[0001] La présente invention concerne un système de service annexe relié à un navire et
destiné à être abaissé en position active extérieure au navire et à être relevé en
position inactive rangée dans le corps du navire.
[0002] Le système selon la présente invention peut s'appliquer à une piscine rangée dans
un espace de rangement prévu dans le corps du navire en position hors service et sortie
en position approximativement horizontale en position active de service.
[0003] Le système selon la présente invention peut également s'appliquer à une plate-forme
de transbordement par exemple de passagers entre deux navires.
[0004] Pour cela, le système selon la présente invention est caractérisé par une partie
flottante comprenant un élément de plate-forme destiné à être au moins approximativement
horizontale en position active, monté sur un flotteur articulé audit élément de plate-forme
de façon à être relativement mobile par rapport à l'élément de plate-forme sous l'effet
des mouvements de la mer, l'élément de plate-forme étant relié au navire par un dispositif
de bielles formant au moins un parallélogramme articulé dans un plan sensiblement
vertical et comportant deux côtés opposés sensiblement verticaux en position active,
le côté vertical sur le navire étant articulé et verrouillé en position active. Ce
côté vertical est relié à un bras pivotant dans ledit plan vertical sous l'action
d'un moyen de commande entre une position abaissée sortie de la partie flottante et
une position relevée rentrée de celle-ci.
[0005] Selon une autre caractéristique de l'invention, le système est monté à l'arrière
du navire de façon sensiblement symétrique par rapport au plan vertical longitudinal
médian du navire.
[0006] Selon encore un autre caractéristique de l'invention, le flotteur précité est articulé
à l'élément de plate-forme autour d'au moins un axe au moins approximativement horizontal,
ledit axe étant sensiblement perpediculaire au plan vertical longitudinal médian du
navire.
[0007] Selon toujours une autre caractéristique de l'invention, le flotteur précité est
articulé à l'élément de plate-forme autour de deux axes sensiblement orthogonaux et
au moins approximativement horizontaux, dont l'un est sensiblement perpendiculaire
au plan vertical longitudinal médian du navire, cette liaison articulée constituant
une suspension à la Cardan.
[0008] Selon une variante d'exécution avantageuse de l'invention, le côté vertical précité
est une biellette articulée au bras pivotant précité, la biellette et le bras pivotant
étant immobilisés par rapport au corps du navire en position active respectivement
par deux organes de verrouillage mécaniques.
[0009] Selon une autre variante d'exécution avantageuse de l'invention, le côté vertical
précité est solidaire du bras pivotant précité qui est sensiblement en col de cygne,
ledit bras étant immobilisé par rapport au corps du navire en position active par
un organe de verrouillage mécanique.
[0010] Selon une autre caractéristique avantageuse, le dispositif à bielles précité comprend
deux paires de parallélogrammes respectivement disposées de part et d'autre du plan
vertical longitudinal médian précité du navire, chaque paire étant jumelée au niveau
des bras pivotants par une entretoise reliée au moyen de commande du bras pivotant
constitué par exemple par un vérin.
[0011] Selon toujours une autre caractéristique avantageuse, le système selon la présente
invention comprend de plus un dispositif de câbles tendeurs croisés, disposé entre
les deux paires de parallélogrammes précitées et reliant deux points fixes du corps
du navire respectivement aux deux points fixes espacés suivant une ligne sensiblement
horizontale de l'élément de plate-forme précité.
