(57) Bei einer Vorrichtung zum Einstellen der Fahrgeschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs
mit einem Sollwertgeber, der mit einem Fahrpedal gekoppelt ist und mit einer Verstelleinrichtung,
die vom Sollwertgeber steuerbar ist und die auf ein das Verhältnis des dem Kraftfahrzeugmotor
zugeführten Kraftstoff-Luft-Gemisches beeinflussendes Element, vorzugsweise eine Motor-Drosselklappe,
wirkt, ist zur Verminderung des Ruckelns des Kraftfahrzeugmotors beim Lastwechsel
des Kraftfahrzeugmotors zwischen dem Sollwertgeber und der Verstelleinrichtung eine
Lastwechseleinrichtung angeordnet, die bei einer Sollwerta- "nderung, die einem Lastwechsel
des Kraftfahrzeugmotors entspricht, das Element stufenweise und in den Stufen verzögert
verstellt.
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