Système d'accrochage pour la remontée mécanique ou la traction d'un cycle ou autre objet roulant

Abstract

 L'invention, concerne un dispositif permettant le remorquage d'un véhicule grâce à un système de verrouillage, se composant d'un élément de liaison (16) de l'organe d'accrochage (1), pince avec levier (41, 42) à solidariser à l'engin a remorquer, à fixer sous la selle ou sous la charge à transporter, le système d'accrochage pouvant être constitué de deux leviers (41, 42) dont les extrémités en forme de tenaille ou autre dans laquelle s'encastre une boule (36) ou une olive (39) d'un tube ou anneau (32) fixé sous la canne (21), un ressort (46) maintenant les leviers (41, 42) ouverts lorsque l'utilisateur excerce grâce au levier (14) une force antagoniste à celle du ressort (46). Les leviers (41, 42) en forme de tenaille se referment sur la boule (36) olive (39) ou autre, fixé sous la canne (21).
Le dispositif, selon invention est particulièrement destiné au remorquage d'un cycle ou objet roulant.

Description

[0001] ' La présente invention à pour but de permettre la réalisation d'une attache simple et fiable pour pouvoir tracter des véhicules ou objet roulant en toute sécurité grâce aux installations déjà existantes en montagne, lors des périodes hors neige.

[0002] l'attache selon l'invention est particulièrement destinée à utiliser l'été les remontes pentes ou autre remontée mécanique en montagne et à développer les loisirs d'été à la montagne.

[0003] l'invention est relative à une attache à commande manuelle pour permettre le transport, notamment par canne de remontée mécanique en dehors de la saison hivernale, de cycles ou objet roulant et notamment de cycles utilisée pour la pratique du velocross et du vélo tout terrain.

[0004] Actuellement le vélocross et le vélo tout terrain sont des sports qui se développent considérablement, et il est particulièrement interressant de les pratiquer dans des régions montagneuses, du fait des possibilités offertes pour les descentes en vélocross, Le cycliste doit disposer d'une autonomie totale en cours de traction.

[0005] Le dispositif d'accrochage du cycle au cable de traction du remonte-pente doit donc répondre à trois conditions:

-Assurer la fiabilité de l'accrochage malgré les secousses et les variations brutales des efforts de traction.

-Assurer un départ sans être déséquilibré.

-Assurer un décrochage de sécurité automatique, permettre un décrochage par la partie du dispositif fixée au cycle, fonctionnant à l'initiative du cycliste.

[0006] La sangle souple (16) élastique ou non a fixer sur le cadre ou sur le tube de sellé figure 4 planche 2/8 sous la charge a transporter.La fixation sous la charge évite le déséquilibre du départ permettant ainsi une utilisation de ce système par tous. De plus la sangle étant légèrement plus longue que l'engin à tracter voir figure 4 planche 2/8 et étant fixée au tube de selle sous la chargena tracter l'on a une très grande liberté de mouvement latéralement et verticalement ce qui permet d'évi- sans difficulté les eventuels obstacles trous pierre les variations et les contres pentes ce qui n'est pas le cas des Brevets D E A 1943373 D E A 2334308 FRA 2005450 U S A 3942452 F R A 817879. assurer un décrochage automatique en ces de chute eu de rupture uu cable de commande (12) l'invention est remarquable dans le fait que le relachement de la commande de traction sur le levier (14) soit volontairement, soit par suite de chute entraine d'ori fice le déverrouillage et donc supprime automatiquement le remorquage ce qui n'est pas le cas dans les brevets: D E A 2334308 F R A 2005456 U S A 3942452 F R A 8417879.

[0007] Aucun des dispositifs existants de traction d'engins par les reuionte- pentes ne répond à ces trois conditions:

-soit qu'ils n'offrent pas une garantie suffisante contre les secousses infligés à l'engin par les inégalités de la piste et contre les variations brutales des efforts de traction, ce qui est le cas des dispositifs décrits dans les brevets D E A ₁₉1 375 et D E A 2334308 F R A 2005456 F R A 8417 879.

-Soit qu'ils ne permettent pas le décrochage automatique par le dispositif fixée à l'engin brevets D E A 23343 08 F R A 2005456 U S A 3942452 F R A 8417879.

[0008] Le système de verrouillage en forme de tenaille dont la forme (44) peut_-etre modifier peur recevoir une boule olive , anneau, tube ou tout autre système à la demande, ce qui permet une utilisation brès large de ce système . Ce qui n'est pas le cas dans les brevets: n° D E A 2334308 F R A 2001456 U S A 3942452 F R A 8417879 D E A 1913373.

