(19)
(11) EP 0 254 816 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
11.01.1989  Patentblatt  1989/02

(43) Veröffentlichungstag A2:
03.02.1988  Patentblatt  1988/05

(21) Anmeldenummer: 87105943.2

(22) Anmeldetag:  23.04.1987
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)4: F01M 13/00
(84) Benannte Vertragsstaaten:
DE FR GB IT

(30) Priorität: 26.07.1986 DE 3625376

(71) Anmelder: Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft
D-70435 Stuttgart (DE)

(72) Erfinder:
  • Langlois, Karl, Dipl.-Ing.
    D-7251 Weissach-Flacht (DE)
  • Batzill, Manfred, Dipl.-Ing.
    D-7303 Neuhausen (DE)


(56) Entgegenhaltungen: : 
   
       


    (54) Kurbelgehäuseentlüftung in Kraftfahrzeugen


    (57) Eine Kurbelgehäuseentlüftung für Kraftfahrzeuge umfaßt ein Hauptentlüftungssystem und ein Sicherheitsentlüftungssystem, wobei an einem Luftführungsgehäuse des Ansaugsystems Verbindungsstücke angeordnet sind, an die Leitungen der beiden Systeme eingeschlossen sind.
    Damit die Verbindung zwischen den Leitungen der beiden Systeme und dem Luftführungsgehäuse im Aufbau vereinfacht wird und außerdem wenig Bauraum beansprucht, ist am Luftführungsgehäuse ein gemeinsames Verbindungsstück mit Anschlußstutzen für die Leitungen beider Systeme vorgesehen. Von den Anschlußstutzen sind getrennte Kanäle weggeführt, die sich zu entfernt angeordneten Austrittsöffnungen erstrecken. Die Austrittsöffnungen beider Kanäle verlaufen - in Strömungsrichtung gesehen - mit Abstand zueinander.






    Recherchenbericht