Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Montage und Demontage von an Apparaten, Behältern oder dergleichen senkrecht angeordneten Deckeln.
Die Montage und Demontage von schweren, senkrecht angeordneten Deckeln ist häufig problematisch. Insbesondere dann, wenn die Deckel mit Anbauten versehen sind, die in den betreffenden Apparat oder Behälter hineinwagen, und wobei die Deckel über die Gewindeenden von Stiftschrauben gezogen werden müssen, ist die Anwendung herkömmlicher Montagemittel, beispielsweise Schwenkvorrichtung oder Hubzug, nicht möglich bzw. mit der Gefahr von Beschädigungen verbunden.
Aus der FR-A 1 150 782 ist zwar bereits eine Konstruktion bekannt, bei der ein liegender Behälter auf einem langgestreckten Traggestell verschiebbar gelagert ist, wobei auf diesem Traggestell der den Behälter zugeordnete Deckel stationär angeordnet ist. Durch Verschieben des Behälters und durch entsprechende Betätigung einer besonderen Verschlußvorrichtung läßt sich hiermit eine Trennung bzw. Verbindung von Behälter und Deckel sowie ein Lösen bzw. ein dichtes Verschließen der beiden unter Druck betriebenen Anlagenteile bewerkstelligen. Diese bekannte Einrichtung ist jedoch ausschließlich bei liegend angeordneten Behältern anwendbar.
Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zu schaffen, mit deren Hilfe die Montage und Demontage von senkrecht angeordneten Deckeln sicher und in einfacher Weise unabhängig davon bewerkstelligt werden kann, ob der Behälter liegend, stehend oder auch geneigt angeordnet ist. Das heißt, die erfindungsgemäße Einrichtung soll im Gegensatz zu der in der Entgegenhaltung beschriebenen Konstruktion universell einsetztbar sein, wobei die Lösung des anstehenden Problems gleichzeitig mit verhältnismäßig einfachen konstruktiven Mitteln, die nur einen geringen Kostenaufwand erfordern, erfolgen soll.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß beiderseits des Deckels jeweils ein am Apparat, Behälter oder dgl. befestigter, mit einer Schiene versehener Kragarm vorgesehen ist, auf dem ein mit dem Deckel verbundenes Fahrgestell verfahrbar ist, wobei der Kragarm als Träger ausgebildet ist, der mit einer am Apparat, Behälter oder dgl. befestigten Konsole lösbar verbunden ist und der auf seiner Oberseite die Schiene trägt, und wobei ferner das Fahrgestell aus zwei in einem Rahmen angeordneten Laufrädern besteht und der Rahmen mit dem Deckel lösbar verbunden ist.
Gemäß einer Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Einrichtung können hierbei zum genauen horizontalen Ausrichten des Trägers zwischen diesem und der Konsole Futterbleche vorgesehen sein.
Die Erfindung ist in den Zeichnungen beispielsweise veranschaulicht. Es zeigen:
Mit 1 ist ein Behälter angedeutet, dessen Stutzen 2 mit einem senkrecht angeordneten Deckel 3 verschlossen ist. Die Befestigung des Deckels 3 am Stutzen 2 erfolgt mittels Stiftschrauben 4 und Muttern 5.
Am Stutzen 2 ist beiderseits des Deckels 3 eine Konsole 6 angeschweißt. Darauf ist mit Schrauben 7 ein vom Stutzen 2 weg ragender Träger 8 befestigt, auf dem wiederum eine Schiene 9 angeordnet und mit diesem beispielsweise durch Schweißen verbunden ist. Zwischen Konsole 6 und Träger 8 können Futterbleche 10 zwischengelegt werden, womit ein genaues horizontales Ausrichten des Trägers möglich ist.
Auf der Schiene 9 liegen zwei Laufräder 11 und 12 auf, die in einem Rahmen 13 gelagert sind. Dieser Rahmen ist mittels Schrauben 14 und 15 mit dem Deckel 3 über an dessen Umfang angeordnete und mit Innengewinde versehene Distanzstücke 16 und 17 verbunden. Die Laufräder sind hierbei so angeordnet, daß sich der durch den Pfeil B markierte Schwerpunkt des Deckels zwischen den Rädern befindet. Mit 18 ist in Fig. 1 noch einer der Führungsbolzen und mit 19 eine der Abdrückschrauben angedeutet.
Soll nun der Deckel 3 demontiert werden, so werden zunächst die Muttern 5 der Stiftschrauben 4 gelöst. Gegebenenfalls nach anfänglicher Mithilfe der Abdrückschrauben 19 kann dann der Deckel durch die auf der Schiene 9 beweglichen Laufräder so weit vom Stutzen 2 weggefahren werden, daß die Stiftschrauben 4 frei sind und die mit 2o angedeuteten Anbauten am Deckel den Stutzen verlassen haben. Der Fahrweg der Laufräder ist hierbei begrenzt durch den Anschlag 21 am Ende der Schiene 9. Der Deckel kann nun mit Hilfe einer hier nicht dargestellten Laufkatze, die an Ösen 22 angreift, von den beiderseits des Stutzens 2 angeordneten Schienen 9 abgehoben und entfernt werden, ohne daß Stiftschrauben 4 und Anbauten 2o der Gefahr von Beschädigungen ausgesetzt sind.
Bei der Montage des Deckels 3 ist das Vorgehen umgekehrt als vorstehend beschrieben. Nach erfolgter Montage kann es aus Gründen der Unfallgefahr erforderlich sein, den Träger 8 mit der Schiene 9 abzubauen. Hierzu entfernt man die Schraube 14 und lockert die Schraube 15. Nach Lösen der Schrauben 7 an der Konsole 6 kann man dann Träger und Schiene nach unten kippen und entfernen.