[0012] L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages
de celle-ci apparaîtront mieux dans la description explicative qui va suivre faite
en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple
illustrant deux modes de réalisation de l'invention et dans lesquels:
- la figure 1 représente un premier mode de réalisation du système de service annexe
conforme à l'invention constitué par une piscine reliée à un navire en position abaissée
active de service ;
- les figures 2-6 illustrent le mode de repliage du système de service annexe de la
figure 1 vers la position inactive rangée dans le corps du navire ;
- la figure 7 est une vue en perspective du système de service de la figure 1 représentant
en détail le dispositif à treuil de commande de l'abaissement ou du relevage de la
piscine ;
- la figure 8 représente en détail une partie du dispositif de bielles reliant la
piscine au navire ;
- la figure 9 est une vue de dessus suivant la flèche IX de la figure 1 ;
- la figure 10 est une vue en perspective du second mode de réalisation du système
de service de l'invention qui est constitué par une plate-forme de transbordement
; et
- la figure 11 est une vue latérale suivant la flèche XI du système de la figure 10.
[0013] Selon le premier mode de réalisation représenté sur les figures 1 à 9, on a désigné
d'une façon générale par le chiffre de référence 1 un navire, dont seule l'extrémité
arrière ou poupe est représentée. La partie arrière du navire 1 est équipée d'une
partie flottante 2 composée d'un élément de plate-forme 3 formant piscine monté sur
un flotteur 4 articulé à la piscine de façon à être relativement mobile par rapport
à celle-ci sous l'effet des mouvements de la mer. Le flotteur 4 est articulé à la
piscine 3 autour d'un axe 5 approximativement horizontal et sensiblement perpediculaire
au plan vertical longitudinal médian du navire 1. Un tel assemblage de la piscine
au flotteur 4 permet à celle-ci de rester horizontale. Selon une variante d'exécution,
le flotteur peut être articulé à la piscine par l'intermédiaire d'une suspension à
la Cardan qui sera décrite plus en détail en référence au deuxième mode de réalisation
des figures 10 et 11.
[0014] L'élément de plate-forme 3 formant piscine est relié au navire 1 par un dispositif
de bielles 6 formant au moins un parallélogramme articulé dans un plan sensiblement
vertical. Comme représenté, le dispositif à bielles 6 comprend deux paires de parallélogrammes
respectivement 6a et 6b respectivement disposées de part et d'autre du plan vertical
longitudinal médian du navire de sorte que le système soit monté à l'arrière du navire
1 de façon sensiblement symétrique par rapport audit plan vertical longitudinal médian
du navire de sorte que le système soit monté à l'arrière du navire 1 de façon sensiblement
symétrique par rapport audit plan vertical longitudinal médian du navire.
[0015] Chaque parallélogramme de la paire 6a comprend deux côtés opposés 6a1 et 6a2, sensiblement
verticaux en position active représentée en figure 1, et deux bielles parallèles 6a3
et 6a4 articulées par leurs extrémités aux côtés 6a1 et 6a2. Le côté vertical 6a1
sur le navire 1 est constitué par une biellette articulée à un bras 6a5 lui même relié
articulé au corps du navire et pivotant dans le plan vertical du parallélogramme sous
l'action d'un moyen de commande 7 entre une position abaissée et sortie de la partie
flottante 2 et une position relevée rentrée de celle-ci. Le côté vertical 6a2 est
solidaire de la piscine 3. La biellette 6a1 et le bras pivotant 6a5 sont immobilisés
par rapport au corps du navire en position active respectivement par deux organes
de verrouillage mécaniques 8 et 9, avec le bras pivotant 6a5 en appui contre une butée
10 solidaire du corps du navire 1 tandis qu'une autre butée 11 est également prévue
solidaire du navire de manière que le bras pivotant puisse venir en appui contre celle-ci
en position inactive rangée de la piscine dans le corps du navire et représentée en
figure 6. A titre d'exemple, chaque organe de verrouillage 8, 9 est constitué par
un doigt rétractable solidaire du navire et s'engageant dans une ouverture correspondante
de blocage de la biellette 6a1 et du bras pivotant 6a5 en position active de la partie
flottante 2. Les deux parallélogrammes de la paire 6a sont jumelés au niveau de leurs
bras pivotants 6a5 par une entretoise 6a6 représentée en figure 8. Le moyen de commande
7 est constitué dans le cas présent par un vérin linéaire à double effet, dont la
tige de piston 7a est reliée à l'entretoise 6a6 de la paire de parallélogrammes 6a.
