[0001] L'invention concerne une ferrure pour porte, fenêtre ou analogue, comprenant, d'une
part, une crémone ou crémone-serrure pourvue d'un boîtier dans lequel est logé un
mécanisme de commande permettant d'actionner au moins une tringle de manoeuvre et,
d'autre part, un dispositif de condamnation électrique.
[0002] La présente invention trouvera son application, plus particulièrement, dans le domaine
de la quincaillerie du bâtiment.
[0003] Habituellement, les crémones ou crémones-serrures pour porte, fenêtre ou analogue
se composent d'un boîtier solidaire d'une têtière et dans lequel est logé un mécanisme
de commande permettant à l'usager d'actionner un ou plusieurs éléments de verrouillage.
[0004] En règle générale, ces derniers sont constitués par une ou deux tringles de manoeuvre
s'étendant de part et d'autre du boîtier et coulissant derrière la têtière de la crémone
ou crémone-serrure. Ces tringles sont munies d'un ou d'une pluralité d'organes de
verrouillage, par exemple des pannetons ou des rouleaux, débouchant de ladite têtière
au travers de lumières usinées dans cette dernière, de manière à coopérer avec des
gâches solidaires du cadre dormant de la porte, fenêtre ou analogue.
[0005] Dans le cadre de crémones-serrures, celles-ci sont pourvues d'un élément à clé permettant
d'immobiliser en translation la ou les tringles ou d'annihiler l'action de l'usager
sur un organe de manoeuvre, tels qu'une béquille, un bouton ou autre. De plus, le
mécanisme de commande de ces crémones-serrures permet également d'actionner un autre
élément de verrouillage et, notamment, un pêne demi-tour.
[0006] Dans certains cas, il peut s'avérer particulièrement intéressant d'assurer la commande
à distance du verrouillage d'un ouvrant pourvu d'une telle crémone ou crémone-serrure.
[0007] A cet effet, on a conçu des crémones ou crémones-serrures pourvues d'un dispositif
de condamnation électrique comportant des moyens moteurs permettant d'actionner directement
ou par l'intermédiaire d'une pièce de liaison secondaire, un ou plusieurs éléments
de verrouillage. Ainsi, ces moyens moteurs, constitués soit par un moteur électrique
ou un électro-aimant, peuvent commander le déplacement d'un pêne demi-tour et/ou d'une
ou des tringles.
[0008] En règle générale, ces dispositifs de condamnation électrique présentent un encombrement
relativement important en raison des moyens moteurs dont la puissance doit être suffisante
pour provoquer le déplacement des éléments de verrouillage. De ce fait,le boîtier
de la crémone ou crémone-serrure , renfermant lesdits moyens moteurs, présente des
dimensions supérieures à un boîtier standard et nécessite un entaillage plus profond
et plus large dans le chant de l'ouvrant pour permettre son encastrement. Or, un tel
entaillage spécifique impose l'utilisation d'un outillage différent de celui habituellement
mis en oeuvre. A noter, également, que le montant de l'ouvrant doit comporter une
épaisseur suffisante autorisant l'entaillage.
[0009] Par ailleurs, dans le cadre de crémones-serrures, on connaît des moyens moteurs intervenant
sur le système de blocage, par exemple l'élément à clé, pour immobiliser les éléments
de verrouillage. De tels moyens moteurs nécessitent une puissance moindre pour conférer
une translation ou une rotation à un élément de blocage lors de la condamnation ou
du verrouillage de l'ouvrant d'une porte, fenêtre ou analogue.
[0010] Cependant, cette réduction de puissance des moyens moteurs ne permet pas de résoudre
les problèmes précités. En effet, quel que soit l'encombrement d'un moteur électrique
ou d'un électro-aimant, leur insertion dans le boîtier d'une crémone-serrure engendre,
inévitablement, une augmentation de la taille de ce boîtier. Il en résulte un entaillage
plus large et, en tous les cas, plus profond du chant de l'ouvrant.
[0011] Dans certains cas, le dispositif de condamnation électrique et, notamment, les moyens
moteurs sont situés en applique sur l'ouvrant et interviennent sur le mécanisme de
commande encastré dans le chant de ce dernier. Cette solution ne résout que partiellement
le problème étant donné qu'il nécessite l'usinage de la face interne dudit ouvrant.
[0012] Un autre inconvénient que présente, en général, l'association d'un dispositif de
condamnation électrique avec une crémone ou crémone-serrure consiste en ce qu'un grand
nombre des pièces du mécanisme de commande de cette dernière comporte, obligatoirement,
une configuration particulière pour autoriser l'intégration des moyens moteurs.
[0013] Il est donc nécessaire de gérer une fabrication plus lourde et un stock plus important
pour disposer de crémones ou crémones-serrures dont certaines sont pourvues d'un dispositif
de condamnation électrique et d'autres non.
[0014] Il est également connu, selon le document antérieur EP-A-0 173 987 un dispositif
de condamnation auxiliaire à commande électrique associé à une crémone ou crémone-serrure.
