(19)
(11) EP 0 303 589 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
31.01.1990  Patentblatt  1990/05

(43) Veröffentlichungstag A2:
15.02.1989  Patentblatt  1989/07

(21) Anmeldenummer: 88890199.8

(22) Anmeldetag:  28.07.1988
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)4: F02M 61/16, F02M 65/00
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT CH DE ES FR GB IT LI SE

(30) Priorität: 11.08.1987 DE 3726712

(71) Anmelder: Automotive Diesel Gesellschaft m.b.H.
A-4020 Linz (AT)

(72) Erfinder:
  • Maly, Heinrich
    A-2545 Kottingbrunn (AT)
  • Sattmann, Helmut
    A-4070 Eferding (AT)
  • Ritzinger, Georg, Dipl.-Ing.
    A-3400 Klosterneuburg (AT)
  • Oberklammer, Kurt
    A-3364 Neuhofen/Ybbs (AT)
  • Kronberger, Maximilian, Dipl.-Ing.
    A-4400 Steyr (AT)

(74) Vertreter: Matschnig, Franz, Dipl.-Ing. 
Siebensterngasse 54 Postfach 252
1070 Wien
1070 Wien (AT)


(56) Entgegenhaltungen: : 
   
       


    (54) Kraftstoff-Einspritzdüse mit Nadelhubsensor


    (57) Eine Kraftstoff-Einspritzdüse mit Nadelhubsensor besitzt einen Düsenkörper (1) und einen an diesen über eine Zwischen­platte (4) anschließenden Düsenhalter (8). Zwischen einer Ringschulter (23) der Düsennadel (3) und der Zwischenplatte (4) ist ein Arbeitsluftspalt (1) vorgesehen. Eine Spule (16) ist von einer von dem ferromagnetischem Material der Zwi­schenplatte (4) begrenzte Bohrung (5) der Zwischenplatte ra­dial entfernt angeordnet, wobei der für den Magnetkreis der Spule (16) maßgebende Fluß über den zwischen der Spule (16) und der Bohrung (5) gelegenen Abschnitt (19) der Zwischenplat­te (4) und über den Arbeitsluftspalt (1) verläuft.







    Recherchenbericht