[0009] Le but de la présente l'invention est d'assurer l'accrochage des cycles au cable des remont-pents en répondant à toutes les conditions précédemment exposées.

[0010] a cet effet ce dispositif de liaison entre un cable tracteur général et un cycle, applicable notamment aux remonte- pentes pour assurer la remontée, en dehors de la saison hivernale, de cycles et engins similaires et notamment de cycles tout terrain utilises pour la pratique du vélocross et du vélo tout terrain.

[0011] L'ensemble permettant le remorquage est avantageusement constitué d'une part de moyens destinés à être solidarisé a la tige de selle ou au cadre sous la selle sous la charge a transporter pour éviter le désequilibre dü à l'effort de traction. Le câble gainé ou sangle (16) qui sert de liaison entre le cycle à tracter et les leviers (41,42) du système de verrouillage est fixé sur la tige de selle (33) ou sur le cadre (25) sous la charge a tracter. La boule (36) olive (39) anneaux ou tout autre moyen de liaison entre la canne (21) et l'organe de verrouillage pouvant ëtre monté sur un câble souple (3è) lui-même fixé sous la canne (21) par l'intermédiaire d'un écrou ou tout autre moyen de liaison. D'autre-part l'organe de remorquage (1) peut-ëtre avantageusement constitué de deux leviers (41, 42) ammenés à l'extrémité en forme de pince d'une forme (44) permettant de recevoir une boule (36) olive (39) tube de la canne (21) ou anneau (32) ces deux leviers (42, 41) sont solidarisés par un axe (40) permettant le pivotement un ressort (46) fixé entre les leviers en acier, alu, plastique ou toute autre matière moulé ou non , maintient l'extrémité en forme de pince ouverte. Le câble (12) et sa gaine (13) fixée sur la partie inférieur des leviers par deux trous (43) percé dans ceux-ci permet grâce à la pression excercée sur la poignée (14) de refermer les leviers en forme de tenaille sur la boule , olive, anneaux fixé sous la canne (21) du remonte pente, le relachement de la commande de traction sur le levier , soit volontairement, soit par chute entraîne d'office le déverrouillage et donc supprime automatiquement le remorquage.

[0012] Le câble ou sangle (16) qui relie l'engin peut recevoir en parallèle un élément élastique entre deux points du câble plus espacé que la longueur de l'élément élastique détendu fig; 6 pour permettre une plus grande souplesse lors du départ du à la traction passant par l'élément élastique puis après mise en butée sur la sangle, traction directe par le câble.

[0013] L'organe de remorquage peut-être monté sur un tube ou tout autre moyen de liaison téléscopique montés sur amortisseur ou tout autre système pouvant réalisé un départ plus souple avec ressort ou amortisseur interne interposé permettant d'amortir le choc du départ et de permettre la rétraction automatique des éléments et leur fixation sur le cadre après remontée le cadre étant alors pourvu de moyen de maintien du dit tube.

[0014] Le câble gainé (16) qui sert de liaison entre le cycle à tracter et la platine (1) du système de verrouillage est fixé sur la tige de selle (33) ou sur le cadre (25) sous la charge a tracter par une chappe (29) disposée à l'extrémité de ce câble a solidariser avec un collier (30) fixé sur le tube de selle (33) ou sur le dit cadre (25) l'élèment a fixer à la tige de selle (33) peut-être un tambour (28) muni d'un ressort de rappel pourvu d'un boitier de fixation sur le cadre (25) du cycle sous la selle, sous la charge transportée et sur lequel est at- taché pour être anroulé la sangle ou le câble (16) qui relie les leviers (t) du système d'accrochage.

[0015] Un anneau (32) est prévu fixé par un collier (10) sur la tige de selle (33) pour solidariser la sangle ou le câble (16) pourvu d'un élèment d'attache telle que : crochet, mousqueton, chappe avec les leviers(41,42) du système d'accrochage.

[0016] La pince fig: 10 avec forme pour recevoir une boule olive, anneau fig: 8 pincemuni de forme (47) permettant la fix- tion sur un tube ou directement sur la canne (21) de remontée mécanique.

[0017] Un tel ensemble est applicable à la traction de tous véhicule ou objet roulant par remonte-pente, l'utilisateur ayant à maintenir serrée la poignée de commande (14) de l'orgne de verrouillage tout le temps qu'il désire être traoté.

