[0001] L'invention concerne un dispositif de bâchage-débâchage de halls ou de toutes autres
structures analogues destinés à être couverts par des bâches s'enroulant sur un tambour
entraîné ou se déroulant de ce tambour en rotation libre et dont l'extrémité libre
est reliée à des sangles de traction se déroulant de bobines en rotation libre ou
s'enroulant sur ces bobines entraînées.
[0002] Dans l'état actuel de la technique, on utilise fréquemment des bâches en matière
plastique, kevlar ou autres pour la couverture temporaire ou amovible de halls, terrains
de sport, ou toutes autres structures de construction légère, telles que des structures
métalliques ou en bois lamellé collé.
[0003] Ces structures sont le plus souvent constituées par un assemblage de fermes verticales
réalisées notamment à l'aide de profilés tubulaires, puis juxtaposées et reliées entre
elles par des poutrelles de liaison horizontales.
[0004] Aussi, il suffit pour assurer la couverture temporaire et amovible de la structure,
de disposer sur le toit de celle-ci, des bâches que l'on déroule lors de la couverture,
puis que l'on enroule à nouveau sur leurs tambours pour découvrir la structure.
[0005] Ainsi, on connaît déjà, par le document US-A-2.140.220, un dispositif de bâchage
correspondant au préambule de la revendication 1. Les moyens de recouvrement présentent
la forme d'une ceinture ouverte dont un des brins est constitué par la bâche et l'autre
brin est constitué par les sangles de traction. Les deux extrémités de cette ceinture
ouverte, s'enroulant partiellement autour d'un tambour de renvoi, situé au faîte du
hall ou de la structure, sont reliées l'une au tambour d'enroulement et de déroulement
de la bâche et l'autre aux bobines de déroulement et d'enroulement des sangles de
traction. Le tambour et les bobines sont entraînés par un même moteur qui, en fonction
de son sens de rotation, entraîne, soit le tambour, soit les bobines. Ainsi, chaque
pan de la toiture du hall ou de la structure est couvert par une bâche.
[0006] Cependant, au faîte du hall ou de la structure, l'étanchéité n'est pas assurée par
les bâches disposées de part et d'autre dudit faîte et il est nécessaire de prévoir
des moyens complémentaires pour obtenir ladite étanchéité.
[0007] Toutefois, cette dernière est difficilement réalisée et on a préféré remplacer l'utilisation
de deux bâches par l'utilisation d'une bâche enjambant le faîte et s'étendant d'un
côté latéral du hall ou de la structure à l'autre côté latéral. A cet effet, les différentes
bâches sont souvent enroulées sur des tambours disposés près du sol le long de la
structure, et les extrémités desdites bâches sont reliées à des cordes. Ces cordes
passent par-dessus le toit de la structure et leurs extrémités retombent de l'autre
côté de celle-ci, de façon à permettre le halage des bâches successives par-dessus
le toit.
[0008] Afin de faciliter le guidage des bâches pendant leur mouvement,celles-ci possèdent
souvent des chants latéraux plus rigides pourvus de joncs qui se déplacent dans une
rainure prévue à cet effet dans les profilés de la structure.
[0009] Lors du débâchage de la structure, il est nécessaire d'enrouler manuellement les
différentes bâches successives sur leur tambour respectif.
[0010] Les dispositifs de bâchage-débâchage actuellement connus possèdent plusieurs inconvénients,
qui constituent un frein pour le développement de ce mode de couverture.
[0011] Ainsi, la mise en place ou l'enlèvement des bâches se fait à l'unité, et ceci manuellement,
la présence de plusieurs opérateurs étant indispensable. De plus, l'enroulement manuel
des bâches sur leurs tambours est très délicat, les bâches ayant tendance à s'enrouler
de travers et à former des plis préjudiciables à leur bon stockage.
