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(11) |
EP 0 281 478 A2 |
(12) |
DEMANDE DE BREVET EUROPEEN |
(43) |
Date de publication: |
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07.09.1988 Bulletin 1988/36 |
(22) |
Date de dépôt: 02.03.1988 |
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(84) |
Etats contractants désignés: |
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AT BE CH DE ES GB GR IT LI LU NL SE |
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Priorité: |
04.03.1987 FR 8703202
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(71) |
Demandeur: de Tournemire, Michèle |
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Thorigne d'Anjou
Maine et Loire (FR) |
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(72) |
Inventeur: |
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- de Tournemire, Michèle
Thorigne d'Anjou
Maine et Loire (FR)
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(74) |
Mandataire: Cabinet HERRBURGER |
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115, Boulevard Haussmann 75008 Paris 75008 Paris (FR) |
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(54) |
Perfectionnement apporté aux articles de bagagerie pour le rangement et le transport
d'articles quelconques en particulier à usage domestique de voyage ou scolaire |
(57)
a) bagage à main pour le transport d'articles à usage personnel (vêtements ou accessoires)
ou scolaires (cartable) ;
b) caractérisé en ce qu'il est constitué d'une part, d'un support repliable, d'autre
part, de poches indépendantes, des moyens étant prévus sur le support et sur les poches
pour assurer la fixation amovible des poches sur le support, ce support constituant,
lorsqu'il est replié, l'enveloppe extérieure du bagage.
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[0001] On connaît déjà des bagages à main repliables, avec poches, (cartables).
[0002] Ces articles ne sont pas modulables, leur usage est donc limité exclusivement en
tant que bagages à main (sport, shopping, école).
[0003] La présente invention concerne un article de bagagerie d'un nouveau type qui peut
à la fois constituer un sac de transport, mais aussi un présentoir suspendable par
un crochet, ou sans crochet, permettant d'avoir un accès direct aux poches.
[0004] Un autre but est de réaliser un article de bagagerie du genre en question, dont les
poches sont fixées de façon amovible, au support, de manière à permettre la réalisation
de combinaisons modulables en fonction des différents types d'objets que l'on souhaite
présenter ou transporter, ou de permettre également de déplacer les poches avec leur
contenu (trousse de toilette, par exemple).
[0005] Ce bagage se caractérise en ce qu'il est constitué, d'une part d'un support susceptible
de constituer à l'état plié l'enveloppe extérieure du bagage, et à l'état déplié,
un support-plan pour donner un accès direct aux différentes poches, pour les articles
à transporter.
[0006] Suivant une caractéristique les moyens de liaison amovibles entre les poches et le
support sont constitués de préférence par des bandes d'accrochage à fonction mécanique.
[0007] Suivant une forme de réalisation, les moyens d'accrochage sont constitués par des
attaches rigides du genre bouton-pression.
[0008] Conformément à l'invention le bagage est essentiellement constitué comme l'indique
les dessins joints dans lesquels :
la figure 1 montre le sac posé horizontalement ;
- la figure 2 montre le sac posé latéralement ;
- la figure 3 montre le sac plié.
[0009] La figure 1 fait apparaître la poignée de portage.
[0010] La figure 2 fait apparaître la sangle de portage.
[0011] La figure 3 montre les poches de dimensions différentes, dont certaines peuvent avoir
un accès soit horizontal, soit vertical. Cette figure 3 montre également le crochet
de suspension éventuel.
[0012] La nature du support ou des poches peut être suivant la demande, soit en cuir, tissus
enduits ou non, ou toutes matières animales, synthétiques ou végétales idoines.
[0013] Les poches sont à fermeture à bouton, bouton-pression, ou fermeture à glissière
ou à crémaillère.
1°) Bagage à main pour le transport d'articles à usage personnel (vêtements ou accessoires)
ou scolaires (cartable), caractérisé en ce qu'il est constitué, d'une part, d'un support
repliable, d'autre part, de poches indépendantes, des moyens étant prévus sur le support
et sur les poches pour assurer la fixation amovible des poches sur le support, ce
support constituant, lorsqu'il est replié, l'enveloppe extérieure du bagage.
2°) Bagage conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de fixation
amovibles sont disposés, sous forme de modules, sur le support et sur les poches pour
autoriser diverses combinaisons de poches, différentes ou non, sur le support.
3°) Bagage conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé
en ce que les moyens de fixation amovibles sont constitués par des bandes à autofixation
mécanique par pression.
4°) Bagage conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé
en ce que les moyens de fixation amovibles sont constitués par des boutons-pression.