[0015] En fait, ce dispositif de condamnation auxiliaire consiste en un électro-aimant muni
d'un têton de blocage susceptible de coopérer avec un organe de commande actionnant
l'un ou les éléments de verrouillage de la crémone ou crémone-serrure. Cet organe
de commande peut être un chevalet agissant sur un pêne basculant intégré dans le chant
avant de la porte ou fenêtre.
[0016] Cependant, ce dispositif de condamnation auxiliaire peut encore intervenir, directement,
sur l'une ou l'autre des tringles de manoeuvre s'étendant au-dessus ou en-dessous
du boîtier principal renfermant le mécanisme de commande de ladite crémone ou crémone-serrure.
Dans ces conditions, il peut être disposé à un endroit quelconque dans le chant avant
de la porte ou fenêtre.
[0017] Toutefois, pour permettre à cet électro-aimant d'assurer la fonction qui lui est
attribuée, il doit, nécessairement, être fixé, solidement, au boîtier principal de
la crémone ou crémone-serrure, soit sur l'un des boîtiers renfermant un élément de
verrouillage. En conséquence, l'association d'un tel dispositif de condamnation auxiliaire
nécessite un aménagement spécifique de la crémone ou crémone-serrure. Celle-ci s'écarte,
ainsi, des caractéristiques standard et impose une gestion de fabrication et de stockage
supplémentaire.
[0018] Par ailleurs, en raison de sa disposition, perpendiculaire aux tringles de manoeuvre,
l'électro-aimant impose un entaillage de profondeur accrue du chant avant de l'ouvrant
accueillant la crémone ou crémone-serrure. Or, la présente invention se propose, justement,
de limiter l'importance de cet entaillage.
[0019] De plus, l'action directe et unique du têton de blocage sur un organe de commande
quelconque, présente certains inconvénients. Notamment, les agissements d'un aigrefin
sur cet organe de commande sont répercutés, intégralement, sur ledit têton de blocage
dont la résistance est relativement limitée.
[0020] Cependant, au cas où l'ensemble résiste à ces agissements,il est probable que le
têton de blocage ait subi une telle déformation qu'il met hors d'usage l'électro-aimant.Or,
dans ces conditions, aucune solution n'est offerte à l'usager pour déverrouiller à
nouveau la porte ou fenêtre.
[0021] La présente invention a pour but de remédier à l'ensemble des inconvénients précités.
[0022] L'invention, telle qu'elle est caractérisée dans les revendications, résout le problème
consistant à créer une ferrure pour porte, fenêtre ou analogue, comprenant, d'une
part, une crémone ou crémone-serrure pourvue d'un boîtier solidaire d'une têtière
et dans lequel est logé un mécanisme de commande permettant d'actionner au moins une
tringle de manoeuvre et,d 'autre part, un dispositif de condamnation électrique, celui-ci
se présentant sous forme d'un ensemble séparé de la crémone ou crémone-serrure et
situé dans le prolongement longitudinal du boîtier de cette dernière.
[0023] Les avantages obtenus grâce à cette invention consistent essentiellement en ce que
l'emplacement du dispositif de condamnation électrique par rapport au boîtier de la
crémone ou crémone-serrure permet d'éviter un entaillage plus profond et plus large
du montant de l'ouvrant. Seul un entaillage longitudinal supplémentaire est nécessaire,
ce qui permet l'utilisation d'un outillage standard. A noter que cet entaillage supplémentaire
peut être réalisé soit dans le prolongement immédiat de celui aménagé pour le boîtier
de la crémone ou crémone-serrure, soit à un endroit quelconque sur le chant de l'ouvrant.
[0024] Un autre avantage obtenu grâce à cette invention consiste en ce que l'association
du dispositif de condamnation électrique à une crémone ou crémone-serrure n'engendre
plus de modifications des éléments constitutifs du mécanisme de commande et guère
de modifications du boîtier renfermant ce dernier. De ce fait, il est avantageux de
pouvoir adapter le dispositif de condamnation électrique à toute crémone ou crémone-serrure
déjà installée, en ayant que très peu de modifications à effectuer si ce n'est l'agrandissement
longitudinal de l'entaillage.
[0025] L'invention est exposée ci-après plus en détail à l'aide de dessins représentant
seulement un mode d'exécution.
- la figure 1 représente un vue partielle, schématisée et en élévation d'une ferrure,
conforme à l'invention, comprenant une crémone ou crémone-serrure et un dispositif
de condamnation électrique (les couvercles des boîtiers dudit dispositif de condamnation
électrique et de la crémone ou crémone-serrure ayant été retirés).
- la figure 2 représente une vue en plan du boîtier du dispositif de condamnation
électrique.
- la figure 3 représente une vue en élévation des moyens de blocage du dispositif
de condamnation électrique, selon un second mode d'exécution.
- la figure 4 représente une vue en élévation des moyens de blocage du dispositif
de condamnation électrique selon un troisième mode d'exécution.
- la figure 5 représente une vue en élévation de l'élément de guidage rapporté à une
extrémité du boîtier de la crémone ou crémone-serrure.
La figure 6 représente une vue en plan de l'élément de guidage illustré dans la figure
5.
