(19)
(11) EP 0 243 931 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
18.10.1989  Patentblatt  1989/42

(43) Veröffentlichungstag A2:
04.11.1987  Patentblatt  1987/45

(21) Anmeldenummer: 87106141.2

(22) Anmeldetag:  28.04.1987
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)4: F02M 59/36, F02M 59/46
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT CH DE ES FR GB IT LI NL SE

(30) Priorität: 29.04.1986 DE 3614495

(71) Anmelder: Klöckner-Humboldt-Deutz Aktiengesellschaft
D-51149 Köln (DE)

(72) Erfinder:
  • Rizk, Reda
    D-5000 Köln 90 (DE)
  • Michels, Hans-Gottfried
    D-5042 Erftstadt (DE)


(56) Entgegenhaltungen: : 
   
       


    (54) Kraftstoffeinspritzvorrichtung für eine Brennkraftmaschine


    (57) Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung für eine luftverdichtende Brennkraftmaschine, insbesondere eine Dieselbrennkraftmaschine. In derartigen Kraftstoff­einspritzvorrichtungen ist ein elektromagnetisch betä­tigtes Ventil vorgesehen, das den Förderbeginn und das Förderende bestimmt. Ein derartiges Ventil besteht aus einem in einem Gehäuse geführten ersten Ventilglied (3), das als Schieber ausgebildet ist und in seiner Schließ­stellung dichtend auf einem Ventilsitz (5) aufliegt und einen Verbindungskanal (16) zwischen der Einspritzleitung (10) und einem Absteuerkanal (12) schließt. Dieses Ventil­glied ist durch einen elektromagnetisch gehaltenen Schlag­bolzen (40) in seine Öffnungsstellung überführbar. Da bei einem derartigen Sitzventil erhebliche Probleme beim Schließvorgang auftreten, die zu einem schlecht steuer­baren Förderbeginn führen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, zwischen dem Hochdruckkanal (7) und dem Absteuerkanal (12) einen zweiten Verbindungskanal (25) vorzusehen, der von einem zweiten Ventilglied (6) gesteuert ist.







    Recherchenbericht