[0012] La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients. L'invention, telle
qu'elle est caractérisée dans les revendications, résout le problème consistant à
créer un dispositif de bâchage-débâchage de halls ou de toutes autres structures analogues
destinés à être couverts par des bâches s'enroulant sur au moins un tambour entraîné
ou se déroulant de ce tambour en rotation libre et dont l'extrémité libre est reliée
à des sangles de traction se déroulant de bobines libres en rotation ou s'enroulant
sur ces bobines entraînées, ce dispositif comportant un ensemble modulable de bâches
comprenant au moins une bâche de chaque côté du plan médian transversal de cet ensemble
modulable, la ou les bâches d'un côté du plan médian transversal étant soumises à
une course de sens contraire de celui de la ou des bâches de l'autre côté de ce plan
médian transversal, et deux moteurs situés respectivement de chaque côté latéral du
hall ou de la structure, chacun des moteurs entraînant, en phase de bâchage, l'ensemble
des bobines situées d'un côté du plan médian transversal ou entraînant, en phase de
débâchage, l'ensemble des tambours situés de l'autre côté du plan médian transversal.
[0013] Les avantages obtenus grâce à cette invention consistent essentiellement en ce que,
pour un dispositif modulaire pouvant convenir pour un grand nombre de situations et
de dimensions des structures moyennant un minimum d'adaptation, on procède à un bâchage
et/ou débâchage automatique de halls ou de toutes autres structures par une manoeuvre
simultanée de plusieurs bâches parcourant chacune les deux pans de la toiture en enjambant
le faîte et ceci, avec une grande fiabilité de fonctionnement tout en permettant d'éliminer
les problèmes d'étanchéité tels qu'indiqués ci-dessus.
[0014] Un autre avantage de l'invention consiste en ce qu'il est possible, pour une même
surface de recouvrement, vue dans le sens de la longueur du hall ou de la structure,
de diminuer pratiquement de la moitié la puissance des moteurs. En effet, dans le
cadre du document US-A-2.140. 220, le moteur doit entraîner la totalité des bâches
alors que, selon l'invention, le moteur n'est obligé d'entraîner que les bâches situées
d'un côté du plan médian transversal alors que les bâches situées de l'autre côté
du plan médian transversal sont entraînées par l'autre moteur, peu importe la longueur
de la course des bâches, car une fois halées au faîte du hall ou de la structure,
les bâches retombent de l'autre côté et contribuent, de par leur poids, à l'effort
de traction exercé sur les sangles dans le but d'obtenir le recouvrement total du
hall ou de la structure.
[0015] L'invention est exposée ci-après plus en détail à l'aide de dessins représentant
seulement un mode d'exécution.
La figure 1 représente une vue en plan d'un hall ou d'une structure métallique pourvue
du dispositif de bâchage-débâchage conforme à l'invention, pendant la phase de bâchage.
La figure 2 représente une vue en élévation du hall ou de la structure de la figure
1.
La figure 3 est une vue en coupe d'un tambour d'enroulement des bâches du dispositif.
La figure 4 est une vue partielle en élévation du dispositif de bâchage-débâchage
selon l'invention.
La figure 5 est une vue en élévation du dispositif de la figure 4, selon une vue V-V.
On se réfère aux figures 1 et 2.
[0016] Le dispositif de bâchage-débâchage 1, conforme à l'invention, est destiné à la mise
en place et à l'enlèvement automatique d'un ensemble de bâches 2,3,4,5... 2
1,3
1,4
1,5
1... par dessus un hall ou une structure 6, notamment métallique, schématisé sur les
figures 1 et 2 et comportant deux pans 7,8 se rejoignant au faîte 9.
[0017] Le hall ou la structure 6 se compose de plusieurs fermes 10,11 juxtaposées et reliées
par des poutrelles de liaison 12,13 assurant le support des différentes bâches lorsque
le hall ou la structure est bâché. De ce fait, le dispositif de bâchage-débâchage
1 est, selon l'invention, composé de modules 14. Un de ces modules 14 est représenté
dans la figure 1.