[0026] On se réfère plus particulièrement aux figures 1 et 2.
[0027] La ferrure 1, pour porte, fenêtre ou analogue, conforme à l'invention, comporte une
crémone ou crémone-serrure 81, formée, essentiellement, d'un boîtier 2 rapporté sur
la face interne d'une têtière 82 (non représentée) et destiné à être encastré dans
le chant d'un ouvrant.
[0028] Le boîtier 2 sert de logement à un mécanisme de commande 3 dont la fonction consiste
à transmettre l'action d'un usager sur un organe de commande quelconque, par exemple,
une béquille ou un élément à clé, sur un ou plusieurs éléments de verrouillage.
[0029] Ainsi, ce mécanisme de commande 3 permet d'actionner au moins une tringle de manoeuvre
83 s'étendant d'un côté ou de l'autre du boitier 2.Cette tringle de manoeuvre 83 porte,
en règle générale, une pluralité d'organes de verrouillage, tels que des rouleaux,
des pannetons ou autre, qui sont en mesure de coopérer avec des gâches disposées sur
le cadre dormant.
[0030] Dans le cadre d'une crémone-serrure, le mécanisme de commande 3 permet ,en outre,
d'actionner un autre élément de verrouillage et, notamment, un pêne demi-tour 4.
[0031] Lorsqu'une crémone ou crémone-serrure est pourvue de deux tringles de manoeuvre s'étendant
de part et d'autre du boîtier 2, celles-ci sont mues sous l'action du mécanisme de
commande 3, soit suivant des directions opposées, l'une par rapport à l'autre, soit
dans un sens identique. Dans ce dernier cas, les dites tringles de manoeuvre sont
généralement reliées par un chevalet 5 ou autre, logé dans le boîtier 2 et sur lequel
agit le mécanisme de commande 3.
[0032] Selon l'invention, la ferrure 1 comporte un dispositif de condamnation électrique
6, commandé à distance et dont la fonction consiste à immobiliser , en position verrouillée
et après fermeture de l'ouvrant de la porte, fenêtre ou analogue, un organe mobile
du mécanisme de commande 3 et/ou la ou les tringles de manoeuvre 83 de la crémone
ou crémone-serrure 81.
[0033] Avantageusement, ce dispositif de condamnation électrique 6 est situé dans le prolongement
longitudinal du boîtier 2 et se présente sous forme d'un ensemble séparé consitué
d'un second boîiter 7.
[0034] Ce dernier renferme, plus précisément, des organes de commande électrique 8 actionnant
des moyens moteurs 9 assurant l'entraînement de moyens de blocage 10.
[0035] Ainsi, ledit boîtier 7 est composé d'un couvercle 11 et d'un fond 12 énantiomorphes
comportant une série de logements dans lesquels prennent place les éléments précités.
Il est important de noter que l'épaisseur 7A, ainsi que la largeur 7B, de ce boîtier
7, n'excèdent pas les dimensions concordantes du boîtier 2 de la crémone ou crémone-serrure.
Ceci permet l'utilisation d'un outillage identique lors de l'entaillage du chant de
l'ouvrant.
[0036] Par ailleurs, selon l'invention, ce dispositif de condamnation électrique 6 peut
être encastré dans le chant d'un ouvrant, soit dans le prolongement immédiat et de
manière accollée au boîtier 2, soit à un endroit quelconque,situé d'un côté ou de
l'autre de ce dernier.
[0037] Dans le premier cas de figure, le couvercle 11 et le fond 12 du boîtier 7 présentent
tel que représenté dans la figure 1, une morphologie particulière au niveau de leur
partie notée 13 et coopérant avec le boîtier 2, cette caractéristique ayant pour fonction
d'assurer leur adaptation à l'une des extrémités 2A, de ce dernier.
[0038] Plus exactement, ledit boîtier 2 est dépourvu, à l'une de ses extrémités 2A, située
sur l'axe longitudinal de la ou des tringles de manoeuvre , de la paroi formant le
chant et reliant les plaques de recouvrement avant et arrière de ce boîtier 2. Ainsi,
la partie 13 du couvercle 11 et du fond 12 constituant le boîtier 7, peut être introduite,
partiellement, par exemple, dans le chant supérieur 14 du boîtier 2, tel que représenté
dans la figure 1, et jouer un rôle d'entretoise en venant s'intercaler entre les parois
de recouvrement de ce dernier. Cette partie 13 du couvercle 11 et du fond 12 est pourvue,
en outre, d'orifices 15 correspondant avec des ouvertures usinées dans lesdites plaques
de recouvrement. Ces orifices 15 servent de passage à des organes de fixation , tels
que vis, rivets ou autres, pour rendre solidaire le dispositif de condamnation électrique
6 du boîtier 2 de la crémone ou crémone-serrure.
[0039] Le caractère énantiomorphe du couvercle 11 et du fond 12 permet d'assurer la réversibilité
du dispositif de condamnation électrique 6, ceci tant pour une utilisation droite-gauche
sur l'ouvrant, mais également par rapport à un plan médian transversal au boîtier
2 de la crémone ou crémone-serrure 81.
