(19)
(11) EP 0 308 720 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
17.01.1990  Patentblatt  1990/03

(43) Veröffentlichungstag A2:
29.03.1989  Patentblatt  1989/13

(21) Anmeldenummer: 88114563.5

(22) Anmeldetag:  07.09.1988
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)4: B61F 3/16, B61C 9/52, B61F 7/00
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT CH DE ES FR GB IT LI NL SE

(30) Priorität: 25.09.1987 DE 3732337

(71) Anmelder:
  • DUEWAG AKTIENGESELLSCHAFT
    D-47829 Krefeld (DE)
  • Bergische Stahl-Industrie
    D-42859 Remscheid (DE)

(72) Erfinder:
  • Geers, Leo
    D-4044 Kaarst (DE)
  • Vosseler, Hans Günther
    D-4010 Hilden (DE)
  • Brinkmann, Andreas, Dipl.-Ing.
    D-5630 Remscheid (DE)
  • Potthoff, Heinrich, Dr.-Ing.
    D-4320 Hattingen (DE)


(56) Entgegenhaltungen: : 
   
       


    (54) Angetriebenes Einzelrad-Fahrwerk für Niederflur-Stadtbahnwagen unterschiedlicher Spurweite


    (57) Für Stadtbahnwagen mit einem extrem niedrigen, vorzugsweise einstufig zugänglichen Fußboden wird ein angetriebenes Fahr­werk geschaffen, das ohne wesentliche Veränderungen für unterschiedliche Spurweiten verwendbar ist. Dazu sind an Längsträgern (10) des Fahrwerkrahmens eine schwenkbare Rad­einheit (1) sowie ein Fahrmotor (3) und ein die Radeinheit (1) mit dem Fahrmotor (3) verbindendes Getriebe (2) angeord­net, wobei der Querträger (4) eine die Spurweite des Fahr­werkes erbringende Längs aufweist.





    Recherchenbericht