(57) Um beim stirnseitigen Be- und Entladen von Eisenbahngüterwagen, insbesondere von
Flachwagen, unzulässige Beanspruchungen und Aushebungen zu vermeiden, sind an den
Längsseiten der Wagen im Bereich der Kopfstücke (1) Abstützungen (1) angeordnet,
die eine Ruhe- und eine Gebrauchslage einnehmen können und dort jeweils arretierbar'
sind. Jede Abstützung (1) weist einen wagenfesten Stützbeinbock (1a), ein daran am
Ende schwenkbar angeordnetes Stützbein (1b) und eine einzige fallenartige Anordnung
(5) auf, wobei letztere die Ver- und Entriegelung des Stützbeines (1b) sowohl in Gebrauchslage
(Fig. 1) als auch in Ruhelage (Fig. 3) vornimmt und sichert.
|
|
