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(11) | EP 0 246 476 A2 |
| (12) | EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG |
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| (54) | Verfahren zur Herstellung einer gemusterten beflockten Bahn mit textilähnlichem Aussehen |
| (57) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer gemusterten beflockten
Bahn mit textilähnlichen Aussehen, wobei auf eine Trägerbahn, die aus einer pigmentierten
bzw. farbig bedruckten Kunststoffolie bestimmter Dicke und Shore-D-Härte oder einem
ein- bzw. mehrfarbig bedruckten Kunststoffvlies bestimmten Oberflächengewichts besteht,
in Abstimmung mit dem Druckmuster nach vorhergehendem partiellen Kleberauftrag ein
ein- oder mehrfarbiger Flock aufgebracht wird. Die überschüssige Flockschicht an den
mit Kleber beschichteten Stellen wird entfernt, der Kleber ausgehärtet und anschließend
die Flockschicht auf den kleberfreien Stellen entfernt. Die nach dem erfindungsgemäßen
Verfahren erhaltenen beflockten Bahnen dienen u.a. als Bezugsstoffe bei der Herstellung
von Koffern, Mappen, Etuis, als Wandverkleidung und Innenverkleidungen von Kraftfahrzeugen. |
[0001] Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer gemusterten beflockten Bahn mit textilähnlichem Aussehen, wobei auf eine Trägerbahn eine partielle Kleberschicht und anschließend eine Flockschicht aufgebracht wird.
[0002] Aus der DD-PS 0 152 592 ist ein Verfahren zur Oberflächenmodifizierung zu beflockender textiler Erzeugnisse bekannt. Hierbei wird auf das textile Trägermaterial mittels einer Rakelwalze, die eine negative reliefartige Oberflächenmusterung aufweist, Kleber an den Vertiefungsstellen der Rakelwalze aufgetragen, so daß bei der Beflockung der Flock nur an diesen Stellen haftet.
[0003] In der GB-PS 11 80 219 wird ein Verfahren zur Herstellung von beflocktem Bahnmaterial beschrieben. Die Trägerbahn, die insbesondere aus unvulkanisiertem Gummi besteht, wird in den Spalt zwischen einer Prägewalze und einer Auftragswalze geführt, so daß der Kleber nur an bestimmten Stellen der Bahn auf getragen wird, auf denen dann der später aufgebrachte Flock haftet.
[0004] Die DE-OS 27 08 842 betrifft ein Verfahren zum farblichen Gestalten beflockter Gegenstände, indem ein partiell mit einem Kleber beschichteter Gegenstand beflockt und anschließend der Flock mit einer Druckvorrichtung bedruckt wird.
[0005] Nachteilig bei den genannten Verfahren ist, daß einerseits durch die Verwendung von Prägewalzen für den Kleberauftrag der Kleber zwar partiell, jedoch breitflächig auf die Trägerbahn aufgebracht wird, wodurch bei der anschließenden Beflockung ein verwaschenes Flockmuster mit undeutlichem Prägeeffekt entsteht, und andererseits durch die nachträgliche Bedruckung des Flocks ein zusätzlicher Arbeitsgang erforderlich ist, der zudem nicht völlig ausschließt, daß Druckfarbe auch auf die flockfreien Stellen der Trägerbahn gelangt und kein ästhetischer Gesamteindruck erzielt wird.
[0006] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die vorgenannten Nachteile zu vermeiden und ein Verfahren zur Herstellung einer gemusterten beflockten Bahn mit textilähnlichem Aussehen zur Verfügung zu stellen, mit dessen Hilfe nicht nur eine größere Vielfalt in der farbigen Mustergestaltung, sondern auch eine feinere, mehr Einzelheiten aufweisende Darstellung des Prägeeffektes im textilähnlichen Muster ohne zusätzliche Prägung erzielt wird. Weiterhin sollte eine Verbilligung und Vereinfachung der Herstellung gemusterter beflockter Bahnen mit textilähnlichem Aussehen erzielt werden.