[0018] Chaque module 14 comporte des bâches 2,3,4,5... 2
1,3
1,4
1,5
1... situées de part et d'autre d'un plan médian transversal 15. Avantageusement, mais
non obligatoire, le nombre de bâches situées d'un côté 16 du plan médian transversal
15 est identique au nombre de bâches situées de l'autre côté 17 dudit plan médian
transversal 15. Selon l'invention, la course 18 des bâches 2,3,4,5... situées du côté
16 du plan médian transversal 15 est de sens contraire de la course 19 des bâches
2
1, 3
1, 4
1,5
1... situées du côté 17 du plan médian transversal 15.
[0019] Chaque bâche 2,3,4,5... ou 2
1,3
1,4
1,5
1... s'enroule sur un tambour 20, 21,22,23... ou 20
1,21
1,22
1,23
1... et elle est tractée par des sangles 24,25 - 26,27... ou 24
1,25
1 - 26
1,27
1... solidaires de l'extrémité libre 28 de la bâche et s'enroulant sur des bobines
29,30 - 31,32 ou 29
1,30
1 -
311,
321.
[0020] Lesdits tambours 20 à 23... ou 20
1 à 23
1... sont montés solidairement en rotation sur l'arbre d'entraînement 33,34. De même,
les bobines 29,30 - 31,32 ou 29
1,30
1 - 31
1,32
1 sont montées solidairement en rotation sur un arbre d'entraînement 35,36.
[0021] Comme visible dans la figure 1, l'arbre d'entraînement 33 des tambours 20 à 23 est
situé pratiquement dans le prolongement de l'arbre d'entraînement 36 des bobines 29
1 à 321, les deux arbres 33 et 36, disposés de part et d'autre du plan médian transversal
15, étant parallèles au côté latéral 37 du hall ou de la structure 6. Il en est de
même pour les arbres d'entraînement 34 et 35 parallèles au côté latéral 38 du hall
ou de la structure 6.
[0022] Conformément à l'invention, on prévoit, pour chaque module 14, deux moteurs de préférence
électriques 39,40, chacun de ces moteurs 39,40, disposés l'un sur le côté latéral
37 et l'autre sur le côté latéral 38 du hall ou de la structure 6, entraînant alternativement
l'arbre d'entraînement des tambours ou l'arbre d'entraînement des bobines.
[0023] Les tambours 20-23, 201-231 des bâches 2-5, 2
1-5
1 sont disposés en enfilade sur les arbres d'entraînement 33,34 et sont séparés par
des flasques de guidage 41, représentés sur la figure 3. Ces flasques de guidage 41,
solidaires des arbres d'entraînement 33,34 ou du hall ou de la structure 6, coopèrent
avec des joncs 42 des bâches 2-5, 2
1-5
1, lors de l'enroulement de celle-ci, ce qui a pour effet d'assurer un enroulement
sans pli des bâches. Les joncs 42 ont de préférence une certaine rigidité et une épaisseur
supérieure à celle de la bâche. De ce fait, cette dernière reste souple et détendue
en position enroulée, ce qui contribue à la faisabilité d'un enroulement automatique
et sans faux-plis.
On se réfère aux figure 4 et 5.
[0024] Conformément à l'invention, les moteurs électriques 39,40 n'actionnent, par l'intermédiaire
d'un même arbre moteur 43, qu'un arbre 33,34 ou 35,36 à la fois, l'arbre adjacent
étant débrayé et l'arbre correspondant, situé de l'autre côté latéral du hall ou de
la structure 6, étant en roue libre.
[0025] Chaque arbre moteur 43 est entraîné en rotation par un des moteurs électriques 39,40
par l'intermédiaire d'un accouplement élastique 44 reliant l'arbre moteur 43 avec
l'arbre de sortie 45 dudit moteur électrique 39,40.
[0026] En outre, chaque arbre moteur 43 tourne dans des paliers 46 solidaires du hall ou
de la structure 6, et comporte deux embrayages 47 et 48 et deux pignons moteurs 49
et 50 solidaires en rotation de l'arbre moteur 43, notamment par clavetage.
