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(11) | EP 0 312 685 A3 |
(12) | EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG |
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(54) | Elektrisch angetriebene Dieselkraftstoff-Förderpumpe |
(57) Bei einer in einem Kraftstofftank anzuordnenden Dieselkraftstoff-Förderpumpe ist
eine Steckerhülse (13) als Flüssigkeitskammer (15) ausgebildet, die nur nach oben
hin offen ist und dort einen Kraftstoffzufluß (16) hat. Dieser wird über eine Bohrung
(17) vom Inneren der Kraftstoff-Förderpumpe gespeist. Die Flüssigkeitskammer (15)
ist durch diese Ausbildung auch bei leergefahrenem Kraftstofftank mit Kraftstoff
geflutet, so daß in ihr kein zündfähiges Gemisch entstehen kann. |