(19)
(11) EP 0 294 821 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
13.09.1989  Patentblatt  1989/37

(43) Veröffentlichungstag A2:
14.12.1988  Patentblatt  1988/50

(21) Anmeldenummer: 88109251.4

(22) Anmeldetag:  10.06.1988
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)4: F02B 77/13, F01P 11/12, F01P 1/02
(84) Benannte Vertragsstaaten:
CH DE FR GB IT LI

(30) Priorität: 10.06.1987 DE 3719266
10.06.1987 DE 3719255

(71) Anmelder: Klöckner-Humboldt-Deutz Aktiengesellschaft
D-51149 Köln (DE)

(72) Erfinder:
  • Hartmann, Ernst-Siegfried
    D-5063 Overath (DE)
  • Schleiermacher, Herbert
    D-5040 Brühl (DE)


(56) Entgegenhaltungen: : 
   
       


    (54) Schallgekapselte, luftgekühlte Brennkraftmaschine


    (57) Bei schallgekapselten, luftgekühlten Brennkraftmaschinen ist es notwendig, den Motor intensiv zu belüften, um einen Wärmestau innerhalb der Schallkapsel zu vermeiden. Ist die Belüftung nicht ausreichend, so kann es zum vorzeitigen Ausfall der Brennkraftmaschine kommen. Es soll bei einer derartigen schallgekapselten, luftgekühlten Brennkraft­maschine die innere Belüftung so verbessert werden, daß gegenüber einem nicht gekapselten Motor keine Leistungs­einschränkung vorgenommen werden muß, um temperatur­bedingte Ausfälle bei temperaturkritischen Bauteilen zu vermeiden.
    Erfindungsgemäß wird dies dadurch gelöst, daß zwei Auslaß­kanäle (3 a, 3 b) vorgesehen sind und im Luftführungsraum (4) die Kühlluft in einen Hauptstrom (5) zum Ölkühler (1) und in zwei Nebenströme (6, 10) zur direkten Kühlung der Brennkraftmaschine aufgeteilt ist.







    Recherchenbericht