[0001] La présente invention concerne un alliage à base de zinc présentant une résistance
à chaud et une résistance au fluage améliorées. Par résistance à chaud, il faut entendre
la résistance à des températures de l'ordre de 100°C.
[0002] Le domaine d'utilisation des alliages à base de zinc est actuellement étendu à de
nombreuses applications intéressant de multiples aspects de l'industrie. C'est le
cas, en particulier, des alliages de zinc destinés à la coulée.
[0003] On a déjà cherché à améliorer les propriétés de tels alliages de zinc, en leur incorporant
un ou plusieurs éléments, en quantités diverses, parfois même en très faible quantité,
afin d'obtenir des alliages aptes à un éventail d'applications aussi large que possible.
[0004] On connaît notamment un alliage de zinc destiné à la coulée présentant une charge
de rupture de l'ordre de 400 à 500 MPa. Cette valeur a été atteinte en assurant à
l'alliage une teneur en aluminium comprise entre 5 % et 40 %, et de préférence voisine
de 27 %, avec des additions de cuivre et de magnésium. Sa résistance au fluage et
à la traction à chaud (100°C) sont cependant modestes. En effet, sa résistance à 100°C
est, dans les meilleures conditions de coulée, de l'ordre de 300 MPa et sa durée de
vie en fluage à 100°C sous une charge de 50 MPa est de 300 heures environ.
[0005] La présente invention a pour objet un alliage à base de zinc, destiné à la coulée
et présentant des propriétés améliorées de fluage et de résistance à chaud (100°C).
En particulier, la durée de vie en fluage est améliorée ainsi que la vitesse de fluage
et la résistance en traction à 100°C.
[0006] Le composition de l'alliage conforme à l'invention résulte de la constatation inattendue
faite par le demandeur, selon laquelle il est possible d'améliorer :
- soit la résistance au fluage de l'alliage, au moyen d'additions de lithium et/ou
de manganèse;
- soit la charge de rupture de l'alliage à 100°C, au moyen d'additions de chrome,
de manganèse et/ou de lithium;
- soit ces deux propriétés simultanément en combinant judicieusement les additions
précitées.
[0007] Conformément à l'invention, un alliage de zinc contenant 5 à 40 % d'aluminium, 0,5
% à 5 % de cuivre et jusqu'à 0,1 % de magnésium, est caractérisé en ce qu'il présente
en outre une teneur comprise entre 0,005 % et 2,5 % en au moins un élément choisi
dans le groupe comprenant le lithium, le manganèse et le chrome.
[0008] Selon une première variante, ledit alliage de zinc contient du lithium en une teneur
comprise entre 0,005 % et 2,5 %, et de préférence entre 0,01 % et 1.
[0009] Selon une deuxième variante, l'alliage de zinc présente une teneur en manganèse comprise
entre 0,005 % et 0,2 %, et de préférence entre 0,1 % et 0,15 %.
[0010] Selon une troisième variante, ledit alliage de zinc contient du chrome en une teneur
comprise entre 0,005 % et 0,5 %.
[0011] Toujours selon l'invention, il est également intéressant que l'alliage contienne
une addition combinée de lithium et de manganèse, de façon à additionner les améliorations
de résistance à la traction et de résistance au fluage à 100°C de cet alliage de zinc.
[0012] Dans cette variante, l'alliage de zinc conforme à l'invention contient de 0,01 %
à 1 % de lithium et de 0,005 % à 0,2 % de manganèse.
[0013] Le demandeur a en effet constaté qu'un alliage Zn-Al-Li-Mn comportant des additions
précitées de cuivre et de magnésium et répondant aux conditions ci-dessus présentait
à la fois une charge de rupture à 100°C nettement accrue et une résistance au fluage
plus élevée par rapport à un alliage ne contenant pas de manganèse. Le bénéfice est
encore plus net si l'on se réfère à l'alliage de base, qui ne contient pas de lithium
ni de manganèse.
[0014] Selon une autre modalité particulière, un alliage de zinc conforme à l'invention
contient du lithium en une teneur comprise entre 0,01 % et 1,5 % et du chrome en une
teneur comprise entre 0,005 % et 0,5 %.
[0015] Toujours selon cette seconde modalité, il s'est également avéré intéressant de combiner
les additions de chrome avec une addition de manganèse ne dépassant pas 0,2 %, de
façon à combiner les améliorations de résistance à chaud d'un alliage de zinc conforme
à l'invention que permettent ces deux éléments.
[0016] A titre d'exemple, le tableau ci-dessous illustre l'effet des additions, conformes
à l'invention, qui viennent d'être décrites, sur la charge de rupture à froid et à
chaud et sur la résistance au fluage d'un alliage à base de zinc contenant 27 % d'aluminium,
1 % de cuivre et 0,02 % de magnésium.

[0017] L'alliage A est l'alliage de base connu antérieurement; il présente une résistance
au fluage à 100°C et une résistance à la traction à 100°C peu élevées, exprimées par
une durée de vie sous une charge de 50 MPa de 300 h et une résistance à chaud de 295
MPa.
[0018] L'alliage B conforme à la première variante de l'invention, montre qu'une addition
de lithium dans les limites indiquées permet de relever très sensiblement les valeurs
de la durée de vie en fluage et de la résistance en traction (à 20°C et 100°C), tout
en diminuant la vitesse de fluage de l'alliage.
[0019] L'alliage C répondant à la deuxième variante, présente également une résistance au
fluage accrue par rapport à l'alliage de base.
[0020] L'alliage D, qui correspond à la troisième variante, présente des charges de rupture
à 20°C et 100°C nettement plus élevées que l'alliage de base, associées à une durée
de vie en fluage qui est également améliorée.
[0021] L'alliage E, également conforme à l'invention, montre qu'une addition combinée de
lithium et de manganèse dans les limites indiquées, permet de relever très sensiblement
les valeurs de la charge de rupture à 20°C et 100°C, ainsi que la résistance au fluage
à 100°C, tout en réduisant encore nettement la vitesse de fluage.
1. Alliage à base de zinc contenant de 5 % à 40 % d'aluminium, de 0,5 % à 5 % de cuivre
et jusqu'à 0,1 % de magnésium, caractérisé en ce qu'il présente en outre une teneur
comprise entre 0,005 % et 2,5 % en au moins un élément choisi dans le groupe comprenant
le lithium, le manganèse et le chrome.
2. Alliage à base de zinc suivant la revendication 1, caractérisé en ce que sa teneur
en lithium est comprise entre 0,01 % et 1 %.
3. Alliage à base de zinc suivant l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en
ce que sa teneur en manganèse est comprise entre 0,005 % et 0,2 %, et de préférence
encore entre 0,1 % et 0,15 %.
4. Alliage à base de zinc suivant l'une des revendications 1, 2 ou 3, caractérisé
en ce que sa teneur en chrome est comprise entre 0,005 % et 0,5 %.