Bien entendu, comme moyen de commande, on peut prévoir, à la place du vérin linéaire
7, un vérin du type rotatif.
[0016] La structure de l'autre paire de parallélogrammes 6b est identique à celle de la
paire de parallélogrammes 6a et comporte donc deux côtés opposés 6b1, 6b2 et deux
bielles 6b3, 6b4 correspondant respectivement aux côtés verticaux 6a1, 6a2 et aux
bielles 6a3, 6a4 de la paire de parallélogrammes 6a tandis que le bras pivotant 6b5
correspond au bras pivotant 6a5 de la paire de parallélogrammes 6a. De même, les deux
parallélogrammes de la paire 6b sont jumelés par une entretoise 6b6 correspondant
à l'entretoise 6a6 et disposée entre les deux bras pivotants 6b5. Un autre vérin 7
a sa tige de piston reliée à l'entretoise 6b6 de façon identique au vérin 7 associé
à la paire de parallélogrammes 6a. Enfin, d'autres doigts de verrouillage 8 et 9 sont
également prévus pour bloquer ou immobiliser les biellettes 6b1 et les bras pivotants
6b5 en position active de la partie flottante 2 de façon identique aux biellettes
6a1 et bras pivotants 6a5 de la paire de parallélogrammes 6a et deux butées 10 et
11 sont prévues pour recevoir en appui les bras pivotants 6b5 de la paire 6b respectivement
en position abaissée sortie de la partie flottante et en position relevée rentrée
de celle-ci.
[0017] Les organes de verrouillage 8 et 9 ont été représentés comme étant disposés d'un
seul côté extérieur aux deux paires de parallélogrammes 6a et 6b mais il est bien
entendu que l'on peut prévoir également de tels organes de verrouillage de part et
d'autre de chaque paire de parallélogrammes pour assurer un blocage encore plus efficace
en position active des biellettes 6a1, 6b1 et des bras pivotants 6a5 et 6b5.
[0018] Comme représenté aux figures 1-6, le flotteur 4 est constitué par un caisson creux
en forme de cadre entourant avec jeu la piscine 3. Le caisson creux sert de réservoir
d'eau de ballastage.
[0019] L'extrémité de l'élément de plate-forme 3 formant piscine, opposée au dispositif
à bielles 6, est reliée à deux câbles de relevage et d'abaissement 12, 13 de la partie
flottante 2 disposés symétriquement par rapport au plan vertical longitudinal médian
du navire 1 et s'enroulant, par l'intermédiare de poulies de renvoi et de guidage
14, sur un treuil motorisé 15 placé par exemple sur un pont supérieur du navire 1.
[0020] Comme représenté en figure 9, le système selon la présente invention comprend de
plus un dispositif 16 de câbles 16a, 16b croisés et tendus en position active de service
de la plate-forme flottante 2 et disposé entre les deux paires de parallélogrammes
6a et 6b. Plus précisément, les câbles 16a et 16b relient deux points fixes du navire
1 respectivement à deux points fixes espacés suivant une ligne sensiblement horizontale
de l'élément de plate-forme 3, ces deux points fixes se situant par exemple sensiblement
au niveau inférieur des côtés verticaux 6a2 et 6b2 solidaires de l'élément de plate-forme
3. Les câbles 16a et 16b se trouvent, en position active, dans un plan passant par
les quatre points fixes et incliné vers le haut du navire 1. Bien entendu, en position
inactive, ces câbles sont complètement détendus. Le dispositif 16 a pour fonction
de rigidifier transversalement le dispositif de bielles 6 et donc de permettre à la
piscine 3 de suivre exactement les mouvements de roulis du navire 1.