[0040] En ce qui concerne les organes de commande électrique 8 permettant d'actionner les
moyens moteurs 9, ceux-ci sont composés d'un système de relais de commande 16 disposé
dans un logement 17 situé dans la partie supérieure 17A du boîtier 7. Ces organes
de commande électrique 8 comportent, également, un élément de connexion 18 permettant
la liaison avec une alimentation extérieure reliée, par exemple, à une centrale de
commande.
[0041] A noter que pour accéder à cet élément de connexion 18, le fond 12 et/ou le couvercle
11 comportent une lumière autorisant l'introduction d'une fiche de connexion.
[0042] Les organes de commande électrique 8 interviennent sur le fonctionnement des moyens
moteurs 9 et, plus particulièrement, d'un moteur électrique entraînant les moyens
de blocage 10.
[0043] Cependant, il peut être envisagé de substituer un électro-aimant à un tel moteur
électrique pour entraîner les moyens de blocage 10. Les modification qu'il conviendrait
d'apporter, dans ces conditions, au boîtier 7 et, en général, à l'ensemble des éléments
constitutifs du dispositif de condamnation électrique 6, sont à la portée de l'Homme
du Métier considéré. De ce fait, il est bien évident qu'il peut être procédé à une
telle substitution sans sortir, pour autant, du cadre et de l'esprit de la présente
invention.
[0044] Les moyens de blocage 10, actionnés par le moteur électrique 9, sont constitués,
substantiellement, par un coulisseau 19 se déplaçant dans le boîtier 7, perpendiculairement
à l'axe longitudinal des tringles de manoeuvre. Ainsi, l'extrémité avant 20 de ce
coulisseau 19 est en mesure de coopérer, en position de blocage, soit avec une de
ces tringles de manoeuvre 83, soit avec un élement de liaison 21, relié au mécanisme
de commande 3. Selon un autre mode de fonctionnement, cette extrémité avant 20 du
coulisseau 19 peut immobiliser soit une tringle de manoeuvre 83, soit un élément de
liaison 21, et, simultanément, coopérer avec la têtière 82 de la crémone ou crémone-serrure.
Dans ces conditions, ladite têtière 82 joue le rôle de gâche et comporte, à cet effet,
une ouverture ou une lumière dans laquelle s'engagent partiellement les moyens de
blocage 10.
[0045] En ce qui concerne l'élement de liaison 21, celui-ci présente, nécessairement, un
déplacement suivant une direction sensiblement parallèle auxdites tringles de manoeuvre
83, sous l'action du mécanisme de commande 3.
[0046] La Figure 1 représente une ferrure dont le dispositif de condamnation électrique
6 et, notamment, le coulisseau 19, coopère avec un tel élément de liaison 21. Dans
ce cas précis, ce dernier est relié au chevalet 5 conférant à deux tringles de manoeuvre,
s'étendant de part et d'autre du boîtier 2, un déplacement identique. Toutefois, dans
d'autres cas de figure, cet élément de liaison 21 peut être relié à une pièce quelconque
du mécanisme de commande 3 et dont le déplacement s'effectue suivant les conditions
précitées.
[0047] Ainsi, selon la configuration décrite ci-dessus, la condamnation de l'ouvrant d'une
porte, fenêtre ou analogue, est obtenue en déplaçant le coulisseau 19 en direction
de la têtière 82, de sorte que son extrémité avant 20 se positionne au-dessus du chant
supérieur 22 de l'élément de liaison 21, immobilisant ce dernier dans sa position
verrouillée. Contrairement, le retrait du coulisseau 19 libère le mécanisme de commande
3 en assurant un déplacement parallèle aux tringles de manoeuvre audit élément de
liaison 21.
[0048] Le guidage du coulisseau 19 est assuré par un ensemble de portées 23, 24, 25 aménagé
dans le fond 12 et dans le couvercle 11 du boîtier 7. Cependant, il peut s'avérer
que la contrainte, exercée par un aigrefin ou un usager non avisé sur un organe de
commande de la ferrure, provoque le fléchissement du coulisseau 19 sous l'effet de
la poussée exercée par l'élement de liaison 21. Pour remédier à cet inconvénient,
ledit coulisseau 19 est pourvu à son extrémité avant 20 d'un patin 26 dont le chant
supérieur 27 coopère avec une portée 28 aménagée dans le fond 12 et le couvercle 11,
parallèlement au déplacement du coulisseau 19. En position de blocage, ce patin 26
vient se situer dans le prolongement de l'élément de liaison 21.
[0049] Selon un autre mode de réalisation, tel que représenté dans la figure 4, ce patin
26 se présente sous forme d'un élément 70 à part entière, rapporté à l'extrémité supérieure
71 d'une branche verticale 72 solidaire de l'extrémité avant 20 du coulisseau 19.