[0018] L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit elle s'étend à tout ensemble constitué d'une part d'un organe d'attache pourvu de mouyens de liaison à l'extrémité d'une canne de remonte-pente, d'autre part d'un organe de remorquage pourvu de moyens de verrouillage du dit organe d'attache commandé par câble a partir d'un organe de commande solidariser à l'éngin a remorquer.
Le dit organe étant relié sous la charge a transporter par liaison souple enroulable ou non à l'engin a remorquer. L'invention s'étend également) tout mode de fabrication par exemple moulage des pièces, au verrouillage des leviers commandés électromécani- quement par un circuit avec interrupteur et ali entation non illustré 1.

A titre d'illustration des dessins sont joints qui representent

planche 1 8

[0019] 

Fig:1 olive fixée sous la canne

Fig:2 Systeme d;accrochage en forme de tenaille avec gorge

Fig:3 Système et tenaille avec fixation sur tube

planche 2 8

[0020] 

Fig:4 vue d;ensemble avec systeme d'accrochage par tenaille et sangle fixe sous la selle

Fig:5 Fixation sous la canne d'une boule

planche 3 8

[0021] 

Fig:6 cable ou sangle avec. element èlastique

Fig:7 cable avec boule olive et tube avec ressort

Fig:8 catsle souple avec boule

Fig:9cable souple avec olive

planche 4 8

[0022] 

Fig:10 systemed'accrochage en forme de tennaille avec gorge planche 5 8

Fig:11 chappe(29) et collier (30) de fixation de la sangle ou du cable (16) sous la selle

PLANCHE 6/8

[0023] Fig: 12 Un collier (30) pourvu d'un tambour (28) avec son ressort (34) pour fixation et enroulage du câble ou de la sangle.

PLANCHE 7/8

[0024] Fig: 13Un collier (30) pourvu d'un anneau (32) pour la fixation sous la selle d'un câble (16) ou sangle.

Revendications

1.- Système d'accrochage pour remontée mécanique d'un véhicule ou objet roulant caractérisé en ce qu'il est constitué d'un ensemble, constitué d'une part, d'un organe d'attache (36) pourvu de moyen de liaison (37, 38) à l'extrémité d'une canne de remonte pente et d'autre part d'un organe de remorquage (1) pourvu de moyeu de verrouillage (41,42) sur le dit organe d'attache commandé par câble a partir d'un organe de commande (14) a solidariser à l'engin a remorquer. Le dit organe (1) étant relié par liaison souple (16) enroulable ou non, fixé au cadre (25) ou tube de selle (j3) sous la charge a remorquer

2.- Système d'accrochage selon revendication 1 caractérisé en ce qu'il est composé d'une sangle ou câble (16) légèrement plus longue que l'engin a remorquer sangle ou cable (1b) souple enroulable ou non a fixer sur le cadre (25) ou au tube de la selle (33) sous la charge a transporter.

j.- Système selon revendication 2 caractérisé en ce que l'organe de remorquage 1 peut-etre avantageusement constitué de deux leviers (41,42) dont les extrémités en forme de tenaille sont constituées dans la partie intérieur de cette forme d'une cavité (44) permettant de recevoir une boule (36), olive (39), anneau (32) ou autre forme solidaire de la canne (21) du remonte pente, d'autre part ces deux leviers sont solidarisés par un axe (40) permettant le pivotement. La partie infèrieur des leviers qui est percée de deux trous (43) pour d'une part recevoir le câble (12) et la gaine (13) servant au verrouillage d'autre paru un ressort (4b) maintient les leviers en position ouverte le levler (42) est plus long afin de recevoir le câble ou sangle (16) qui relie le système d'accrochage à la charge a tracter. De plus l'on peut adapter sur la tete les normes (47) permettant de recevoir les tubes des cannes (21) de remonte pente.

4.- Système selon revendication 3 caractérisé en ce que le cable (12) qui excerce une force antagoniste au ressort (4b) grâce a l'action de pression excercée sur la poignée (14) a solidariser avec l'engin a remorquer.le dit câble (12) en pression maintient les leviers (41,42) fermés, le simple relachement de la poignée (14) ou la rupture du cable (12) permet le décrochage automautique de la boule anneau.

5.- Système selon revendication 4 caractérisé en ce que le cable (16) est pourvu en parallèle d'un ressort ou élastique prévu entre deux points du câble plus espacés que sa propre longueur prévu pour absorber une partie de l'effort de traction lors du départ.

6.- Système selon revendication 5 caractérisé en ce que le fait du relachement de la commande (14) de traction du câble (12) soit volontairement soit par suite de chute entraîne d'orifice le déverrouillage et donc supprime le remorquage.