[0021] L'élément de plate-forme 3 formant piscine comprend un fond de préférence constitué
par deux grilles 3a et 3b articulés à la périphérie interne de la piscine et rabattables
en position horizontale sur des rebords de la piscine pour être juxtaposées en position
de service et quatre volets 3c occupant une position repliée rabattue sur le bord
supérieur de la piscine comme représenté en figure 1 et une position depliée extérieure
au bord de la piscine de manière à définir une aire de déplacement ou de repos pour
les usagers autour de la piscine comme représenté en figure 7. Cette dernière montre
egalement la présence d'une barrière de protection 18 fixée amoviblement le long des
volets 3c.
[0022] Deux escaliers 17 d'accès à la piscine sont prévus de part et d'autre du plan vertical
longitudinal médian du navire 1. Chaque escalier est formé de deux parties 17a et
17b en alignement en position de service, la partie 17a reposant solidairement sur
les bielles 6a3, 6a4 ; 6b3, 6b4 de chacune des paires de parallélogrammes 6a ; 6b
tandis que la partie 17b est articulée par rapport au corps du navire et occupe une
position relevée approximativement verticale en position inactive rangée de la partie
flottante 2.
[0023] Il est à noter qu'en position active, dans la mesure où les côtés opposés 6a1, 6a2
; 6b1, 6b2 des parallélogrammes sont verticaux, les bielles 6a3, 6a4 ; 6b3, 6b4 ainsi
que les escaliers 17 sont en pente ascendante vers le navire 1 tandis que les câbles
tendeurs croisés du dispositif 16 se trouvent dans le plan incliné par rapport à l'horizontale
selon un angle égal à la pente des bielles des parallélogrammes.
[0024] On va maintenant décrire en se réfèrant aux différentes figures 1-6 le fonctionnement
du système de l'invention.
[0025] On suppose la partie flottante 2 initialement abaissée en position active extérieure
au navire 1, comme représenté sur la figure 1. Pour relever la partie flottante 2
en position inactive rangée dans le corps du navire 1, on enlève tout d'abord les
barrières 18 des volets 3c, rabat ces derniers sur le bord supérieur de la piscine
et relève les deux parties 17b des escaliers 17. Puis on déverrouille les organes
de verrouillage 8 des biellettes 6a1, 6b1, les organes de verrouillage 9 des bras
pivotants 6a5, 6b5 restants verrouillés. Dans ces conditions, le poids de la partie
flottante 2 exerce un couple sur les biellettes 6a1, 6b1 par rapport au point O d'articulation
entre celles-ci et les bras pivotants 6a5, 6b5. Ce couple a tendance à déplacer les
biellettes autour des points d'articulation O de celles-ci aux bras pivotants dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre de sorte que les biellettes occuperont
une position angulaire prédéterminée par rapport à la verticale et parallèle aux côtés
6a2, 6b2 solidaires de l'élément de plate-forme 3. De ce fait, la piscine occupe la
position représentée en figure 2 où le bord de la piscine du côté du navire 1 est
soulevé. Il est à noter que dans la position initiale de la figure 1, la tige des
vérins 7 est en position sortie.
[0026] L'opération suivante consiste à déballaster le flotteur 4 et à ensuite actionner
le treuil 15 dans le sens d'enroulement de manière à agir sur les câbles de relevage
12, 13 pour relever l'extrémité de la piscine opposée au dispositif de bielles 6.
Pendant le relevage de cette extrémité de la piscine, les parallélogrammes s'écrasent
en remontant autour des points de rotation O comme représenté aux figures 3 et 4.