[0027] Afin de faciliter la commande centralisée des différents embrayages 47 et 48 à partir
d'un pupitre de commande (non représenté), lesdits embrayages sont de préférence constitués
par des accouplements électromagnétiques à denture, composés chacun d'une partie 51
solidaire de l'arbre moteur 43, et d'une partie mobile 52 solidaire en rotation avec
l'un des pignons moteurs 49 ou 50, l'effet d'accouplement électromagnétique ayant
lieu entre chaque partie 51 et 52 des embrayages 47 et 48.
[0028] Il s'ensuit qu'en fonction de la commande actionnée par l'opérateur à partir d'un
pupitre, l'un ou l'autre des pignons moteurs 49 ou 50 de l'arbre moteur 43 sera actionné,
et fournira le couple nécessaire à la mise en rotation de l'un des arbres d'entraînement
33,34 ou 35,36 du dispositif de bâchage-débâchage 1.
[0029] L'arbre 33,34 d'entraînement des tambours 20-23, 20
1-23
1 est mobile en rotation dans des paliers 53 solidaires du hall ou de la structure
6, et comporte à l'une de ses extrémités 54 un pignon mené 55. Ce dernier est situé
vis-à-vis du pignon moteur 49 de l'arbre moteur 43, et coopère avec ledit pignon moteur
49 par l'intermédiaire d'une chaîne 56.
[0030] De la même manière, l'arbre 35,36 d'entraînement des bobines 29-32, 29
1-32
1 est mobile en rotation dans des paliers 57 solidaires du hall ou de la structure 6,
et comporte à l'une de ses extrémités 58 un pignon mené 59. Celui-ci est situé vis-à-vis
du pignon moteur 50 de l'arbre moteur 43, et coopère avec ledit pignon moteur 50 par
l'intermédiaire d'une chaîne 60.
[0031] Il en résulte que lors du fonctionnement du dispositif de bâchage-débâchage selon
l'invention, en phase de débâchage, l'arbre moteur 43 actionne l'arbre 33 d'entraînement
des tambours 20-23 par l'intermédiaire de l'accouplement électromagnétique 47, du
pignon moteur 49, de la chaîne 56 et du pignon mené 55, et les bâches 2 à 5 s'enroulent
sur leurs tambours 20-23 en entraînant le déroulement des sangles 24-27 et la rotation
des bobines 29-32 de l'arbre 35 qui lui se trouve en roue libre.
[0032] De la même façon, pour le bâchage du hall ou de la structure 6, les arbres moteurs
45 actionnent l'arbre 35 d'entraînement des bobines 29-32 par l'intermédiaire de l'accouplement
électromagnétique 48, du pignon moteur 50, de la chaîne 60 et du pignon mené 59, et
les sangles 24-27 s'enroulent sur les bobines 29-32 en entraînant le déroulement des
bâches 2 à 5 et leur passage par-dessus le faîte 9 du hall ou de la structure 6.
[0033] Bien entendu, la détermination dans chaque cas du nombre de bâches pouvant être portées
par un même arbre, et par suite le nombre et la répartition des arbres 33,34 et 35,36,des
tambours 2 à 5, 2
1 à 5
1, des bobines 29 à 32, 29
1 à 32
1, etc..., sont à la portée de l'Homme de Métier.
[0034] Il est clair que le fonctionnement issu du dispositif 1 de bâchage-débâchage selon
l'invention présente l'avantage d'une grande rapidité et facilité d'utilisation. Il
peut, en outre, être pourvu de toutes les sécurités nécessaires (relais "fin de course",
temporisations, etc...) permettant d'éviter les mises en routes inopportunes, et d'un
tableau de commande unique pour la mise en route séparée et successive des différents
moteurs 39,40 et des embrayages 47 et 48.
