(57) Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die vorgenannten Antriebe zu vereinfachen
und für eine wirkungsvolle Absturzsicherung Sorge zu tragen, und zwar bei solchen
Verschlusselementen, bei denen zum Öffnen und Schliessen des Tores (1) ein elektrischer
Antriebsmotor (3) vorgesehen ist. Erfindungsgemäss ist der Antriebsmotor (3) fest
mit dem Verschlusselement (1) verbunden,, dessen von diesem Motor getragenes Zahnrad
(5) mit einer stationär angeordneten gezahnten Leiste (6) kämmt. Zudem ist dem Antriebsmotor
ein weiteres Zahnrad (9) zugeordnet, das von einem selbsthemmenden Getriebe (8) antreibbar
ist und dessen Zuleitungen mit einer Unterbrechungseinrichtung (10) versehen ist,
die bei erhöhter Last die Verbindung von dem Motor (3) zu dem Getrieb (8) unterbricht.
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