[0027] Le mouvement de remontée de la piscine se poursuit jusqu'à la position représentée
en figure 5 où l'extrémité de celle-ci opposée au dispositif de bielles 6 se trouve
en aboutement contre la partie supérieure de l'espace de rangement dans le corps du
navire tandis que l'extrémité inférieure de la piscine comportant les côtés 6a2, 6b2
des parallélogrammes se trouve décalée par rapport au fond de l'espace de rangement
de la piscine. En d'autres termes, le plan contenant le bord supérieur de la piscine
est angulairement décalé dans le sens des aiguilles d'une montre par rapport au fond
de l'espace de rangement et contre lequel doit venir en appui le bord supérieur de
la piscine pour occuper la position inactive rangée dans le corps du navire 1. Il
est à noter que les biellettes des parallélogrammes occupent sur la figure 5 une position
angulaire prédéterminée par rapport au bras pivotant 6a5 et 6b5 située au-delà desdits
bras pivotants dans le sens des aiguilles d'une montre, les centres de rotation O
restant toujours fixes sur cette figure du fait du verrouillage maintenu des organes
de verrouillage 9.
[0028] Pour amener la piscine à la position inactive rangée représentée en figure 6, on
déverrouille les organes de verrouillage 9 des bras pivotants 6a5, 6b5 et actionne
les vérins à double effet 7 pour assurer le pivotement des bras pivotants autour de
leurs axes d'articulation vers le navire. Ce pivotement amène à déplacer le centre
de rotation O suivant un arc de cercle dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre et donc à rabattre la partie inférieure de la piscine, par l'intermédiaire
des parallélogrammes, vers la partie inférieure correspondante du fond de l'espace
de rangement du navire. Il est à noter que le poids de la piscine a tendance à rabattre
la partie inférieure de celle-ci vers l'espace de rangement de sorte que les efforts
appliqués au vérin pour effectuer son rabattement s'en trouvent diminués. Le pivotement
des bras pivotants 6a5 et 6b5 prend fin lorsqu'ils viennent en appui contre les butées
11. A cette position, les bras pivotants et les biellettes 6a1, 6b1 sont alors immobilisés
par rapport au navire par exemple par d'autres organes de verrouillage (non représentés)
identiques aux organes de verrouillage 8 et 9. La piscine se trouve ainsi maintenue
en position inactive inclinée de rangement dans le corps du navire 1 comme représenté
sur la figure 6.
[0029] Pour ramener la piscine en position active, on déverrouille les organes de verrouillage
des bras pivotants 6a5 et 6b5 et actionne les vérins à double effet 7 pour assurer
le pivotement des bras pivotants dans le sens des aiguilles d'une montre. La partie
inférieure de la piscine se déplace donc angulairement suivant sensiblement un arc
de cercle pour occuper la position représentée en figure 5. A cette position, les
bras pivotants sont en appui contre les butées 10 et sont alors immobilisées par rapport
au navire par l'intermédiaire des organes de verrouillage 9. On actionne alors le
treuil 15 dans le sens du déroulement afin de permettre à la piscine de pivoter autour
des centre de rotation O par l'intermédiaire des câbles d'abaissement 12 et 13. Lorsque
la piscine se trouve à la position illustrée en figure 1 où les biellettes 6a5 et
6b5 sont approximativement verticales, celles-ci sont alors verrouillées par les organes
de verrouillage 8. Le flotteur 4 est ensuite ballasté. Bien entendu, une fois la piscine
en position active, les volets 3c sont rabattus vers l'extérieur du bord de la piscine,
les barrières 18 sont mises en place sur les volets et les parties 17b des escaliers
17 sont rabattues pour être en prolongement des parties 17a.
[0030] En se réfèrant aux figures 10 et 11, on va décrire le deuxième mode de réalisation
de l'invention où l'élément de plate-forme est constitué par une plate-forme de transbordement,
par exemple de passagers entre le navire 1 et un autre navire ou un quai de débarquement.
[0031] La partie flottante 2 est donc constituée par la plate-forme de transbordement 3
approximativement horizontale en position de service représentée aux figures 10 et
11 et montée sur un flotteur 4 articulé à la plate-forme pour être relativement mobile
par rapport à celle-ci sous l'effet des mouvements de la mer. Le flotteur 4 est disposé
sous la plate-forme 3 et articulé à celle-ci autour de deux axes 4a et 4b sensiblement
orthogonaux et au moins approximativement horizontaux, l'axe 4b étant sensiblement
perpendiculaire au plan vertical longitudinal médian du navire 1, cette liaison articulée
constituant une suspension à la Cardan.