A cet effet, on réalise dans le chant supérieur 73 de cette branche verticale 72 une
découpe dont les chants latéraux sont aptes à s'engager dans des saignées 74 usinées
de part et d'autre du patin 26.Ainsi, tout comme précédemment, ce dernier est en mesure
de se placer, en position verrouillée, au-dessus de l'élement de liaison 21, ou encore
d'agir sur une tringle de manoeuvre. Ce patin 26 ou, plus précisément, l'élément 70
coopère, également, au niveau de son chant supérieur 75 avec la portée 28 aménagée
dans le fond 12 et le couvercle 11 et, ce, quelle que soit la position du coulisseau
19.
[0050] Dans le cadre d'une coopération directe entre les moyens de blocage 10 et une tringle
de manoeuvre de la crémone ou crémone-serrure, ladite tringle de manoeuvre 83 est
pourvue d'une lumière venant se situer, en position verrouillée, au droit du coulisseau
19. Dans cette configuration, l'extrémité avant 20 de ce dernier, dépourvue ou non
d'un patin 26, s'engage dans cette lumière aménagée dans la tringle de manoeuvre pour
immobiliser celle-ci.
[0051] Par ailleurs, le patin 26, défini ou non par un élément 70 dissociable, peut constituer,
avantageusement, un pêne de condamnation qui soit apte à pénétrer, en position verrouillée,
dans la gâche formée par l'ouverture dans la têtière 82. Cette disposition confère
une parfaite fiabilité au dispositif de condamnation électrique 6 étant donné qu'une
action forcée sur le mécanisme de commande 3 ne permet, en aucun cas, de détériorer
celui-ci.
[0052] Il est également à remarquer que le patin 26, sous la forme de l'élément 70, peut
être conçu en un matériau plus résistant que celui du coulisseau 19. Il en résulte
une réduction du coût de fabrication de ce dernier et une longévité accrue du dispositif
de condamnation électrique 6.
[0053] Préférentiellement, l'extrémité avant 20 du coulisseau 19 ou la face avant 76 du
patin 26 (quel que soit son mode de réalisation) sont légèrement chanfreinées sur
leur contour ou présentent une coupe en biais au niveau de la partie inférieure facilitant
leur engagement, soit dans une lumière usinée dans la tringle de manoeuvre 83 et/ou
dans la têtière 82, soit au-dessus du chant supérieur 22 de l'élément de liaison 21.
[0054] Le moteur électrique 9, permettant d'entraîner le coulisseau 19, est introduit dans
un logement 29 aménagé dans le couvercle 11 et le fond 12 du boîtier 7. Plus particulièrement,
ce logement 29 assure le blocage en rotation du moteur électrique 9. Il présente,
à cet effet, une forme sensiblement cylindrique et comporte, sur sa paroi interne
et à l'une de ses extrémités, un rebord interne coopérant avec une gorge périphérique
réalisée dans la paroi du moteur électrique 9. Lors du montage, il est important que
l'engagement de ce rebord interne dans la gorge périphérique précitée s'effectue avec
une certaine résistance.Bien entendu, d'autres moyens de blocage en rotation du moteur
électrique 9 sont envisageables.
[0055] Le logement 29 permet également de positionner ce dernier par rapport au coulisseau
19. Ainsi, selon l'invention, ledit logement 29 est disposé de sorte que l'arbre d'entraînement
30 du moteur électrique 9 se présente perpendiculairement au déplacement du coulisseau
19 et soit apte à coopérer avec ce dernier par l'intermédiaire de moyens d'entraînement
31 appropriés.
[0056] Selon un premier mode d'exécution, les moyens d'entraînement 31 sont constitués d'une
roue dentée 32 montée à l'extrémité de l'arbre d'entraînement 30 et coopérant avec
une crémaillère 33 usinée dans une lumière 34 aménagée dans le coulisseau 19.
[0057] De ce fait, l'entraînement du moteur électrique 9 provoque la rotation de la roue
dentée 32 et la translation du coulisseau 19 à l'intérieur du boîtier 7. Préférentiellement,
le coulisseau 19 comporte des moyens de commande d'arrêt 36,37 du fonctionnement du
moteur électrique 9. Ainsi, ces moyens de commande d'arrêt 36,37 sont constitués par
des ailes 38,39, s'étendant, respectivement, de part et d'entre du coulisseau 19.
Ces ailes 38,39 constituent des doigts de commande actionnant, respectivement, un
rupteur stop au blocage 40 et un rupteur stop à l'ouverture 41. La désignation de
ces rupteurs 40,41 est choisie par analogie à leur fonction. Ainsi, le rupteur stop
au blocage 40 provoque l'arrêt du moteur électrique 9 lorsque le coulisseau 19 est
en position avancée de blocage. Contrairement, le rupteur stop à l'ouverture 41 commande
l'arrêt du fonctionnement du moteur électrique 9 lorsque ledit coulisseau 19 est en
position escamotée, ayant libéré le mécanisme de commande 3 et, plus particulièrement,
l'élément de liaison 21 ou la tringle de manoeuvre.
[0058] Avantageusement, l'une 39 des ailes 38,39 s'étendant de part et d'autre du coulisseau
19 sert également d'organe de commande manuelle de ce dernier. En effet, pour des
raisons de sécurité, il paraît indispensable de pouvoir commander le déblocage des
tringles de manoeuvre de la crémone ou crémone-serrure lorsque le dispositif de condamnation
électrique 6 est mis hors l'usage ou si sa commande est inaccessible.