1. Dispositif de bâchage-débâchage de halls ou de toutes autres structures analogues
(6) destinés à être couverts par des bâches (2,3,4,5) s'enroulant sur au moins un
tambour entraîné (20,21,22,23) ou se déroulant de ce tambour (20,21,22,23) en rotation
libre et dont l'extrémité libre (28) est reliée à des sangles de traction (24,25,26,27)
se déroulant de bobines (29,30,31,32) libres en rotation ou s'enroulant sur ces bobines
entraînées (29,30,31,32), caractérisé en ce qu'il comporte un ensemble modulable (14)
de bâches comprenant au moins une bâche (2, 21) de chaque côté (16,17) du plan médian transversal (15) de cet ensemble modulable
(14), la ou les bâches (2,3,4,5...) d'un côté (16) du plan médian transversal (15)
étant soumises à une course (18) de sens contraire à celui (19) de la ou des bâches
(21,31,41,51...) de l'autre côté (17) de ce plan médian transversal (15), et deux moteurs (39,40)
situés respectivement de chaque côté latéral (37,38) du hall ou de la structure (6),
chacun des moteurs (39,40) entraînant, en phase de bâchage, l'ensemble des bobines
(29,30,31,32) situées d'un côté (16) du plan médian transversal (15) ou entraînant,
en phase de débâchage, l'ensemble des tambours (201,211,221,231) situés de l'autre côté (17) du plan médian transversal (15).
2. Dispositif de bâchage-débâchage selon la revendication 1, caractérisé en ce que
chaque ensemble modulable (14) comporte un arbre d'entraînement (33,34) des tambours
(20,21,22,23-201,211,221,231) et un arbre d'entraînement (36,35) des bobines (291,301,311,321-29,30,31,32) respectivement parallèles aux côtés latéraux (37,38) du hall ou de la
structure (6).
3. Dispositif de bâchage-débâchage selon les revendications 1 et 2, caractérisé en
ce que, de chaque côté latéral (37,38) du hall ou de la structure (6), l'arbre d'entraînement
(33,34) des tambours (20,21, 22,23 - 201,211,221,231) et l'arbre d'entraînement (36,35) des bobines (291,301,311,321 - 29,30,31,32) sont situés pratiquement dans le prolongement l'un de l'autre.
4. Dispositif de bâchage-débâchage selon les revendications 1 et 2, caractérisé par
le fait que plusieurs tambours (20) à (23) d'enroulement des bâches (2) à (5) sont
disposés en enfilade sur un arbre d'entraînement (33) et délimités par des flasques
de guidage (41) des bâches (2) à (5) pourvues de joncs (42).
5. Dispositif de bâchage-débâchage selon les revendications 1 et 2, caractérisé par
le fait qu'un arbre d'entraînement (33) des tambours (20) à (23) et un arbre d'entraînement
(36) des bobines (29 ) à (32 ), situés d'un même côté latéral (37) du hall ou de la
structure (6) et pratiquement dans le prolongement l'un de l'autre, sont actionnés
alternativement en rotation par un même arbre moteur (43) par l'intermédiaire de deux
transmissions composées chacune d'un pignon moteur (49,50) solidaire en rotation dudit
arbre moteur (43), d'un pignon mené (55,59) solidaire en rotation des arbres d'entraînement
(33,36) et d'une chaîne (56,60).
6. Dispositif de bâchage-débâchage selon la revendication 5, caractérisé par le fait
que chaque arbre moteur (43) est entraîné en rotation par le moteur (39,40) par l'intermédiaire
d'un accouplement élastique (44) reliant l'arbre moteur (43) avec l'arbre de sortie
(45) dudit moteur (39,40).
7. Dispositif de bâchage-débâchage selon la revendication 5, caractérisé en ce que
l'arbre moteur (43) comporte un premier accouplement électromagnétique (47) pour entraîner
l'arbre d'entraînement (33) des tambours (2) à (5) par l'intermédiaire du pignon moteur
(49) de la chaîne (56) et du pignon mené (54) et un second accouplement électromagnétique
(48) pour entraîner l'arbre d'entraînement (36) des bobines (291) à (321) par l'intermédiaire du pignon moteur (50), de la chaîne (60) et du pignon mené (59).
8. Dispositif de bâchage-débâchage selon les revendications 1 et 2, caractérisé par
le fait que les arbres d'entraînement (33,34) des tambours (2) à (5) et (2 1) à (51) et les arbres d'entraînement (35,36) des bobines (29) à (32) et (291) à (321) sont disposés en alternance de chaque côté latéral (37,38) du hall ou de lastructure
(6).