(57) Die Erfindung betrifft einen Treibstangenbeschlag mit einer unter einer Stulpschiene
(8)längsverschieblich geführten Treibstange (7), welche mit mindestens einem Schließzapfen
(9) ausgestattet ist, der unter Abspreizen der Treibstange (7) von der Unterseite
der Stulpschiene (8) entgegen Federbelastung aus seiner vorderseitig einer Längsschlitzes
(16) der Stulpschiene liegenden Stellung in den Längsschlitz absenkbar ist und schlägt
zwecks Erzielung eines optimalen Eingriffes zwischen Schließzapfen und zugehörigem
Gegenschließteil vor, daß die Treibstange (7) auf ihrer der Stulpschiene (8) zugekehrten
Seite einen aus dem Bereich des Längsschlitzes (16) unter die Stulpschiene (8) fahrenden
Steuernocken (19) zum Abspreizen der Treibstange (7) von der Unterseite der Stulpschiene
(8) besitzt.
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