[0059] A cet effet, le fond 12 et/ ou le couvercle llest pourvu d'une lumière 42 disposée
au droit de l'aile 39 pour assurer l'accessibilité à cette dernière et commander l'avancée
et, en règle générale, le recul du coulisseau 19.
[0060] Avantageusement, cette lumière 42 est de forme hémicirculaire facilitant la transmission
de l'action externe au boîtier 7 sur le coulisseau 19.
[0061] L'usinage de la crémaillère 33 du coulisseau 19 peut s'avèrer une opération particulièrement
délicate à réaliser. Pour pallier à cet inconvénient, les moyens d'entraînement 31
peuvent être formés, selon un second mode d'exécution, par un excentrique solidaire
d'un disque entraîné en rotation par l'arbre d'entraînement 30 du moteur éléctrique
9.
[0062] Dans ces conditions, le coulisseau 19 commporte, tel que représenté dans la figure
3, d'une part, une rainure 43 dans laquelle est logé et se déplace le disque cité
ci-dessus. D'autre part, le coulisseau 19 est pourvu d'une découpe 44 usinée dans
un de ses chants latéraux 45 et s'étendant transversalement à son axe longitudinal.
De ce fait, lors du fonctionnement du moteur électrique 9, l'excentrique évolue à
l'intérieur de la découpe 44 tout en provoquant le recul ou l'avancée du coulisseau
19.
[0063] Cependant, cet entraînement du coulisseau 19 par l'intermédiaire d'un excentrique
peut présenter un inconvénient, notamment dans le cadre d'une commande de déblocage
manuelle. En effet, une telle commande manuelle, obtenue en intervenant sur l'aile
39 peut s'avérer pratiquement impossible lorsque l'excentrique est situé sensiblement
dans l'axe longitudinal du coulisseau 19, donc dans l'alignement del'arbre d'entraînement
30 du moteur électrique 9 et dans le prolongement de l'effort appliqué sur ladite
aile 39.
[0064] Pour remédier à l'inconvénient précité, les moyens d'entraînement 31 sont constitués,
selon un troisième mode d'exécution représenté dans la figure 4, d'une part, d'un
disque 50 solidaire de l'arbre d'entraînement 30 et portant un excentrique 51. Ce
dernier est engagé dans une découpe 52 usinée dans le coulisseau 19 et présentant
une morphologie identique à la découpe 44 décrite ci-dessus. D'autre part, ces moyens
d'entraînement 31 comportent un poussoir de commande manuelle 46 composé d'une aile
47 s'étendant parallèlement et au-dessus du coulisseau 19 et d'un levier de commande
48 solidaire d'un des chants longitudinaux 77 de ladite aile 47 et se prolongeant
en-dessous du coulisseau 19.
[0065] Plus précisément, l'aile 47 de ce poussoir de commande 46 est pourvue d'une crémaillère
49 s'engrénant sur une couronne dentée 78 surmontant le disque 50. Par ailleurs, le
levier de commande 48 est inséré dans un évidement 79 réalisé dans le chant latéral
80 du coulisseau 19 et se présente dans le même plan, perpendiculaire au boîtier 7,
que l'aile 39 constituant les moyens de commande d'arrêt 37. Cette disposition assure
l'accessibilité audit levier de commande 48 par l'intermédiaire de la lumière 42.
[0066] Pour le bon fonctionnement des moyens d'entraînement 31, conformes à ce troisième
mode d'exécution, il est important de s'assurer d'un certain jeu soit de l'excentrique
51 dans la découpe 52, soit du levier de commande 48 dans l'évidement 79.
[0067] L'avantage d'un tel poussoir de commande manuelle 46 consiste en ce qu'il est possible
de transmettre une force tangentielle sur la couronne dentée 78 et, ce, quelle que
soit la position de l'excentrique 51 dans la découpe 52 par rapport à l'axe longitudinal
du coulisseau 19.
[0068] Dans les figures 5 et 6 est représenté un élément de guidage 54 rapporté à l'extrémité
2A du boîtier 2 de la crémone ou crémone-serrure, où se situe le dispositif de condamnation
électrique 6. Plus précisément, cet élément de guidage 54 permet d'assurer les fonctions
qui sont habituellement remplies par le chant du boîtier qui est inexistant dans le
cadre de la crémone ou crémone-serrure représentée dans la figure 1.
[0069] Ainsi, cet élément de guidage 54 permet d'assurer le maintien et le guidage de la
tringle de manoeuvre 83 et, de plus, la liaison entre le boîtier 2 et la têtière 82
. Avantageusement,il permet aussi de guider l'élement de liaison 21 au cours de ses
déplacements parallèles à l'axe longitudinal de la ou des tringles de manoeuvre.