[0032] La plate-forme 3 est reliée au navire 1 par un dispositif de bielles 6 formant deux
paires de parallélogrammes 6a et 6b articulés dans un plan sensiblement vertical comme
pour le premier mode de réalisation, Chaque parallélogramme comporte deux côtés opposés
6a1 et 6a2 pour le parallélogramme 6a et 6b1, 6b2 pour le parallélogramme 6b, et sensiblment
verticaux en position active. Le côté vertical 6a1 ou 6b1 sur le navire est solidaire
d'un bras 6a5 ou 6b5 monté pivotant sur le corps du navire tandis que le côté vertical
6a2 ou 6b2 est solidaire de la plate-forme 3. Le côté vertical 6a1 ou 6b1 et le bras
pivotant correspondant 6a5 ou 6b5 forment ainsi une même pièce coudée sensiblement
en col de cygne pivotant dans un plan vertical sous l'action de moyens de commande,
constitués chacun par un vérin à double effet 7, entre une position abaissée sortie
de la partie flottante 2 et une position relevée rentrée de celle-ci (représentée
en trait fantôme sur la figure 11). Chaque vérin 7 a son corps relié au navire et
sa tige de piston reliée sensiblement au niveau de la partie médiane du bras pivotant
correspondant.
[0033] Chaque bras pivotant est immobilizé en position active par rapport au navire 1 par
un organe de verrouillage 9 identique à l'organe de verrouillage 9 du premier mode
de réalisation et maintenu en appui contre une butée 10 solidaire du navire.
[0034] Comme pour le premier mode de réalisation, l'extrémité de la plate-forme 3 opposée
au dispositif à bielles 6 est reliée à deux câbles de relevage et d'abaissement 12,
13 de la partie flottante 2 s'enroulant, par l'intermédiaire de poulies de renvoi
et de guidage 14, sur un treuil de commande 15 (prévu sur le navire 1). Le système
selon le deuxième mode de réalisation comprend de plus un dispositif de câbles tendeurs
croisés 16 identique à celui utilisé dans le premier mode de réalisation. La description
de ce dispositif 16 n'a donc pas à être détaillée. De même, le flotteur 4 est un caisson
creux disposé avec jeu sous la plate-forme 3 et sert de réservoir d'eau de ballastage.
Enfin, les deux bras pivotants associés à chaque paire de parallélogrammes sont jumelés
par une entretoise (non représentée) directement reliée à la tige du piston du vérin
de commande 7 associé.
[0035] Le système suivant le deuxième mode de réalisation prévoit également deux escaliers
17 d'accès à la plate-forme 3 comportant une partie 17a solidaire des deux bielles
supérieures jumelées de chaque parallélogramme et une partie 17b repliable par rapport
à la partie 17a et solidaire à son extrémité du côté de la plate-forme 3 des deux
parties supérieures jumelées en col de cygne des bras pivotants, la partie extrême
côté navire de la partie 17b pouvant se déplacer partiellement entre deux rouleaux
ou galets de guidage 20 disposés approximativement dans un même plan horizontal, un
troisième rouleau de guidage étant prévu sous les rouleaux 20. Ainsi, les parties
17a et 17b de chaque escalier 17 sont en prolongement l'une de l'autre en position
active avec la partie extrême côté navire de la partie 17b disposée entre les deux
rouleaux de guidage 20.
[0036] Le système ci-dessus décrit est monté sur le flanc du navire 1, et est symétrique
par rapport à un plan vertical.
[0037] Des barrières de protection 18 sont également prévues de chaque côté de la plate-forme
de transbordement 13 laquelle comporte de plus une barre de protection 22 le long
du côté opposé au dispositif à bielle 6.