[0007] Zur Lösung dieser Aufgabe ist das eingangs beschriebene Verfahren nach der Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß als Trägerbahn eine pigmentierte und/oder ein- oder mehrfarbig, vorzugsweise im Tiefdruckverfahren bedruckte Kunststoffolie mit einer Dicke von 180 bis 350 µm, vorzugsweise 200 bis 250 µm und einer Shore-D-Härte von 30 bis 50, vorzugsweise 33 bis 45 oder ein ein- oder mehrfarbig, vorzugsweise im Rotationssiebdruckverfahren bedrucktes Kunststoffvlies bzw. Kunststoffaservlies mit einem Oberflächengewicht von 60 bis 150 g/m2, vorzugsweise 80 bis 100 g/m2 verwendet, der ein-oder mehrfarbige Flock in Abstimmung mit der Farbe des Druckmusters der bedruckten Trägerbahn und/oder Farbe der pigmentierten Trägerbahn zur Erzielung eines farblichen Gesamtkontrastes auf die mit dem Kleber im Siebdruckverfahren, vorzugsweise im Tiefdruckverfahren partiell beschichtete Trägerbahn aufgebracht, die auf der Trägerbahn an den mit Kleber beschichteten Stellen befindliche überschüssige Flockschicht vor dem Aushärten des Klebers entfernt, die Kleberschicht ausgehärtet und anschließend die auf den kleberfreien Stellen der Trägerbahn befindliche Flockschicht entfernt.
[0008] Weitere vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sind durch die Unteransprüche gekennzeichnet.
[0009] Im einzelnen wird das erfindungsgemäße Verfahren so durchgeführt, daß auf eine ein- oder mehrfarbig, vorzugsweise im Tiefdruckverfahren bedruckte Kunststoffolie mit einer Dicke von 180 bis 350 µm, vorzugsweise 200 bis 250 µm und einer Shore-D-Härte von 30 bis 50, vorzugsweise 33 bis 45 als Trägerbahn mit Hilfe einer geeigneten Vorrichtung, vorzugsweise einer solchen, wie sie für das
[0010] Tiefdruckverfahren verwendet wird, an ganz bestimm- ,ten Stellen der Kleberauftrag erfolgt. Entsprechend der Ausbildung dieser Vorrichtung wird derKleber ' hierbei in Form von einzelnen oder mehreren durchzogenen oder durchbrochenen Linien oder Kurven, in Form von Rastern oder in anderen geometrischen Mustern aufgetragen. Da hierbei kein vollflächiger Auftrag des Klebers wie bei einer für das Prägen beflockte Bahn erfolgt, ergibt sich beim nachfolgenden Flockauftrag ein deutliches prägeeffektähnliches Muster. Nach dem anschließenden ein- oder mehrfarbigen Flockauftrag, der auf die Farbe der Trägerbahn bzw. auf das Druckmuster der Trägerbahn abgestimmt ist, wird zunächst das überschüssige Flockmaterial vor dem Aushärten des Klebers vorzugsweise elektrostatisch entfernt, die Kleberschicht ausgehärtet und danach die auf den kleberfreien Stellen der Kunststoffolienoberfläche noch vorhandene Flockschicht elektrostatisch oder durch Absaugen entfernt. In den beiden vorgenannten Verfahrensschritten wird das überschüssige Flockmaterial zurückgewonnen, so daß insgesamt eine Einsparung an Flockmaterial erzielt wird. Die erhaltene Trägerbahn weist ein textilähnliches Aussehen mit einer dekorativen Musterung auf, die das Aussehen einer feinstrukturierten geprägten Flockoberfläche aufweist, ohne daß jedoch eine zusätzliche Prägung erforderlich ist. Durch Variation der Farbe, des Drucks bzw. der Farbe der Kunststoffolie, der Form des Kleberauftrags und der Farbe der Flocks läßt sich auf einfache Weise eine Vielzahl von farbigen Prägeeffekten in der Oberfläche der beflockten Trägerbahn erzielen, wobei Druck und Flock aufeinander abgestimmt sind.
[0011] Durch den nach einer Ausführungsform vorgesehenen Überzug der bedruckten Kunststoffolie vor dem Kleberauftrag mit einem Klar- oder Mattlack aus einem Vinylchloridcopolymerisat oder einem Polyurethan läßt sich ein zusätzlich dekorativer Effekt erzielen.
[0012] Durch die erfindungsgemäße Verwendung eines PVC-Plastisols als Kleber bleibt die Flexibilität der Trägerbahn erhalten. Besonders vorteilhaft hat sich die Verwendung eines Klebers auf der Basis eines PVC-Plastisols mit folgender Zusammensetzung erwiesen:
[0013] Die gleichen Wirkungen können erfindungsgemäß ebenfalls mit einer Kunststoffolie als Trägerbahn, die mit einem Textilgewebe kaschiert ist, mit einem ein- oder mehrfarbig bedruckten Kunststoffvlies oder synthetischen Papier als Kunststoffolie als Trägerbahn erzielt werden.
