmaler Spalt (19) vorhanden ist und die Kennlinie der Feder (17) unter einem Verhältnis Federkraft (N) : Federweg (mm) von 1,5 - 2,5 : 1 ansteigt. Es ist die Sogwirkung des durchströmenden Gases auf den Ventilkörper bei der Festlegung der Federkennlinie berücksichtigt.







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