[0038] Pour décrire le fonctionnement du système suivant le second mode de réalisation,
on supposera la plate-forme 3 initialement dans la position active appoximativement
horizontale extérieure au navire 1 comme représenté sur les figures 10 et 11.
[0039] Pour relever la partie flottante 2, après avoir bien entendu retirer les barrières
de protection 18, on déverrouille les organes de déverrouillage 9 des bras pivotants
6a5 et 6b5 et on actionne ensuite simultanément le treuil 15 dans le sens d'enroulement
des câbles 12, 13 et les deux vérins à double effet 7 pour assurer le pivotement des
bras pivotants autour de leur point d'articulation O sur le navire et soulever la
partie flottante 2 hors de l'eau. L'ensemble constitué par la partie flottante 2,
le dispositif à bielles 6 et les bras pivotants 6a5, 6b5 se déplace donc autour des
points d'articulation O dans le sens contraire des aiguilles d'une montre vers le
navire 1.
[0040] En position inactive rangée de la partie flottante 2 dans l'espace de rangement correspondant
à l'arrière du navire 1, les bras pivotants se trouvent en appui contres des butées
11 solidaires du corps du navire et immobilisés à cette position par l'intermédiare
d'organes de verrouillage (non représentés) identiques aux organes de verrouillage
9. La figure 11 représente clairement la position inactive rangée approximativement
verticale de la partie flottante 2 dans son espace de rangement. Il est à noter qu'au
début du pivotement des bras pivotants vers le navire 1, les parties 17a et 17b de
chaque escalier 17 se scindent en deux, la partie 17a restant solidaire de la paire
de parallélogrammes associés tandis que la partie 17b remonte légèrement vers le haut
du navire entre les deux rouleaux de guidage 20. Le pivotement des bras pivotants
se poursuit en entraînant dans un plan sensiblement vertical chaque partie 17b d'escalier
suivant le sens contraire des aiguilles d'une montre et qui se trouve en position
inactive représentée en trait fantôme en appui entre les deux rouleaux de guidage
20 et le rouleau de guidage 21 situé à cette position au-dessus de la partie 17b d'escalier.
[0041] Pour ramener la partie flottante 2 en position sensiblement horizontale active, le
processus ci-dessus décrit est inversé, c'est-à-dire que l'on déverrouille les organes
de déverrouillage des bras pivotants à la position inactive, actionne les deux vérins
à double effet 7 et le treuil 15 dans le sens du déroulement pour ramener les bras
pivotants vers les butées 10, la partie 17 de chaque escalier étant au début du pivotement
des bras pivotants poussée et guidée sensiblement longitudinalement sur le rouleau
de guidage 21 et entre les deux rouleaux de guidage 20 pour ensuite se déplacer uniquement
entre le deux rouleaux de guidage 20 durant la poursuite du pivotement des bras pivotants.
Bien entendu, à la fin du pivotement des bras pivotants, les parties 17a et 17b de
chaque escalier sont automatiquement mises en alignement l'une par rapport à l'autre.
En cette position, les bras pivotants sont alors immobilisés par rapport au navire
par l'intermédiaire des organes de verrouillage 9.
[0042] D'autres modifications peuvent être apportées au système ci-dessus décrit de l'invention.
Ainsi, il est possible de remplacer la piscine décrite dans le premier mode de réalisation
et, réciproquement, de remplacer la plate-forme du second mode de réalisation par
la piscine.
[0043] De plus, les deux systèmes ci-dessus décrits peuvent être placés à tout autre emplacement
du navire.