[0070] Selon un mode de réalisation préférentiel, cet élément de guidage 54 se compose d'un
corps 55 de forme parallélépipédique et de largeur 56 sensiblement égale à l'écart
respecté par les plaques de recouvrement avant et arrière formant le boîtier 2. Ce
corps 55 est pourvu, sur ses côtés latéraux 57, d'une languette 58 coopérant avec
une ouverture réalisée dans lesdites plaques de recouvrement pour assurer, après assemblage
de ces dernières, la liaison entre l'élément de guidage 54 et le boîtier 2.
[0071] De plus, deux flancs 59, situés sur ces mêmes côtés latéraux 57 du corps 55, se présentent
saillants par rapport à la face avant 60 de ce dernier.Entre ces deux flancs 59 sont
amenés à se déplacer, simultanément, une tringle de manoeuvre 83 et l'élément de liaison
21.
[0072] Cette face avant 60 du corps 55 présente, également, un bossage central 61 venant
s'engager dans les lumières usinées respectivement dans ledit élément de liaison 21
et dans la tringle de manoeuvre 83. Un têton 62 disposé sur ce bossage central 61
permet de positionner le boîtier 2 de la crémone ou crémone-serrure sur la têtière
82. De plus, un orifice taraudé 63, disposé sous le bossage central 61, autorise l'engagement
d'une vis assurant leur liaison
[0073] IL est bien évident qu'un tel élément de guidage 54 ne présente son utilité que dans
le cadre d'une ferrure dont le dispositif de condamnation électrique 6 est accolé
au boîtier 2 de la crémone ou crémone-serrure et/ou dont les moyens de blocage 10
coopèrent avec un élément de liaison 21 et non avec une tringle de manoeuvre.
[0074] Les avantages obtenus grâce à cette ferrure, conforme à l'invention, consistent en
ce que l'entaillage qu'il est nécessaire de réaliser dans le montant d'un ouvrant
pour encastrer le boîtier de la crémone ou crémone-serrure et le dispositif de condamnation
électrique présente des dimensions, notamment, en profondeur et en largeur du type
standard et s'appliquant habituellement dans le cadre des crémones et crémones-serrures
classiques. Par ailleurs, les éléments constitutifs de ces dernières, et en particulier,
leur mécanisme de commande et leur boîtier, ne diffèrent qu'à de moindres détails
près de ceux intervenant dans la ferrure de la présente invention.
1. Ferrure pour porte,fenêtre ou analogue, comprenant, d'une part, une crémone ou
crémone-serrure (81) pourvue d'un boîtier (2) solidaire d'une têtière (82) et dans
lequel est logé un mécanisme de commande (3) permettant d'actionner au moins un tringle
de manoeuvre (83) et, d'autre part, un dispositif de condamnation électrique (6),
caractérisée en ce que ledit dispositif de condamnation électrique (6) se présente
sous forme d'un ensemble séparé de la crémone ou crémone-serrure et placé, soit à
un endroit quelconque situé dans le prolongement longitudinal et de part et d'autre
du boîtier (2), soit dans le prolongement immédiat de ce dernier, de manière accollée
àl'une des extrémités(2A) de celui-ci.
2. Ferrure selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le dispositif de
condamnation électrique (6) est constitué d'un boîtier (7) formé d'une couvercle (11)
et d'un fond (12) énantiomorphes et servant de logement à des organes de commande
électrique (8) composés d'un système de relais de commande (16) et un élément de connexion
(18) assurant la liaison avec une alimentation extérieure, le fond (12) et/ou le couvercle
(11) du boîtier (7) présentant une lumière pour l'accès audit élément de connexion
(18), ces organes de commande électrique (8) actionnant des moyens moteurs (9) pour
entraîner des moyens de blocage (10) coopérant ,soit avec une tringle de manoeuvre
(83) de la crémone ou crémone-serrure (81), soit avec un élément de liaison (21) actionné
par le mécanisme de commande (3) et se déplaçant suivant une direction parallèle à
l'axe longitudinal de la ou des tringles de manoeuvre (83), soit, simultanément, avec
une tringle de manoeuvre (83) ou un élement de liaison (21) et avec la têtière (82)
de la crémone ou crémone-serrure.
3. Ferrure selon les revendications 1 et 2, caractérisée par le fait que le couvercle
(11) et le fond (12) du boîtier (7) présentent une partie (13) introduite dans l'une
des extrémités (2A) du boîtier (2) de manière à former une entretoise entre les plaques
de recouvrement formant ce dernier, cette partie (13) du couvercle (11) et du fond
(12) étant pourvue d'orifices (15) correspondant avec des ouvertures usinées dans
lesdites plaques de recouvrement, ces orifices (15) servant de passage à des organes
de fixation, tels que vis, rivets ou autres, pour rendre solidaire le dispositif de
condamnation électrique (6) du boîtier (2).
4. Ferrure selon la revendication 2, caractérisée par le fait que les moyens de blocage
(10) sont constitués par un coulisseau (19) se déplaçant dans le boîtier (7) perpendiculairement
à l'axe longitudinal de la ou des tringles de manoeuvre et dont l'extrémité avant
(20) coopère, en position de condamnation, soit avec une tringle de manoeuvre (83),
soit avec l'élément de liaison (21) soit, simultanément, avec une tringle de manoeuvre
(83) ou l'élément de liaison (21) et avec la têtière (82) de la crémone ou crémone-serrure
(81).