[0014] Die Kunststoffolie besteht vorzugsweise aus einem Olefinhomo- oder -mischpolymerisat wie Polyäthylen, Polypropylen. Gemäß einer besonderen Ausführungsform wird die Trägerbahn auf ihrer Rückseite mit einer Selbstklebeschicht und einer damit verbundenen, abziehbaren Papierbahn versehen, so daß eine gebrauchsfertige, selbstklebende gemusterte beflockte Bahn erhalten wird.
[0015] Die nach dem erfindungsgemäßen Verfahren erhaltenen beflockten Bahnen dienen u.a. als Bezugsstoffe bei der Herstellung von Koffern, Mappen, Etuis, als Wandverkleidungen und Innenverkleidungen von Kraftfahrzeugen.
[0016] Ausführungsbeispiel für das erfindungsgemäße Verfahren:
Auf eine bedruckte Polyvinylchloridfolie als Trägerbahn, die eine Dicke von 220 µm und eine Shore-D-Härte von 38 aufweist, wird mittels einer Vorrichtung, wie sie beim Tiefdruckverfahren zur Anwendung gelangt, ein Kleber, bestehend aus einem PVC-Plastisol, partiell sowie nur in einer derartigen Menge und in einer derartigen Viskosität aufgebracht, daß kein Verfließen des partiellen Kleberauftrags auf der Trägerbahn erfolgen kann. Danach erfolgt der Auftrag des Flockmaterials aus farbigem Polyamid mit 1,7 dtex und einer durchschnittlichen Faserlänge von 0,7 mm mit Hilfe einer an sich bekannten Flockauftragsvorrichtung . Die auf der Trägerbahn befindliche überschüssige Flockschicht wird elektrostatisch entfernt, die Kleberschicht bei einer Temperatur von 170 °C mittels Umluftheizkanal ausgehärtet und anschließend das auf den kleberfreien Stellen der Trägerbahn noch vorhandene Flockmaterial durch Absaugen entfernt, ohne daß anschließend eine Nachbehandlung wie Prägen oder dgl. erfolgt. Es wird eine gemusterte beflockte Bahn erhalten, die das Aussehen einer fein geprägten textilähnlichen Oberfläche aufweist.
[0017] In der beigefügten Figur ist die nach dem erfindungsgemäßen Verfahren gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform erhaltene gemusterte beflockte Bahn im Querschnitt dargestellt. Es bedeuten:
a Kunststoffolie bzw. Kunststoffvlies
b Druckschicht
c Klar- bzw. Mattlack
d partielle Kleberschicht
e Flockschicht
180 bis 350 µm, vorzugsweise
200 bis 250 µm und einer Shore-D-Härte von
30 bis 50, vorzugsweise
33 bis 45 oder ein ein- oder mehrfarbig, vorzugsweise im Rotationssiebdruckverfahren bedrucktes Kunststoffvlies bzw. Kunststoffaservlies mit einem Oberflächengewicht von
60 bis 150 g/m2, vorzugsweise
80 bis 100 g/m2 verwendet, der ein- oder mehrfarbige Flock in Abstimmung mit der Farbe des Druckmusters der bedruckten Trägerbahn und/oder Farbe der pigmentierten Trägerbahn zur Erzielung eines farblichen Gesamtkontrastes auf die mit dem Kleber im Siebdruckverfahren, vorzugsweise im Tiefdruckverfahren partiell beschichtete Trägerbahn aufgebracht, die auf der Trägerbahn an den mit Kleber beschichteten Stellen befindliche überschüssige Flockschicht vor dem Aushärten des Klebers entfernt, die Kleberschicht ausgehärtet und anschließend die auf den kleberfreien Stellen der Trägerbahn befindliche Flockschicht entfernt wird.
0,9 dtex, vorzugsweise
1,7 dtex und einer durchschnittlichen Faserlänge von
0,4 bis 1,2 mm, vorzugsweise 0,5 bis 1,0 mm verwendet wird.
3,3 dtex, vorzugsweise
1,7 dtex, und einer durchschnittlichen Faserlänge von
0,5 bis 1,0 mm, vorzugsweise 0,65 bis 0,8 mm, verwendet wird.
60 bis 100 g/cm2, vorzugsweise 70 bis 80 g/cm2, kaschierte Kunststoffolie als Trägerbahn verwendet wird.