1. Système de service annexe relié à un navire et destiné à être abaissé en position
active extérieure au navire et à être relevé en position inactive rangée dans le corps
du navire, caractérisé par une partie flottante (2) comprenant un élément de plate-forme
(3) destiné à être au moins approximativement horizontal en position active, monté
sur un flotteur (4) articulé audit élément de plate-forme (3) de façon à être relativement
mobile par rapport à l'élément de plate-forme (3) sous l'effet des mouvements de la
mer, l'élément de plate-forme (3) étant relié au navire (1) par un dispositif de bielles
(6) formant au moins un parallélogramme (6a ; 6b) articulé dans un plan sensiblement
vertical et comportant deux côtés opposés (6a1, 6a2 ; 6b1, 6b2) sensiblement verticaux
en position active, le côté vertical (6a1 ; 6b1) sur le navire étant articulé et verrouillé
en position active.
2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que le côté vertical (6a1 ;
6b1) précité est relié à un bras (6a5 ; 6b5) pivotant dans le plan précité sous l'action
d'un moyen de commande (7) entre une position abaissée sortie de la partie flottante
(2) et une position relevée rentrée de celle-ci.
3. Système selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il est monté à l'arrière
du navire (1) de façon sensiblement symétrique par rapport au plan vertical longitudinal
médian du navire (1).
4. Système selon la revendication 3, caractérisé en ce que le flotteur (4) précité
est articulé à l'élément de plate-forme (3) autour d'au moins un axe (5) au moins
approximativement horizontal, ledit axe étant sensiblement perpendiculaire au plan
vertical longitudinal médian précité du navire (1).
5. Système selon la revendication 4, caractérisé en ce que le flotteur (4) précité
est articulé à l'élément de plate-forme (3) autour de deux axes sensiblement orthogonaux
(4a, 4b) et au moins approximativement horizontaux, dont l'un est sensiblement perpendiculaire
au plan vertical longitudinal médian précité du navire (1), cette liaison articulée
constituant une suspension à la Cardan.
6. Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le côté
vertical (6a1; 6b1) est une biellette articulée au bras pivotant étant immobilisés
par rapport au corps du navire (1) en position active respectivement par deux organes
de verrouillage mécaniques (8 ; 9).
7. Système selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le côté vertical
(6a1 ; 6b1) précité est solidaire du bras pivotant (6a5 ; 6b5) précite qui est coudé
sensiblement en col de cygne, ledit bras étant immobilisé par rapport au corps du
navire (1) en position active par un organe de verrouillage mécanique (9).
8. Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen
de commande (7) précité du bras pivotant précité est constitué par un vérin.
9. Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif
à bielles (6) précité comprend deux paires de parallélogrammes (6a, 6b) respectivement
disposées de part et d'autre du plan vertical longitudinal médian précité du navire
(1), les deux parallélogrammes de chaque paire étant jumelés au niveau des bras pivotants
précités par une entretoise (6a6) reliée à la tige du piston (7a) du vérin de commande
(7) précité.
10. Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend
de plus un dispositif de câbles tendeurs croisés (16) disposé entre les deux paires
de parallélogrammes (6a, 6b) précitées et reliant deux points fixes du corps du navire
(1) respectivement aux deux points fixes espacés suivant une ligne sensiblement horizontale
de l'élément de plate-forme (3).
11. Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'extrémité
de l'élément de plate-forme (3) opposée au dispositif à bielles (6) précité est reliée
à au moins un câble de relevage et d'abaissement (12 ; 13) de la partie flottante
(2) s'enroulant sur un treuil de commande (15) prévu sur le navire (1).
12. Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le flotteur
(4) précité est un caisson creux en forme de cadre entourant avec jeu l'élément de
plate-forme (3) précité.
13. Système selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que le flotteur
précité est un caisson creux disposé avec jeu sous l'élément de plate-forme (3) précité.
14. Système selon la revendication 12 ou 13, caractérisé en ce que le caisson creux
(4) précité sert de réservoir d'eau de ballastage.
15. Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément
de plate-forme (3) précité est une piscine ayant de préférence un fond constitué par
au moins une grille (3a; 3b).
16. Système selon l'une des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que l'élément
de plate-forme (3) précité est une plate-forme de transbordement.
17. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est monté sur un flanc
du navire (1).