5. Ferrure selon la revendication 4 caractérisée par le fait que le coulisseau (19)
est pourvu, à son extrémité avant (20), d'un patin (26) situé, en position de condamnation,
soit dans le prolongement de l'élément de liaison (21) soit dans une lumière aménagée
dans une tringle de manoeuvre (83), ou encore dans une ouverture usinée dans la têtière
(82) de la crémone ou crémone-serrure (81), ce patin (26) coopérant au niveau de
son chant supérieur (27 ; 75) avec une portée (28) aménagée dans le fond (12) et le
couvercle (11) du boîtier (7) parallèlement au déplacement du coulisseau (19) et,
ce, quelle que soit la position de ce dernier, ledit patin (26) pouvant être un élément
(70) dissociable du coulisseau (19) et rapporté à l'extrémité supérieure (71) d'une
branche verticale (72) solidaire de l'extrémité avant (20) dudit coulisseau (19).
6. Ferrure selon la revendication 4, caractérisée par le fait que le coulisseau (19)
comporte des moyens de commande d'arrêt (36,37) du fonctionnement des moyens moteurs
(9) constitués par deux ailes (38;39;48) s'étendant, respectivement, de part et d'autre
dudit coulisseau (19) et constituant des doigts de commande coopérant avec un rupteur
stop au blocage (40) et un rupteur stop à l'ouverture (41) l'une (39) de ces ailes
pouvant servir, en outre, d'organe de commande manuelle du coulisseau (19) une lumière
(42) réalisée dans le fond (12) et/ou dans le couvercle (11) du boîtier (7) au droit
de l'aile (39,48) assurant l'accessibilité à cette dernière.
7. Ferrure selon les revendications 2 et 4, caractérisée par le fait que les moyens
moteurs (9) sont formés par un moteur électrique inséré dans un logement (29) aménagé
dans le fond (12) et le couvercle (11) du boîtier (7) et assurant le positionnement
et le blocage en rotation dudit moteur électrique, celui-ci étant pourvu d'un arbre
d'entraînement (30) disposé perpendiculairement au déplacement du coulisseau (19)
et coopérant avec ce dernier par l'intermédiaire de moyens d'entraînement (31) lesquels
sont constitués d'une roue dentée (32) montée à l'extrémité de l'arbre d'entraînement
(30) du moteur électrique (9) et coopérant avec une crémaillère (33) usinée dans une
lumière (34) aménagée dans le coulisseau (19).
8. Ferrure selon la revendication 7, caractérisée par le fait que les moyens d'entraînement
(31) sont formés par un disque entraîné en rotation par l'arbre d'entraînement (30)
et logé dans une rainure (43) usinée dans le coulisseau (19), ce disque portant un
excentrique engagé dans une découpe (44) réalisée dans un des chants latéraux (45)
dudit coulisseau (19) et s'étendant transversalement à l'axe longitudinal de ce dernier.
9. Ferrure selon la revendication 7, caractérisée par le fait que les moyens d'entraînement
(31) sont constitués, d'une part, d'un disque (50) solidaire de l'arbre d'entraînement
(30) et portant un excentrique (51) engagé dans une découpe (52) usinée dans le coulisseau
(19) et , d'autre part, d'un poussoir de commande manuelle (46) composé d'une aile
(47) s'étendant parallèlement et au-dessus du coulisseau (19) et d'un levier de commande
(48) solidaire d'un des chants longitudinaux (77) de ladite aile (47) et se prolongeant
au-dessous du coulisseau (19), cette aile (47) étant pourvue d'une crémaillère (49)
s'engrénant sur une couronne dentée (78) surmontant le disque (50) et le levier de
commande (48) étant inséré dans un évidement (79) réalisé dans le chant latéral (80)
du coulisseau (19) et se présentant dans le même plan que l'aile (39) constituant
les moyens de commande d'arrêt (37).
10. Ferrure selon les revendications 1 et 2, caractérisée par le fait qu'elle comporte
un élément de guidage (54) rapporté à l'extrémité (2A) du boîtier (2) où se situe
le dispositif de condamnation électrique (6) et assurant, d'une part, le maintien
et le guidage de la tringle de manoeuvre (83) et de l'élément de liaison (21) et,
d'autre part, la liaison entre le boîtier (2) et la têtière (82), cet élement de guidage
(54) étant constitué d'un corps (55) comportant,sur ses côtés latéraux,(57), d'une
part, une languette (58) coopérant avec une ouverture réalisée dans chacune de plaques
de recouvrement formant le boîtier (2) et, d'autre part, un flanc (59) se présentant
saillant par rapport à la face avant (60) du corps (55), entre lesdits flancs (59)
coulissant une tringle de manoeuvre (83) et l'élément de liaison (21) ledit corps
(55) étant pourvu, en outre, sur sa face avant (60), d'un bossage central (61) portant
un têton (62) et sous lequel est réalisé un orifice taraudé (63) servant à l'engagement
d'une vis assurant la liaison du boîtier (2) et de la têtière (82).